El puerto de Durrës (en albanés : Porti i Durrësit ) es el puerto marítimo más grande de Albania . El puerto está situado en la ciudad de Durrës . Es una cuenca artificial que se forma entre dos topos, con una entrada orientada al oeste-noroeste de aproximadamente 183 metros (600 pies) de ancho a medida que pasa entre los extremos de los topos. El puerto está ubicado en el extremo norte de la bahía de Durrës, un extenso cuerpo de agua entre Kalaja e Turrës y el cabo Durrës. El cabo Durrës se encuentra aproximadamente a 1,6 kilómetros (0,99 millas) al oeste del puerto de Durrës. [6]
Puerto de Durrës | |
---|---|
Localización | |
País | Albania |
Localización | Durrës , Albania |
Coordenadas | 41 ° 18′35 ″ N 19 ° 27′26 ″ E / 41.30972 ° N 19.45722 ° E |
ONU / LOCODE | ALDRZ [1] |
Detalles | |
Abrió | Desde los ilirios del siglo VII a. C. |
Operado por | Autoridad Portuaria de Durrës |
Propiedad de | Gobierno de Albania |
Tipo de puerto | Artificial |
Tamaño del puerto | 67 hectáreas |
Área terrestre | 80 hectáreas |
Atraques disponibles | 10 [2] |
Profundidad de calado | 11,2 m. [2] |
Empleados | 623 (2009) [3] |
Compañía de carga | Cargotec [4] |
Estadísticas | |
Tonelaje de carga anual | 4.072.541 toneladas (2019) |
Anual contenedor volumen | 145,762 TEU (2019) |
Tráfico de pasajeros | 878,867 (2019) [5] |
Sitio web www |
A partir de 2014, el puerto se clasifica como el puerto de pasajeros más grande de Albania y uno de los puertos de pasajeros más grandes del mar Adriático , con un volumen anual de pasajeros de aproximadamente 1,5 millones.
El puerto de Durrës tiene aproximadamente 763 metros (2.503 pies) de espacio de muelle junto al West Mole y un puerto pesquero se encuentra en el extremo norte del East Mole. [7] Varios naufragios se encuentran cerca del canal de entrada al puerto de Durrës. El uso de remolcadores es obligatorio en el Puerto de Durrës. [8] A partir de 2011, el puerto está experimentando importantes renovaciones y ampliaciones.
Historia
Epidamnos ( Durrës ) fue tomada por Glaukias , el rey de Iliria , en el 312 a. C., pero después de una guerra con la República romana en el 229 a. C. terminó con una derrota decisiva para los ilirios, la ciudad pasó al dominio romano , bajo el cual se desarrolló como una importante base militar y naval. Los romanos lo rebautizaron como Dyrrachium (griego: Δυρράχιον / Dyrrhachion). Consideraron que el nombre Epidamnos era desfavorable debido a sus similitudes totalmente coincidentes con la palabra latina damnum, que significa "pérdida" o "daño". El significado de Dyrrachium ("columna vertebral mala" o "cresta difícil" en griego) no está claro, pero se ha sugerido que se refiere a los acantilados imponentes cerca de la ciudad. El rival de Julio César, Pompeyo, se plantó allí en el 48 a. C. antes de huir al sur, a Grecia. Bajo el dominio romano, Dyrrachium prosperó; se convirtió en el extremo occidental de la Via Egnatia, la gran calzada romana que conducía a Tesalónica y luego a Constantinopla. Otro camino menor conducía al sur a la ciudad de Buthrotum , la moderna Butrint. El emperador romano César Augusto hizo de la ciudad una colonia para los veteranos de sus legiones tras la Batalla de Actium, proclamándola civitas libera (ciudad libre).
En el siglo IV d.C., Dyrrachium se convirtió en la capital de la provincia romana de Epirus nova. Fue el lugar de nacimiento del emperador Anastasio I alrededor del año 430. Algún tiempo después de ese siglo, Dyrrachium fue golpeado por un poderoso terremoto que destruyó las defensas de la ciudad. Anastasio I reconstruyó y fortaleció las murallas de la ciudad, creando así las fortificaciones más fuertes de los Balcanes occidentales.
Los muros de 12 m (36 pies) de alto eran tan gruesos que, según la historiadora bizantina Anna Komnene , cuatro jinetes podían cabalgar uno al lado del otro. Aún quedan partes importantes de las defensas de la ciudad antigua, aunque se han reducido mucho a lo largo de los siglos.
Como gran parte del resto de los Balcanes, Dyrrachium y la provinciae circundante Dyrraciensis sufrieron considerablemente por las incursiones bárbaras durante el Período de Migraciones. Fue sitiada en 481 por Teodorico el Grande , rey de los ostrogodos , y en los siglos posteriores tuvo que defenderse de los frecuentes ataques de los búlgaros . No afectada por la caída del Imperio Romano Occidental , la ciudad continuó bajo el Imperio Bizantino como un puerto importante y un vínculo importante entre el Imperio y Europa occidental. Durante el comunismo en Albania, el puerto recibió el nombre del líder comunista albanés, Enver Hoxha .
Ver también
Referencias
- ^ "UNLOCODE (AL) - ALBANIA" . service.unece.org . UNECE . Consultado el 17 de abril de 2020 .
- ^ a b "Puerto de Durres, Albania" . www.findaport.com . Guías de envío Ltd . Consultado el 27 de agosto de 2020 .
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 16 de marzo de 2012 . Consultado el 19 de marzo de 2011 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Puerto de Durrës" . Mi nuevo escritorio.[ enlace muerto ]
- ^ "El puerto de Durres de Albania abre una nueva terminal de pasajeros" . Setimes.
- ^ "Información adicional" . nrlmry navy.
- ^ "Información adicional" . nrlmry navy.
- ^ "Puerto de Durrës" . Seaport Homestead.
enlaces externos
- Página web oficial
- Mapa del puerto de Durrës por el ejército de los EE. UU.