Porthdinllaen ( en inglés a veces Porth Dinllaen ) es un pequeño pueblo costero en la localidad de Dwyfor en la península de Llŷn dentro de Gwynedd , Gales, ubicado en un pequeño promontorio e históricamente en Caernarfonshire . Está cerca del pueblo más grande de Morfa Nefyn .
Ha sido propiedad del National Trust desde 1994. Con vistas a Yr Eifl y Snowdonia , Porthdinllaen, con Nefyn y Morfa Nefyn , forman una magnífica bahía de dos millas (3,2 km). Solo hay unas dos docenas de edificios en Porthdinllaen, y el pub Tŷ Coch es el centro del pueblo.
El acceso de vehículos al pueblo está restringido a los residentes con un permiso de automóvil; los visitantes deben cruzar la playa desde Morfa Nefyn o cruzar el campo de golf Nefyn & District Golf Club en la cima del promontorio, pasando el fuerte de la colina de la Edad de Hierro .
Porthdinllaen fue originalmente un puerto pesquero, basado alrededor de un puerto natural en el extremo oeste de una bahía de más de una milla y cuarto (2 km) de ancho, y con más de cien acres (40 hectáreas) de fondeadero seguro. El puerto está protegido por un promontorio que sobresale hacia el norte de todo menos un viento del noreste, y como el único refugio de este tipo en la península de Llŷn, se ha utilizado durante muchos siglos de comercio, y como un lugar para correr durante refugio en una tormenta . [1]
En mayo de 1806, un proyecto de ley parlamentario aprobó nuevos edificios cuando parecía que Porthdinllaen sería elegido como puerto en la ruta a Irlanda , en lugar de Holyhead , Anglesey . Porthdinllaen estaba casi tan al oeste como Holyhead, pero Holyhead era más accesible, debido al desarrollo de carreteras de Thomas Telford . Porthdinllaen Harbour Company se formó en 1808 en preparación, por la familia Jones Parry de la finca Madryn (los activos de la compañía incluían el pueblo y el puerto), pero el proyecto de ley ante el Parlamento para constituir Porthdinllaen como puerto para el comercio irlandés fue rechazado en 1810. [2]
La cría de cerdos era importante para la economía de la península de Llŷn y Porthdinllaen era el principal punto de exportación a Liverpool . En 1830, los agricultores y comerciantes pidieron a la finca Madryn que construyera un muelle más grande, pero la finca se negó. El primer vapor , el "Valle de Clwyd", no entró en servicio hasta 1832. Aparte de los productos destinados a la población local y los agricultores, Porthdinllaen importó grandes cantidades de sal para crear el arenque Nefyn . [1]