Un derecho de paso ( ROW, por sus siglas en inglés) es un derecho para abrirse camino sobre un terreno, generalmente hacia y desde otro terreno. Un derecho de vía es un tipo de servidumbre otorgada o reservada sobre el terreno para fines de transporte , como una carretera , acera pública , transporte ferroviario , canal, así como líneas de transmisión eléctrica, oleoductos y gasoductos. [1] Se puede usar un derecho de paso para construir un sendero para bicicletas. Se reserva un derecho de paso con el fin de mantener o ampliar los servicios existentes con el derecho de paso. En el caso de una servidumbre, puede revertir a sus propietarios originales si se abandona la instalación. Este término en inglés americano también se usa para denotar la tierra misma.
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Derecho de paso ferroviario
En los Estados Unidos , los derechos de paso de los ferrocarriles (ROW o R / O / W) generalmente se consideran propiedad privada por los respectivos propietarios de los ferrocarriles y por las leyes estatales aplicables. La mayoría de los ferrocarriles estadounidenses emplean sus propias fuerzas policiales, que pueden arrestar y procesar a los intrusos que se encuentren en sus derechos de paso. Algunos derechos de vía ferroviarios incluyen senderos ferroviarios recreativos .
En Canadá , los derechos de paso de los ferrocarriles están regulados por la ley federal.
En el Reino Unido , las empresas ferroviarias recibieron el derecho a reasignar terrenos a cambio de un derecho de paso mediante una ley privada del Parlamento .
Designaciones de servidumbre de paso del ferrocarril
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Las diversas designaciones de derecho de vía ferroviaria son las siguientes:
- La pista activa es cualquier pista que se utiliza con regularidad o incluso sólo de vez en cuando.
- Fuera de servicio significa que se conserva el derecho de paso y que el ferrocarril se reserva el derecho de activarlo. La línea podría estar fuera de servicio durante décadas. Por lo tanto, las vías o los cruces que se han eliminado deben reemplazarse.
- Por embargo, la pista se elimina, pero se conserva el derecho de paso y, por lo general, se convierte en un sendero para caminar o andar en bicicleta u otro uso similar.
- Un abandono es un proceso formal prolongado por el cual el ferrocarril cede todos los derechos sobre la línea. En la mayoría de los casos, la vía se retira y se vende como chatarra y los pasos a nivel se rehacen. La línea nunca volverá a estar activa. El derecho de paso revierte a los propietarios contiguos.
Usos de derechos de vía ferroviarios distintos del transporte ferroviario
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No es necesario que los derechos de paso de los ferrocarriles sean exclusivamente para vías de ferrocarril y equipo relacionado. Con frecuencia se otorgan servidumbres para permitir el tendido de cables de comunicación (como fibra óptica ) o tuberías de gas natural, o para ejecutar líneas de transmisión de energía eléctrica por encima de la cabeza, a lo largo de un ferrocarril.
Ver también
Referencias
- ^ Henry Campbell Black: derecho de paso. En: Un diccionario de derecho que contiene definiciones de los términos y frases de la jurisprudencia estadounidense e inglesa, antigua y moderna: e incluye los términos principales del derecho internacional, constitucional, eclesiástico y comercial, y de la jurisprudencia médica, con una colección de máximas legales. . (West Publishing Co., 1910), pág. 1040.