El teniente Pruett Mullens Dennett (21 de enero de 1899 - 2 de junio de 1918) fue un as de la aviación británico de la Primera Guerra Mundial . Se le atribuyeron diez victorias aéreas, la última el día en que murió en combate.
Pruett Mullens Dennett, hijo de Ralph Mullens Dennett y Ethel Lavinia Gilburd Dennett, nació el 21 de enero de 1899 en New Southgate , Middlesex , Inglaterra . [1] [2] [3] Fue bautizado allí el 26 de febrero de 1899. [2] Después de la muerte de su padre en 1901, su madre se volvió a casar y tomó el apellido Sandy. La familia residía en Preston Road en Brighton , East Sussex , Inglaterra. [4] [5]
Pruett Dennett se unió al Royal Naval Air Service el 25 de marzo de 1917. [6] El oficial de vuelo Dennett recibió su certificado de aviador el 21 de mayo de 1917 en un biplano Avro en la Royal Naval Air Station en Redcar , Yorkshire , Inglaterra. [3] Recibió su comisión el 27 de agosto de 1917 y fue enviado como piloto al Escuadrón No. 8 (Naval) del Royal Naval Air Service. [6] Sus miembros lo conocían como "Naval Eight". [7] El escuadrón original estaba compuesto por un grupo de aviadores totalmente voluntarios. Dennett fue ascendido a subteniente de vuelo de la RNAS en septiembre de 1917. [8]Con la fusión del Royal Naval Air Service y el Royal Flying Corps el 1 de abril de 1918, su escuadrón se convirtió en el Escuadrón No. 208 de la Royal Air Force . A Dennett se le atribuyen diez victorias aéreas, todas ellas desde un Sopwith Camel , un biplano de un solo asiento . [9] Las primeras seis victorias ocurrieron como miembro del Escuadrón No. 8, y las últimas cuatro después de que fuera renumerado como Escuadrón No. 208. Su primera victoria aérea ocurrió el 6 de diciembre de 1917 sobre Hénin-Liétard , Pas-de-Calais , Francia . Dennett envió un biplaza no identificado fuera de control. Su segundo tuvo lugar el 3 de enero de 1918 sobreArras , Paso de Calais; su Camel (B6447) derrotó a un Hannover C, que fue destruido. Al día siguiente, derrotó a un DFW C sobre Oppy-Monchy, Francia desde su Camel (B6319). El 19 de enero de 1918, Dennett obtuvo una doble victoria de Camel (B6447). Envió dos aviones Albatros DV fuera de control, uno sobre Wingles , Pas-de-Calais y el otro sobre Hénin-Liétard. Su sexta victoria fue otro Albatros DV sobre Hénin-Liétard, esta vez de Camel (N6356) el 29 de enero de 1918. [9] Pasaron más de dos meses hasta la próxima victoria de Dennett. Fue con el Escuadrón No. 208 el 17 de abril de 1918. Su Camel (D1873) derrotó a un Albatros DV, una milla al sur de Merville, Nord, Francia. El octavo de Dennett ocurrió el 22 de mayo de 1918, dos millas al noreste de Lens , Pas-de-Calais, e involucró a un biplaza no identificado que se salió de control. La novena victoria del teniente fue el 31 de mayo de 1918 sobre Merville. Su Camel (D1854) derrotó a un triplano Fokker Dr.I que se salió de control. La victoria final de Pruett Dennett tuvo lugar el 2 de junio de 1918, al norte de Lestrem , Pas-de-Calais. Su Sopwith Camel (D1854) destruyó un Albatros DV [9]
El teniente Pruett Mullens Dennett murió en acción el 2 de junio de 1918 cerca de Estaires , Nord , Francia. [10] [11] Su Sopwith Camel fue derribado por Kurt Schönfelder, as volador de Jasta 7 y acreditado con 13 victorias aéreas. (El piloto alemán fue derribado semanas después, el 26 de junio de 1918, cuando su Fokker D.VII fue derrotado por Sopwith Camels volado por 210 Squadron ). [12] [13] Dennett se conmemora en el Arras Flying Services Memorial en el Faubourg Cementerio d'Amiens en el Boulevard du General de Gaulle en Arras , Pas-de-Calais, Francia. [4] [14]Además, Dennett está representado en el Brighton War Memorial en Old Steine Gardens en Brighton, East Sussex, Inglaterra. [15]