Coulée verte René-Dumont


El Coulée verte René-Dumont o Promenade plantée ( francés para pasarela arbolada ) o el Coulée verte (francés para campo verde ) es un parque lineal elevado de 4,7 km construido sobre una infraestructura ferroviaria obsoleta en el distrito 12 de París , Francia . Fue inaugurado en 1993.

El Promenade plantée es un extenso cinturón verde que sigue la antigua línea ferroviaria de Vincennes . Comenzando justo al este de la Ópera de la Bastilla con el Viaduc des Arts elevado , sigue un camino de 4.7 km (2.9 millas) hacia el este que termina en una escalera de caracol que conduce a la circunvalación del bulevar Périphérique . En su extremo oeste, cerca de la Bastilla, la avenida se eleva 10 m sobre el área circundante y forma el Viaduc des Arts , sobre una línea de tiendas con el trabajo de artesanos especializados. Las tiendas están ubicadas en los arcos del antiguo viaducto ferroviario elevado, con la avenida apoyada sobre el viaducto. Esta parte de la avenida corre paralela a la avenida Daumesnil . La avenida cruza el Jardin de Reuilly cerca de la rue Montgallet y desciende al nivel de la calle. En ese punto, se convierte en un centro comercial cubierto de hierba y luego sigue la antigua dirección del ferrocarril por debajo del nivel de la calle hacia el este, pasando por varios túneles. Al llegar a la rue du Sahel , se bifurca, con una parte que continúa hasta la circunvalación y la otra termina en la plaza Charles-Péguy a lo largo del antiguo camino de un ramal que una vez unía al ferrocarril Petite Ceinture . [1]

La parte elevada del recorrido, sobre el viaducto, tiene algunos tramos cerrados, como cuando pasa entre edificios modernos, y algunos tramos abiertos con amplias vistas. Además del Jardin de Reuilly y la plaza Charles-Péguy, la Promenade Plantée también incluye el Jardin de la gare de Reuilly , con su estación de tren conservada pero reutilizada, y la plaza Hector-Malot . [2]Se puede acceder a la parte occidental de la avenida a través de escaleras y ascensores que conducen al viaducto elevado. Esta porción está reservada para peatones. Se puede acceder a la parte este de la avenida a través de rampas y escaleras y está abierta tanto para peatones como para ciclistas. Se puede llegar al extremo oeste desde la Bastilla caminando 300 m hacia el sur por Rue de Lyon, luego a la izquierda en Avenue Daumesnil. La entrada de la escalera está inmediatamente a la izquierda donde Avenue Daumesnil entra en la rue de Lyon. [1]

El Promenade Plantée está construido sobre las antiguas vías de la línea de ferrocarril de Vincennes, que, a partir de 1859, unía la estación de la Bastilla con Verneuil-l'Étang , después de pasar por Vincennes. [3] Dejó de operar el 14 de diciembre de 1969; parte de la línea más allá de Vincennes se integró en la Línea A del RER , mientras que el tramo París-Vincennes se abandonó por completo. [1]

A partir de la década de 1980, la zona fue renovada. [2] En 1984, la estación de Bastille fue demolida para dar paso a la Opéra Bastille . La sección Reuilly fue diseñada en 1986; incorpora el antiguo depósito ferroviario comercial de Reuilly en un grupo de áreas del parque. El Promenade Plantée se puso en marcha al mismo tiempo con el fin de reutilizar el resto de la línea abandonada entre la Bastilla y la antigua puerta de Montempoivre a la ciudad. El arquitecto paisajista Jacques Vergely y el arquitecto Philippe Mathieux diseñaron la avenida, que fue inaugurada en 1993. [4] Las arcadas del Viaduc des Arts fueron renovadas en 1989 por el arquitecto Patrick Berger , [5]al igual que la nueva plaza Charles-Péguy . [1]


Una vista de la Coulée verte en verano
El verte Coulée pasa entre dos edificios en la rue Montgallet
Una escalera que conduce al vértice Coulee desde el fondo de la rue Montgallet
La Gare de Vincennes en la Place de la Bastille, el punto de partida de la línea de tren original
Tren en un puente sobre la avenida Ledru Rollin, de finales del siglo XIX.