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Cartero inglés del siglo XIX
Cartero montado del siglo XX en Buenos Aires
Cartero del siglo XXI en Londres entregando correo desde un moderno carro de correo

Un cartero , cartero , mailwoman , cartero , cartero , postwoman , [1] o cartero (en Inglés Americano ), a veces coloquialmente conocido como un cartero (en Australia, [2] Canadá, [3] Nueva Zelanda, [4 ] y el Reino Unido [5] ), es un empleado de una oficina de correos o servicio postal, que entrega correo y paquetes postales.a residencias y comercios. El término "cartero" llegó a usarse como un sustituto neutral en cuanto al género de "cartero" poco después de que las mujeres comenzaran a realizar el trabajo. En el Royal Mail , el nombre oficial cambió de "cartero" a "cartero" en 1883, [6] y "postwoman" también se ha utilizado durante muchos años. [7]

Estados Unidos

En los Estados Unidos , hay tres tipos de carteros: los carteros de la ciudad, que están representados por la Asociación Nacional de Carteros ; Transportistas Rurales , que están representados por la Asociación Nacional de Carteros Rurales ; y los transportistas de rutas por contrato de carreteras, que son contratistas independientes. Si bien la afiliación a un sindicato es voluntaria, los transportistas de la ciudad están organizados casi en un 70% a nivel nacional. [8]

A los carteros se les paga por hora con la posibilidad de horas extras. Los carteros también están sujetos a cambios diarios. Cuando la ruta asignada a un transportista demore menos de 8 horas en completarse, la gerencia puede "pivotar" dicho transportista para que trabaje en otra ruta para llenar ese transportista hasta 8 horas. Es una herramienta que utiliza la administración postal para redistribuir y eliminar los costos de horas extras, en base a la consulta con el transportista sobre su carga de trabajo estimada para el día y las proyecciones de volumen de correo del programa informático DOIS (Delivery Operations Information System). Las rutas se ajustan y / o eliminan en función de la información (duración, tiempo y carga de trabajo general) también controlada por este programa, consultas con el transportista asignado a la ruta,y un formulario PS 3999 actual (observación de la calle por parte de un supervisor postal para determinar los tiempos exactos dedicados a la entrega real del correo).

Los transportistas rurales están sujetos a una forma de salario llamada "horas evaluadas", generalmente con horas extra incluidas en su salario. Las horas evaluadas se crean contando todo el correo durante un período de dos o cuatro semanas, y se utiliza una fórmula para crear la cantidad establecida en dólares que se les pagará por cada día trabajado hasta la próxima vez que se cuente la ruta.

Las Rutas de Contrato de Carreteras se adjudican al postor más bajo, [9] y esa persona luego realiza la ruta por sí misma o contrata a transportistas para cumplir con su contrato para entregar el correo.

Los carteros suelen trabajar en rutas urbanas de alta densidad y bajo kilometraje. Dichas rutas se clasifican como rutas "montadas" (para las que requieren un vehículo) o rutas "a pie" (para las que se realizan a pie). Cuando se trabaja en una ruta montada, los carteros generalmente conducen camionetas blancas distintivas con el logotipo del Servicio Postal de los Estados Unidos en el costado y entregan en la acera y en los buzones fijos del edificio.. Los transportistas que caminan generalmente también conducen vehículos postales a sus rutas, se estacionan en un lugar específico y cargan un "bucle" de correo, por un lado de la calle y por el otro lado, hasta que regresan a su vehículo. Este método de entrega se denomina "estacionamiento y bucle". Los carteros también pueden acomodar puntos de entrega alternativos si se confirma "dificultades físicas extremas". [10] En los casos en que los carteros no tengan vehículos asignados, también pueden recibir correo no entregado de buzones de relevo colocados a lo largo de sus rutas. [11]

Los transportistas rurales suelen trabajar en rutas que tienen una densidad más baja y un kilometraje más alto que los de los carteros. [12] Todos trabajan en rutas montadas, dejando sus vehículos solo para entregar en buzones de correo grupales o para entregar un artículo que debe llevarse a la puerta de un cliente. Sin embargo, ahora que las antiguas áreas rurales se están urbanizando, sus rutas están creciendo de manera muy similar a las "rutas urbanas" montadas. Los transportistas rurales a menudo usan sus propios vehículos y no están obligados a usar uniforme. Debido a la urbanización alrededor de las ciudades y debido a que los transportistas rurales entregan el correo a un costo menor para el Servicio Postal, la embarcación de transporte rural es la única embarcación en el Servicio Postal que está creciendo.

Los transportistas de rutas por contrato de carreteras trabajan en rutas que se establecieron con una densidad de menos de un cliente por milla conducida (algunas más tarde se vuelven más densas y luego se pueden convertir en entregas rurales). Son solo rutas montadas y todos los transportistas HCR utilizan su propio vehículo. Estas rutas se encuentran típicamente en áreas periféricas o alrededor de comunidades muy pequeñas.

