MAR VII | |
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Papel | Avión de línea |
origen nacional | Francia |
Fabricante | Potez |
Primer vuelo | 1919 |
Usuario principal | Cie Franco-Roumaine |
Número construido | California. 25 |
Desarrollado por | MAR IV |
El Potez SEA VII , también conocido simplemente como el Potez VII , fue uno de los primeros aviones de pasajeros desarrollado en Francia poco después de la Primera Guerra Mundial. [1] Era una versión civil del avión militar SEA IV que Henry Potez había desarrollado con Louis Coroller y Marcel Bloch como Société d'Etudes Aéronautiques . [1] [2] Con el fin de las hostilidades, el ejército francés canceló sus órdenes para el SEA IV y la compañía se disolvió. Sin embargo, Potez creía que el diseño tenía potencial en tiempos de paz y fundó Aéroplanes Henry Potez en 1919 para restaurar las máquinas excedentes de guerra para uso civil. [3]Esto pronto llevó a una revisión del diseño como SEA VII. [3] Este se diferenciaba de su predecesor en tener una cabina cerrada para dos pasajeros que ocupaban el fuselaje trasero. [1] [2] Las alas se ampliaron para reducir su carga y, por lo tanto, para permitir aterrizajes más lentos y suaves de lo que los aviones militares habían sido capaces de realizar. [2]
Cie Franco-Roumaine compró veinticinco ejemplares para utilizarlos en servicios a destinos de Europa del Este durante la década de 1920. [1] [3]
Datos de aviafrance.com
Características generales
Rendimiento
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