millbay
Millbay , también conocido como Millbay Docks , es una zona portuaria en Plymouth , Devon, Inglaterra. Se encuentra al sur de Union Street , entre West Hoe en el este y Stonehouse en el oeste. Actualmente, el área está sujeta a una regeneración público-privada creando nuevas viviendas, locales comerciales, puerto deportivo, una escuela para 1000 alumnos y abriendo el paseo marítimo a un mayor acceso público.
Mill Bay era una entrada natural al oeste de Hoe . Originalmente era mucho más extenso que los muelles actuales porque incluía el "Sourepool", que era una marisma salada que se encontraba aproximadamente a lo largo de la línea de la actual Union Street . El Sourepool estaba separado de la bahía por un estrecho cuello a través del cual se construyeron molinos de marea , probablemente en el siglo XII. Estos molinos fueron operados por Priors of Plympton, quienes recolectaron los ingresos de la molienda de maíz. A mediados del siglo XV, los molinos eran propiedad de la Corporación de Plymouth y los alquilaba; el contrato de arrendamiento se vendió a Francis Drake en 1573. En 1591-1592, Drake construyó seis nuevos molinos a lo largo de Drake's Leatque se había completado recientemente. Alrededor de este tiempo, los antiguos molinos de marea cerraron y Sourepool se drenó ("se secó para un prado") en 1592. [1]
Durante la Guerra Civil Inglesa , Plymouth se declaró a favor del Parlamento y fue objeto de un asedio realista prolongado entre 1642 y 1646. En ese momento, Millbay era el único puerto de Plymouth que estaba fuera del alcance de la artillería realista, por lo que se convirtió en la única fuente de reabastecimiento para el pueblo. Desde el final de la Guerra Civil, Millbay volvió a ser un fondeadero tranquilo sin embarcaderos ni instalaciones portuarias, pero en 1756 John Smeaton construyó un embarcadero y un taller en la esquina suroeste del puerto para descargar y trabajar la piedra para el tercer faro de Eddystone . Un barco de diez toneladas, llamado Eddystone Boat , tenía su base aquí y llevó las piedras trabajadas al arrecife. [2]
El faro de Smeaton se completó en 1759 y en esta época se construyeron cerca la Sala Larga (una sala de reuniones ), la casa de baños, la bolera y otras comodidades. [1] De estos, solo sobrevive el Long Room, construido en ladrillo rojo con revestimientos de piedra de Portland. Al norte se construyeron los cuarteles Stonehouse , 1779-1785. [3] Hasta que los especuladores victorianos construyeron nuevos muelles y almacenes, esto tenía una puerta de agua en Millbay desde donde los soldados de la marina se embarcaban para el servicio en el mar. [4]
Antes de que apareciera el Great Britain , el Severn , un barco de vapor de Cork, subió a bordo desde el muelle militar de Gill a un gran grupo y salió a su encuentro ... El Severn siguió al Great Britain hasta Millbay, disparando saludos a intervalos.
Un mapa de finales de la década de 1830 muestra un pequeño "Union Dock" en Millbay, del que no se sabe mucho, pero en 1840 una ley del Parlamento otorgó a Thomas Gill la autoridad para construir un muelle y otras obras en la desembocadura de Millbay, así como profundizando el arroyo. Gill tenía una cantera en el lado este del puerto, y el muelle que construyó, ahora conocido como Millbay Pier, tenía 500 pies (150 m) de largo y se completó en 1844. Al año siguiente, el SS Gran Bretaña atracó aquí durante su doncella. viaje a Nueva York y fue visitado por 15.000 turistas. [2]
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