Los tres tipos de carteros también se contratan de manera bastante diferente. Un nuevo cartero comienza como City Carrier Assistant (CCA). [13] Los transportistas rurales se contratan como transportistas Rural Carrier Associate (RCA), sin beneficios. Normalmente hay una RCA asignada a cada ruta rural y generalmente funcionan con menos frecuencia que las CCA de la ciudad. Como resultado, hay miles de puestos de RCA que quedan sin cubrir por falta de postulantes y, por lo tanto, están cubiertos por otros RCA hasta que mejore la contratación [14] para el proceso de contratación explicado). Los transportistas de la ruta del contrato de autopista son contratados por el licitador ganador para esa ruta. No son empleados del Servicio Postal de los Estados Unidos y normalmente reciben un salario más bajo que los transportistas en rutas urbanas o rurales.

Mujeres portadoras

Las mujeres han estado transportando correo en los Estados Unidos desde finales del siglo XIX. Según el archivo de la Oficina de Correos de los Estados Unidos, "el primer nombramiento conocido de una mujer para llevar el correo fue el 3 de abril de 1845, cuando el Director General de Correos Cave Johnson nombró a Sarah Black para llevar el correo entre Charlestown Md PO y Rail Road" diariamente o como a menudo como requisito a $ 48 por año ". Durante al menos dos años, Black se desempeñó como mensajero de correo, transportando el correo entre la estación de trenes de Charlestown y su oficina de correos". [15]

Se sabía que al menos dos mujeres, Susanna A. Brunner en Nueva York y Minnie Westman en Oregon, eran carteros en la década de 1880. Mary Fields , apodada "La diligencia Mary", fue la primera mujer negra en trabajar para el USPS, conduciendo una diligencia en Montana desde 1895 hasta principios del siglo XX. [16] Cuando la aviación introdujo el correo aéreo , la primera mujer piloto de correo fue Katherine Stinson, quien dejó caer bolsas de correo desde su avión en la Feria Estatal de Montana en septiembre de 1913. [17]

Las primeras mujeres portadoras urbanas fueron designadas en la Primera Guerra Mundial y, en 2007, unas 59.700 mujeres se desempeñaron como portadoras urbanas y 36.600 como portadoras rurales, lo que representa el 40% de la fuerza de transporte. [18]

Portadores famosos

Homenaje a carteros en Rosario , Argentina ; opus de Erminio Blotta , Oficina General de Correos del Palacio

Los carteros famosos de la vida real incluyen:

  • Berry van Aerle , futbolista holandés (35 partidos)
  • Rob Arnold , una estrella del pop de Nueva Zelanda que encabeza las listas
  • Raymond van Barneveld , quien trabajó como cartero antes de convertirse en jugador profesional de dardos.
  • Olivier Besancenot , candidato a las elecciones presidenciales francesas de 2002 y 2007
  • Peter Bonetti , portero inglés que jugó en el Chelsea FC
  • Charles Bukowski , novelista y poeta
  • Allan B. Calhamer , el inventor del juego de mesa Diplomacy
  • Steve Carell , actor estadounidense [19]
  • Ferdinand Cheval , quien pasó 33 años construyendo un "castillo ideal"
  • Ace Frehley , guitarrista original de la banda de rock Kiss , trabajó como cartero antes de convertirse en el "Spaceman".
  • Domingo French , cartero del Virreinato del Río de la Plata , convertido en revolucionario y soldado durante la Revolución de Mayo
  • Vic Godard , músico punk inglés, fundador de la Secta Subway , se convirtió en cartero a mitad de su carrera musical.
  • Terry Griffiths , un ex cartero que se convirtió en campeón mundial de billar
  • David Harvey , un portero que se convirtió en cartero tras dejar el fútbol
  • Rudolph Hass , desarrollador del aguacate Hass
  • Gladys Hillier , posmujer inglesa , inspiración para el título de un álbum de Fairport Convention
  • Brad Hogg , un jugador de críquet australiano que es un ex cartero de Perth
  • Alan Johnson , ex ministro de Hacienda en la sombra del Reino Unido [20]
  • Kimeru , un famoso cantante de pop japonés, trabajó como cartero antes de continuar su carrera como cantante.
  • Keith Knox , un futbolista escocés que también trabajó como cartero a lo largo de sus 25 años de carrera.
  • Tom Kruse , MBE (28 de agosto de 1914 - 30 de junio de 2011) fue un ex cartero en Birdsville Track en la zona fronteriza entre Australia del Sur y Queensland
  • Stephen Law , filósofo. Expulsado de la escuela y trabajó como cartero hasta ser aceptado en el Trinity College de Oxford para estudiar filosofía.
  • Jan Nyssen (1957) fue cartero (1977-1997) en Lieja (Bélgica) y se convirtió en profesor de Geografía .
  • John Prine , cantante folclórico ganador del Grammy
  • Bon Scott , ex cantante de AC / DC fue una vez un 'postie' en Australia
  • Allan Smethurst , cantante inglés conocido como "The Singing Postman"
  • Steve Taylor , un futbolista que jugó en el Crystal Palace FC
  • Snowshoe Thompson , entrega por correo en esquís
  • Neil Webb , futbolista inglés que se convirtió en cartero tras dejar el fútbol profesional

