Cruceros Portuscale

Cruceros Portuscale

Escribe	Crucero
Industria	Línea de cruceros
Fundado	2013
Difunto	2021
Sede	Lisboa , Portugal
Área de servicio	Europa
Servicios	Cruceros
Dueño	Rui Alegre
Sitio web	Cruceros Portuscale

Portuscale Cruises era una naviera portuguesa . Fue la primera empresa portuguesa dedicada específicamente a los cruceros marítimos.

Portuscale Cruises gastó 20 millones de euros en la remodelación de su flota de cuatro cruceros, comprados a los desaparecidos Classic International Cruises a principios de 2013. ^[1]

A partir de 2014, el Funchal estaba en servicio activo, las Azores estaban alquiladas a CMV , el Lisboa estaba en reparación debido a tecnicismos con el buque, pero fue vendido a un comprador italiano desconocido y poco después varado en Alang, India, como chatarra.

A finales de 2016, Portuscale Cruises se había alquilado, dejando el mercado de cruceros operado bajo su propia marca.

Funchal estuvoalojadoen Matinha , con los logotipos de Portuscale en el embudo pintado hasta 2021, cuando fue trasladado a muelles cercanos para una conversión de hotel.

El único barco que permaneció en servicio fue el Azores , que estaba fletado a CMV , fue rebautizado como Astoria . Desde mayo de 2016 hasta marzo de 2017, el barco estuvo fletado al operador turístico francés Rivages du Monde. En junio de 2016, se anunció que Astoria dejaría la flota de CMV después de su último crucero el 27 de abril de 2017, cuando fue re-fletada nuevamente a Rivages du Monde hasta diciembre de 2017. Permaneció Laid en Tilbury, Reino Unido y Rotterdam, Países Bajos, después de un engañar a la transferencia y se vendió a Brock Pierce .

Servicios del hotel Funchal y Astoria Port

Desde 2021, Brock Pierce y otros once inversores compraron el barco Funchal , de 60 años de antigüedad , atracado en Lisboa durante 8 años, con la intención de gastar al menos 12 millones de dólares en la remodelación de Docas Rocha para convertirlo en un hotel de 5 estrellas. Otro barco, Astoria , construido en 1948, se compró en Rotterdam y se trasladará a Lisboa para su renovación y certificados navales y después de viajar a Funchal, Islas Madeira. Ambos barcos son juntos un puerto deportivo para megayates en Cais da Matinha, una inversión de más de US $ 100 millones. ^[2]

Antigua Flota

Barco	Construido	Tonelaje	Estado a partir de 2018	Imagen
Azores	1948	10.603  TRB	Originalmente, el transatlántico sueco MS Stockholm , reconstruido en 1994, fletado brevemente por Phoenix Reisen en 2009. Transferido de Classic International Cruises, donde era el Athena . Servicio a largo plazo para cruceros y viajes marítimos , vendido a Lisboa
Funchal	1961	9.563  TRB	Anteriormente un barco de pasajeros portugués y un yate presidencial. Transferido de Cruceros Internacionales Clásicos. Desmantelado hasta 2021, Hotel 5 Estrellas desde 2022
Lisboa	1955	16,335  TRB	Reconstruido en 1972. Transferido de Classic International Cruises, donde era la Princesa Danae . Vendido como chatarra en 2015.
Porto	1965	5.888  TRB	Originalmente, el buque de pasajeros yugoslavo MS Istra . Transferida de Classic International Cruises, donde era el Arion . Desguazado en 2018

Referencias

1. Portuscale Cruise investe 20 milhões na recuperação de 4 navios
2. https://tvi24.iol.pt/internacional/criptomoedas/brock-pierce-o-criptomilionario-que-um-dia-quis-ser-presidente-dos-estados-unidos

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