El British Royal Naval Air Service estableció un depósito de reparación de aviones RN en la isla de Grain en el estuario del río Medway en Kent a principios de 1915. Como ya había una base de hidroaviones RNAS en la isla de Grain, el depósito se llamó Port Victoria, después de la cercana estación de tren . Se convirtió en el Depósito Experimental de Aeronaves Marinas , [1] que comprende 3 secciones:
- Depósito de construcción experimental
- Depósito de pruebas de hidroaviones
- Sección de armamento experimental
Fue rebautizado como Establecimiento Experimental Marítimo y de Armamento el 16 de marzo de 1920 en reconocimiento del hecho de que se evaluaron las armas y otros equipos, así como los aviones completos. Fue renombrado nuevamente el 1 de marzo de 1924 a Marine Aircraft Experimental Establishment y finalmente se trasladó a Felixstowe .
Mientras estuvo en Port Victoria, diseñó una gama de aviones experimentales, no todos los cuales fueron construidos y volados.
Tipos de aviones de Port Victoria
Referencias
- ↑ Bruce in Flight , 29 de noviembre de 1957, p.846.
- Bruce, JM " El Tabloide Sopwith, Schneider y Baby: Avión Militar Histórico No.17 Parte IV ". Flight , 29 de noviembre de 1957. págs. 845–848.