Portadores ficticios

El señor McFeely entregando una carta.
  • Cliff Clavin ( John Ratzenberger ) fue un personaje principal de la serie Cheers de NBC
  • Gordon Krantz como The Postman , personaje principal de la novela y adaptación cinematográfica ( Kevin Costner )
  • Newman ( Wayne Knight ) fue un personaje recurrente en la serie Seinfeld de NBC
  • Mister McFeely ( David Newell ) en la serie de PBS Mister Rogers 'Neighborhood
  • Mister Sprinkles ( William Newman (actor) ) en la película de 1993 Mrs.Doubtfire
  • Reba the Mail Lady ( S. Epatha Merkerson ) de la serie de televisión infantil Pee-Wee's Playhouse
  • Tom Tipper, del libro Really Useful Engines de The Railway Series , luego la cuarta temporada del episodio "Mind That Bike" de Thomas y sus amigos
  • Postman Pat , un cartero ficticio y el personaje principal de la serie de televisión infantil británica, famoso por entregar cartas en su "furgoneta roja brillante" con Jess, su "gato blanco y negro".

Ver también

  • Correo de globo
  • Lista de empleados postales ficticios
  • Entrega de correo por animal
  • Cartera de correo

Referencias

  1. ^ "¿Pueden entregar la mercancía?" . Royal Mail . 2013. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2011 . Consultado el 15 de febrero de 2013 .
  2. ^ "Mantener nuestros postes seguros" . Correos de Australia . Archivado desde el original el 20 de abril de 2018 . Consultado el 15 de febrero de 2013 .
  3. ^ "Nelson: pronto habrá más cheques grandes en el correo de los correos" . Calgary Herald . 2018 . Consultado el 10 de enero de 2020 .
  4. ^ "Postie" . Correo de Nueva Zelanda . 2009 . Consultado el 15 de febrero de 2013 .
  5. ^ Robinson, Mairi (ed.). The Concise Scots Dictionary (edición de 1987). Prensa de la Universidad de Aberdeen. pag. 511. ISBN 0-08-028492-2. post & c, 16- postie & c, 17- - n , cartero, originario de mensajería que transportaba correos, ahora cartero de la oficina de correos
  6. ^ "¿Qué hicieron tus familiares?" . Londres: Archivo y Museo Postal Británico. Archivado desde el original el 18 de enero de 2009 . Consultado el 4 de diciembre de 2009 .
  7. ^ "Oficina de correos" . Revista The Strand . Londres: George Newnes. 14 : 221. 1897 . Consultado el 6 de diciembre de 2020 .
  8. ^ "Historia y hechos de NALC - Preguntas frecuentes" . Nalc.org. 28 de enero de 2013. Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2013 . Consultado el 25 de diciembre de 2013 .
  9. ^ "Rutas estelares" . about.usps.com . Consultado el 11 de octubre de 2019 .
  10. ^ "Servicios para destinatarios de USPS DMM 508" . Pe.usps.gov. 3 de julio de 1994. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2006 . Consultado el 25 de diciembre de 2013 .
  11. ^ Levine, Alexandra S. (21 de julio de 2017). "Nueva York hoy: buzones misteriosos" . The New York Times . Consultado el 9 de abril de 2021 .
  12. ^ Bittle, Jake (3 de mayo de 2018). "En las zonas rurales de América, el servicio postal ya se está derrumbando" . ISSN 0027-8378 . Consultado el 13 de octubre de 2019 . 
  13. ^ "Administración de contratos" . NALC. Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2013 . Consultado el 25 de diciembre de 2013 .
  14. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 22 de agosto de 2006 . Consultado el 6 de agosto de 2006 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  15. ^ "Mujeres carteros" (PDF) . About.usps.com . Junio ​​de 2007 . Consultado el 15 de julio de 2015 .
  16. ^ Drewry, Jennifer M. "Mary Fields, pionera en el pasado de Cascade" . Cascademontana.com. Archivado desde el original el 29 de julio de 2012 . Consultado el 25 de diciembre de 2013 .
  17. ^ "Mujeres portadoras" (PDF) . About.usps.com . Consultado el 2 de marzo de 2009 .
  18. ^ Historiador USPS (junio de 2007). "Historia de las mujeres portadoras" (PDF) . Gente postal . USPS. Archivado desde el original (PDF) el 8 de mayo de 2009 . Consultado el 2 de marzo de 2009 .
  19. ^ Entrevista: Steve Carell (20 de marzo de 2006). InFANity: La oficina , canal de guía de televisión.
  20. ^ Bagehot (14 de septiembre de 2006). "El encantador Sr. Johnson" . The Economist . Consultado el 21 de junio de 2021 .

Enlaces externos

  • Asociación Nacional de Carteros
  • Asociación Nacional de Carteros Rurales