Portages de Nueva Zelanda


Los portages en Nueva Zelanda , conocidos en maorí como o Tōanga Waka , son lugares donde las waka (canoas) podrían transportarse fácilmente por tierra. Los porteos fueron extremadamente importantes para los primeros maoríes , especialmente a lo largo del estrecho istmo de Tāmaki de la actual Auckland , ya que sirvieron como enlaces cruciales de transporte y comercio entre las costas este y oeste. Los portes se pueden encontrar en toda Nueva Zelanda, especialmente en las estrechas regiones de Northland y Auckland , y en los ríos de la región de Waikato .

Se consideraron varios portages históricos para sitios potenciales para canales durante la época colonial y principios del siglo XX. Desde principios de la década de 1990, se han llevado a cabo eventos de cruce de portage en el portage de Ōtāhuhu.

El porteo de Mangapai conectaba el puerto de Kaipara en el oeste con el puerto de Whangārei en el este. El transporte se extendía desde el río Wairoa , por tierra a través de Tangiteroria hasta Maungakaramea , llegando al puerto de Whangārei a lo largo del río Mangapai . [1]

El transporte de Ōtamatea conectaba el puerto de Kaipara en el oeste con el puerto de Mangawhai en el este, a través del río Otamatea , el río Hakaru y el río Kaiwaka . [1] [2]

Portages formaron vínculos importantes entre las costas este y oeste de Tāmaki Makaurau. Algunos de los porteos utilizados con más frecuencia fueron los que se encuentran a ambos lados del istmo de Auckland : el porteo Te Tō Waka en Ōtāhuhu (el porteo más corto entre las costas este y oeste), junto con los porteos Karetu y Waokauri / Pūkaki, conectaba el estuario del río Tāmaki . al puerto de Manukau en el oeste, mientras que Te Toanga Waka, el puerto del río Whau , conectaba el puerto de Waitematā con el puerto de Manukau en el oeste. Después de que se usaron estos porteos, se podría usar un segundo porteo, Te Pai o Kaiwaka en Waiuku , para acceder al río Waikato .en el sur. Otro enlace importante fue Te Tōangaroa, que unió la brecha entre el puerto de Waitematā y el sistema del río Kaipara / río Kumeū , que conectaba con el puerto de Kaipara en el norte.

El transporte de Opou unió dos brazos del puerto de Kaipara , el río Oruawharo y el río Tauhoa , separados por la península de Okahukura, en el sitio del actual Parque Regional de Ātiu Creek . [3]


Se propusieron varios porteos tradicionales como sitios donde se podrían construir canales (en la imagen: el canal portuario propuesto de Waitematā-Manukau, a lo largo de Te Toanga Waka (el porteo del río Whau ) en 1907)
Ubicaciones de portages en Northland
1
Mangapai (desde el puerto de Kaipara hasta el puerto de Whangārei)
2
Ōtamatea (puerto de Kaipara a puerto de Mangawhai)
Ubicaciones de portages en la región de Auckland
1
Aotoetoe y Weiti (puerto de Kaipara a Whangaparāoa)
2
Waiau (Whangaparaoa)
3
Te Tōangaroa (desde el puerto de Kaipara hasta el puerto de Waitematā)
4
Takapuna (Waitematā al golfo de Hauraki)
5
Whau (Puerto de Waitematā a Puerto de Manukau)
6
Karetu (río Tāmaki al puerto de Manukau)
7
Te Tō Waka (Ōtāhuhu) (río Tāmaki hasta el puerto de Manukau)
8
Waokauri (río Tāmaki al puerto de Manukau)
9
Papakura (puerto de Manukau hasta el río Wairoa/golfo de Hauraki)
10
Pokorua (puerto de Manukau al mar de Tasmania)
11
Te Pai o Kaiwaka (desde el puerto de Manukau hasta el río Waikato)
Canoas estabilizadoras utilizadas por Portage Crossing Canoe Club para eventos como el cruce anual waka ama de Te Tō Waka
Ubicaciones de portages en la Isla Norte Central
1
Te Pai o Kaiwaka (desde el puerto de Manukau hasta el río Waikato)
2
Portage de Mangawara (río Waikato a río Piako)
3
Te Ara-o-Hinehopu (del lago Rotoiti al lago Rotoehu)
4
Portage de Wanganui-Waikato