Protean Electric es una empresa de tecnología automotriz especializada en tecnología de motores en las ruedas . La empresa ha desarrollado un sistema de propulsión eléctrica en las ruedas para sistemas híbridos , híbridos enchufables y eléctricosvehículos. Su tecnología crea una máquina electrónica de imanes permanentes con un par y una densidad de potencia relativamente altos con la electrónica de potencia y los controles empaquetados dentro del propio motor. Su producto de motor en las ruedas está diseñado para ser producido en bajo volumen por Protean Electric y licenciado en gran volumen a compañías globales de suministro automotriz y automotriz de nivel 1. Protean Electric es una empresa privada con aproximadamente 114 empleados. Protean Electric tiene operaciones en Estados Unidos, Reino Unido y China.
Tipo | Privado |
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Industria | Tecnología automotriz |
Fundado | 2009 |
Sede | Farnham, Reino Unido |
Gente clave |
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Productos | Motores eléctricos en las ruedas |
Número de empleados | 114 (enero de 2018) |
Sitio web | proteanelectric.com |
Tecnología
El motor en la rueda de Protean Electric está diseñado para ahorrar espacio a bordo del vehículo al permitir que el sistema de propulsión se monte detrás de una rueda de carretera convencional y aplique torque directamente a la rueda y al neumático.
Cada uno de los motores en las ruedas de Protean puede generar 75 kW (100 hp) y 1250 Nm (935 lb-ft) y pesar 34 kg (75 lb). [1] Están dimensionados para caber en el espacio de una rueda de carretera convencional de 18 pulgadas o más. [2] Los motores eléctricos están diseñados para su uso en aplicaciones de vehículos de tracción delantera y trasera y se pueden adaptar a automóviles y camiones con motores de combustión interna existentes para convertirlos en híbridos. [3]
Dado que los motores de Protean Electric se colocan detrás de las ruedas de un vehículo, pueden usarse como parte de un sistema de transmisión que no requiere una caja de cambios, diferencial o ejes de transmisión. Esto crea un tren motriz energéticamente eficiente que potencialmente ahorra costos, reduce el peso y libera espacio a bordo del vehículo que antes se dedicaba a los componentes del tren motriz. Según Protean Electric, sus motores en las ruedas pueden aumentar la economía de combustible en más de un 30 por ciento, dependiendo del tamaño de la batería y el ciclo de conducción en un vehículo híbrido o híbrido enchufable. También es capaz de permitir la vectorización del par aplicando un par individual a niveles óptimos en cada rueda para mejorar la seguridad y el manejo del vehículo.
Protean ha recibido más de 120 patentes por su tecnología y diseño, y se han presentado más de 100 solicitudes de patentes adicionales que están pendientes a nivel internacional y en países específicos de América del Norte, Europa y Asia.
Los motores en las ruedas ofrecen los beneficios de un empaquetado del vehículo drásticamente mejorado, diseños simplificados de dos ruedas o tracción total, la opción de hibridación en la carretera , un frenado regenerativo más eficiente y el control de ruedas más directo posible. La desventaja es el peso no suspendido agregado que puede afectar el rendimiento de manejo. [4]
Otro inconveniente de los motores en las ruedas es la realidad física fundamental de que su ubicación dentro de la rueda los coloca mucho más cerca de los impactos de la carretera. En otras palabras, un motor de rueda debe hacer frente directamente a estas fuerzas ejercidas sobre la rueda, sin el efecto amortiguador de una suspensión. Este tipo de diseño contrasta con la ubicación de montaje tradicional del motor en la carrocería del vehículo, una disposición que asegura que un impacto repentino en la carretera a la rueda sea abordado directa e inmediatamente por la suspensión, asegurando así que la carrocería del vehículo (que contiene el motor y todos los demás componentes) está expuesto a muy poco impacto de la carretera.
Además, un motor en las ruedas también debe funcionar mucho más cerca de las agresiones físicas de la carretera, incluida la arena, el agua y el agua salada (de las sales de deshielo de la carretera en climas fríos). Estas preocupaciones deben abordarse en el diseño y la ingeniería de dichos motores.
Además, la ubicación de los motores en las ruedas, combinada con el hecho de que se necesitan cuatro de ellos (para un vehículo con tracción en las cuatro ruedas), puede resultar en un mantenimiento más complicado. Sin embargo, por otro lado, con los motores en las ruedas, no se requieren diferenciales, por lo que este aspecto sirve para simplificar el aspecto del mantenimiento.
Antecedentes de la empresa
Protean ha estado desarrollando motores eléctricos en las ruedas durante varios años. Protean Electric se fundó en 2009 después de que PML Flightlink se pusiera en administración en 2008. Protean Electric comenzó a centrarse por completo en la tecnología en ruedas para aplicaciones automotrices. Protean está financiado por Oak Investment Partners, GSR Ventures y Jiangsu New Times Holding Group Co., Ltd.
Los proveedores y socios son: SKF, FEV, AB Mikroelektronik GmbH, Alcon, ATS Automation Tooling Systems y Trelleborg Sealing Solutions . [5]
La tecnología de motores en las ruedas de Protean Electric fue reconocida por el Foro Económico Mundial, que nombró a Protean pionero en tecnología en 2012 y recibió el reconocimiento de la revista Car and Driver como una de las diez tecnologías más prometedoras para 2013. [ cita requerida ]
Ver también
Referencias
- ^ "Especificaciones | Protean Electric" . www.proteanelectric.com . Consultado el 13 de marzo de 2018 .
- ^ "Los motores en las ruedas podrían remodelar los automóviles" por Automotive News http://reviews.cnet.com/8301-13746_7-20104650-48/in-wheel-motors-could-reshape-cars/
- ^ HybridCars.com "Brabus Hybrid con Protean Motors hace su debut en Estados Unidos" http://www.hybridcars.com/news/brabus-hybrid-protean-electric-motors-makes-us-debut-45104.html Archivado 2012-06- 26 en la Wayback Machine
- ^ "Socio de Protean y Brabus para Mercedes híbridos con motores en las ruedas" por Popular Mechanics http://www.popularmechanics.com/cars/news/auto-blog/Protean-Hybrid-Mercedes-Concept-8385092
- ^ Protean eléctrico "Copia archivada" . Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2014 . Consultado el 21 de mayo de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )