Adaptador de acoplamiento presurizado
El adaptador de acoplamiento presurizado ( PMA ) es una clase de adaptadores de naves espaciales que convierten el mecanismo común de atraque (CBM) utilizado en el segmento estadounidense Orbital a APAS-95 puertos de acoplamiento. Hay tres PMA ubicadas en la Estación Espacial Internacional (ISS); los dos primeros se lanzaron con el módulo de conexión Unity en 1998 a bordo del STS-88 , y el tercero se lanzó en 2000 a bordo del STS-92 .
Sus orígenes se encuentran en los diseños del adaptador de acoplamiento presurizado, parte posterior del conjunto del adaptador de amarre presurizado que apareció en los diseños de la estación espacial Freedom 1987, el diseño reducido denominado 'Fred' [1] 1991 y la estación espacial internacional Alpha [2 ] [3] 1993-1995.
Los tres PMA son idénticos, [5] pero tienen usos ligeramente diferentes. Los tres realizan la misma función básica de conectar un puerto CBM de un módulo ISS a un puerto de acoplamiento APAS-95 de otro módulo o nave espacial visitante. [6] Para este propósito, los PMA llevan un puerto CBM pasivo y un puerto APAS pasivo. Los PMA están presurizados y calentados desde el interior, y permiten la transferencia de comunicaciones de datos y energía a través de anillos de acoplamiento y conexiones externas. [7]
Este fue uno de los primeros componentes de la Estación Espacial Internacional. PMA-1 une el lado ruso de la estación con el lado estadounidense. En STS-88 , la tripulación utilizó el brazo robótico del transbordador para conectar el módulo de control Zarya al PMA-1, que ya estaba conectado al puerto de atraque de popa de Unity . Estos dos primeros componentes de la estación están conectados permanentemente por PMA-1.
El PMA-2 está montado en el puerto de avance del nodo de conexión Harmony y se utilizó cuando los orbitadores del transbordador espacial atracaron en la ISS. Estaba equipado con hardware del Sistema de transferencia de energía de estación a lanzadera (SSPTS) para permitir que las lanzaderas permanezcan acopladas por más tiempo a la estación espacial. [8]
PMA-2 se ha movido varias veces como parte del proceso de montaje de la estación espacial en curso . Originalmente estaba conectado a la escotilla delantera de Unity , pero cuando STS-98 entregó el módulo Destiny en febrero de 2001, PMA-2 se trasladó al anillo de atraque del truss Z1 para que Destiny pudiera atracar en la escotilla delantera de Unity . PMA-2 finalmente se trasladó a la trampilla delantera de Destiny . [9] (La eliminación de PMA-2 de Unity fue la primera vez que se utilizó el CBM para desconectar dos componentes de la ISS). [10] Después de que STS-120 entregóHarmony a la estación espacial en octubre de 2007, Canadarm2 reposicionó PMA-2 en el puerto de avanzada de Harmony el 12 de noviembre de 2007. Dos días después, el paquete combinado de Harmony y PMA-2 se trasladó a su ubicación final, la escotilla delantera de el destino . A partir de 2020, se espera que PMA-2 permanezca atracado en el puerto de avanzada de Harmony durante el resto de la duración de la ISS.
