Estatutos del Expreso Privado


Los Estatutos de Expreso Privado ( PES ) son un grupo de leyes civiles y penales federales de los Estados Unidos que imponen varias restricciones al transporte y la entrega de cartas por parte de todas las organizaciones que no sean el Servicio Postal de los Estados Unidos .

El Congreso de los Estados Unidos aprobó originalmente el PES en 1792, en virtud de los poderes otorgados en la Constitución de los Estados Unidos para "establecer oficinas postales y caminos postales". El PES otorgó al gobierno el poder para el transporte y entrega de correspondencia. Hoy, el USPS está facultado para suspender el PES, si cree que dicho servicio postal privado sería de interés para el público en general.

El PES consta de 18 USC  §§ 1693 - 1696 y 39 USC  §§ 601 - 606 , implementados bajo el Código 39 de Regulaciones Federales Partes 310 y 320. Estos restringen el transporte y la entrega de cartas por parte de organizaciones privadas, excepto como se describe en el Siguiente sección. Los PES solo cubren "cartas" y no otros artículos que se pueden enviar por correo, como paquetes o publicaciones periódicas .

En 1979, el Servicio Postal autorizó la entrega de cartas extremadamente urgentes fuera del USPS; esto ha dado lugar a servicios de entrega como Federal Express y los servicios de correo urgente de UPS . Los registros de recogida y entrega se deben mantener para la inspección del Servicio Postal si se utiliza la excepción sensible al tiempo.

Es posible configurar un servicio de entrega de correo privado conocido como "transporte privado legal" si se paga el franqueo de USPS además de cualquier tarifa de franqueo privado que se cobre. Se deben mantener registros de que se pagó dicho franqueo y se debe adherir a la cubierta de la carta con sellos de los EE. el franqueo debe ser cancelado por el remitente en tinta; la fecha de envío debe estar impresa con tinta en la cubierta (ya sea por el remitente o por el transportista); y la carta no se puede quitar sin desfigurar la cubierta del sobre u otro contenedor en el que se envía la carta. Se debe celebrar un acuerdo con el Servicio Postal para realizar el transporte privado de volumen a través del Centro de Servicios de Clasificación y Precios. [1]

No es necesario establecer un servicio de entrega de correo privado para el transporte comercial ocasional de una carta fuera de los correos, siempre que la tasa que se habría debido al USPS se fije en los sellos, los sellos se cancelen con tinta y la fecha de la recepción por el porteador o del transporte de la carta, se anotan en el mismo. Todas estas cartas de porte privado pueden llevar una cancelación privada si la cancelación se hace con tinta; las cancelaciones privadas son diferentes de las sobreimpresiones privadas en los sellos postales.