Progress M-06M
Progress M-06M ( ruso : Прогресс М-06М ), identificado por la NASA como Progress 38P , es una nave espacial rusa Progress que fue lanzada en junio de 2010 para reabastecer la Estación Espacial Internacional . Fue el 38 ° Progress que se acopló a la estación espacial y el tercero del año 2010.
El cohete Soyuz-U utilizado para lanzar la nave espacial Progress M-06M fue entregado al cosmódromo de Baikonur a principios de marzo de 2010. [1] El cohete fue fabricado por TsSKB-Progress en Samara .
El Progress se lanzó con éxito el 30 de junio de 2010 a las 15:35:00 UTC. [2] El carguero se cargó con 870 kilogramos (1.920 libras) de propulsor, 50 kilogramos (110 libras) de oxígeno y aire, 100 kilogramos (220 libras) de agua y 1.210 kilogramos (2.670 libras) de equipo, repuestos y Experimentar hardware.
La nave espacial alcanzó una órbita preliminar de 193 por 241 kilómetros (120 por 150 millas). Una serie de disparos precisos del motor durante dos días guiaron a la nave hacia un acoplamiento con el puerto de popa de Zvezda de la Estación Espacial Internacional originalmente programado para el 2 de julio. [3]
Mientras se acercaba a la ISS el 2 de julio de 2010, la nave abortó el procedimiento de acoplamiento después de un error crítico de comunicaciones. La nave espacial pasó por alto la estación a una distancia segura. [4] Según la declaración oficial del control de la misión de Moscú, la aproximación a la EEI fue normalmente hasta la distancia de alrededor de 2 kilómetros (1,2 millas) cuando el sistema de encuentro automatizado KURS del barco emitió un comando que prohibía más "operaciones dinámicas". La telemetría entre la nave espacial y la ISS se perdió unos 25 minutos antes del acoplamiento planificado. [5]Según la NASA, la causa más probable del acoplamiento abortado se remonta a la activación del transmisor de TV TORU "Klest", que creó una interferencia con el sistema de encuentro manual TORU, provocando una pérdida del enlace de comando TORU entre la nave espacial y la ISS que activó el aborto del acoplamiento Progress. El equipo de control de vuelo ruso confirmó más tarde que el sistema KURS funcionó normalmente durante el intento de atraque abortado y no falló, como se creía inicialmente.
Una comisión de accidentes de RKK Energia completó una investigación sobre la falla de acoplamiento y concluyó que un comando de "aborto de modo dinámico" en el bucle de control de aproximación manual de respaldo de la nave había causado la anomalía. El comando se generó debido a la interferencia en el enlace de la señal de onda métrica TORU y se presionó el botón "Operación" en el panel TORU en el módulo Zvezda de la estación espacial. [6] [ aclaración necesaria ]
