 Una nave espacial Progress-M | |
| Tipo de misión | Reabastecimiento de mir |
|---|---|
| ID COSPAR | 1994-052A |
| SATCAT no. | 23215 |
| Propiedades de la nave espacial | |
| Tipo de nave espacial | Progress-M 11F615A55 |
| Fabricante | NPO Energia |
| Masa de lanzamiento | 7.250 kilogramos (15.980 libras) |
| Inicio de la misión | |
| Fecha de lanzamiento | 25 de agosto de 1994, 14:25:12 UTC |
| Cohete | Soyuz-U |
| Sitio de lanzamiento | Sitio de Baikonur 1/5 |
| Fin de la misión | |
| Disposición | Desorbitado |
| Fecha de decaimiento | 4 de octubre de 1994, 22:43 UTC |
| Parámetros orbitales | |
| Sistema de referencia | Geocéntrico |
| Régimen | Tierra baja |
| Inclinación | 51,6 grados |
| Acoplamiento con Mir | |
| Puerto de atraque | Delantero central |
| Fecha de atraque | 2 de septiembre de 1994, 13:30:28 UTC |
| Fecha de desacoplamiento | 4 de octubre de 1994, 18:55:52 UTC |
| Tiempo atracado | 32,2 días |
Progress M-24 ( ruso : Прогресс М-24 ) fue una nave espacial rusa de carga sin tripulación que se lanzó en 1994 para reabastecer la estación espacial Mir ; [1] causando daños menores a la estación como resultado de una colisión durante un intento fallido de atracar.
Nave espacial
La cuadragésima segunda de las sesenta y cuatro naves espaciales Progress para visitar Mir, M-24 usó la configuración Progress-M 11F615A55, [2] y tenía el número de serie 224. [3] Llevaba suministros que incluían alimentos, agua y oxígeno para el EO- 16 tripulantes a bordo del Mir, así como equipos para realizar investigaciones científicas y combustible para ajustar la órbita de la estación y realizar maniobras. Entre su cargamento había dos nuevos trajes espaciales , tres extintores de incendios , velas de oxígeno y equipo para facilitar las reparaciones del sistema de soporte vital de Mir . [1] [4]
Vuelo
El Progress M-24 se lanzó a las 14:25:12 UTC el 25 de agosto de 1994, encima de un cohete portador Soyuz-U que volaba desde el Sitio 1/5 en el Cosmódromo de Baikonur . [3] Después de dos días de vuelo libre, se acercó al puerto de proa del módulo central de Mir el 27 de agosto, sin embargo, un intento de atracar con la estación falló. Se hizo un segundo intento el 30 de agosto, sin embargo, también fracasó, con el Progress chocando con la estación espacial. Tras estos fallos del sistema de acoplamiento automático, se realizó un acoplamiento manual utilizando TORU , bajo el control del cosmonauta Yuri Malenchenko , a las 13:30:28 del 2 de septiembre. [4] [5] [6]
Progress M-24 se desacopló de Mir a las 18:55:52 UTC el 4 de octubre de 1994, maniobrando para alejarse de la estación y comenzando una quemadura de desorbitación a las 21:44. [5] La nave espacial fue destruida durante la reentrada sobre el Océano Pacífico a las 22:43:00. [4]
Ver también
- 1994 en vuelo espacial
- Lista de vuelos de Progress
- Lista de vuelos espaciales sin tripulación a Mir
- Progreso M-34
Referencias
- ^ a b "Progreso M-24" . Catálogo maestro NSSDC . Centro Nacional de Datos de Ciencias Espaciales de EE. UU . Consultado el 26 de abril de 2012 .
- ^ Krebs, Gunter. "Progress-M 1 - 13, 15 - 37, 39 - 67 (11F615A55, 7KTGM)" . Página espacial de Gunter . Consultado el 26 de abril de 2012 .
- ^ a b McDowell, Jonathan. "Iniciar registro" . Página espacial de Jonathan . Consultado el 26 de abril de 2012 .
- ^ a b c Wade, Mark. "Progreso M" . Enciclopedia Astronautica. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2009 . Consultado el 26 de abril de 2012 .
- ↑ a b Anikeev, Alexander. "Nave espacial de carga" Progress M-24 " " . Astronáutica tripulada - Cifras y hechos. Archivado desde el original el 6 de julio de 2010 . Consultado el 26 de abril de 2012 .
- ^ Wade, Mark. "Mir EO-16" . Enciclopedia Astronautica. Archivado desde el original el 24 de agosto de 2015 . Consultado el 26 de abril de 2012 .
