Puerto de Tacoma
| Puerto de Tacoma | |
|---|---|
 Puerto de Tacoma con Commencement Bay (abajo a la derecha) y Puyallup River (arriba al centro) | |
| Localización | |
| País | Estados Unidos |
| Localización | Tacoma, Washington |
| Coordenadas | 47 ° 15'37 "N 122 ° 24'30" W / 47.26028 ° N 122.40833 ° W Coordenadas: 47 ° 15'37 "N 122 ° 24'30" W / 47.26028 ° N 122.40833 ° W |
| Detalles | |
| Abrió | 1918 |
| Operado por | Comisión del Puerto de Tacoma |
| Profundidad de calado | > 50 pies (15,24 m) [1] |
| Corriente de aire | Sin restricciones |
| Estadísticas | |
| Sitio web http://www.portoftacoma.com/ | |
El puerto de Tacoma es un puerto marítimo independiente ubicado en Tacoma , Washington . El puerto fue creado por votación de los ciudadanos del condado de Pierce el 5 de noviembre de 1918. El Edmore fue el primer barco que hizo escala en el puerto en 1921. Las operaciones de carga marítima del puerto, entre las más importantes de los Estados Unidos, se fusionaron con el puerto. de Seattle en 2015 para formar la Northwest Seaport Alliance .
Historia
El puerto comenzó en 240 acres (0,97 km 2 ) de tierra y ahora posee más de 2,400 acres (972 hectáreas) de tierra que se utilizan para la actividad de la terminal de envío, almacenamiento, distribución y fabricación.
Siglo xix
Antes del establecimiento del Puerto de Tacoma, gran parte de la actividad de envío de Tacoma se llevó a cabo a lo largo de Ruston Way y a lo largo de la desembocadura del Thea Foss Waterway , que se abre hacia Commencement Bay y el Puget Sound más grande . El papel de Tacoma como centro de envío se remonta a 1853, cuando se envió el primer cargamento de madera a San Francisco. [2] El estatus de Tacoma como un importante centro comercial se fortaleció en gran medida por la decisión de 1873 del Northern Pacific Railroad de establecer su terminal occidental en Commencement Bay. Tacoma fue elegida sobre otras ciudades cercanas como Seattlepor varias razones: Commencement Bay podía atracar más de 50 barcos a la vez, el puerto era lo suficientemente profundo para embarcaciones de cualquier calado y había kilómetros de costa de estero disponibles para ampliar las instalaciones portuarias. [2]
Asentamiento con la tribu Puyallup
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos enderezó el río Puyallup entre 1948 y 1950, lo que llevó a un litigio a principios de la década de 1980 por la propiedad de 12 acres de tierra que anteriormente estaban en el lecho del río. La tribu indígena Puyallup ganó su caso en un tribunal federal. [3] Posteriormente, la Ley de Asentamiento de la Tribu de Indios Puyallup de 1989 cedió las reclamaciones de tierras restantes de la Tribu sobre 120 acres del Puerto de Tacoma, [4] a cambio de $ 162 millones y otros beneficios. [5] [6] [7] [8] [9] [10] Las reclamaciones datan del Tratado de Medicine Creek de 1856y la renegociación de Puyallup en 1856-1857 de sus límites de reserva en Fox Island. La reserva todavía existe legalmente e incluye al menos la tierra del puerto entre Hylebos y Blair Waterways y toda la ciudad de Fife . [3] [7]
Alianza de puertos del noroeste
El 7 de octubre de 2014, el Puerto de Seattle y el Puerto de Tacoma anunciaron un acuerdo para "comercializar y operar conjuntamente las terminales marítimas de ambos puertos como una sola entidad", aunque no se fusionarían. [11] Las operaciones conjuntas comenzaron con la formación de la Northwest Seaport Alliance el 4 de agosto de 2015, creando la tercera puerta de entrada de carga más grande de los Estados Unidos; [12] [13] al final del año, reportó más de 3.5 millones de unidades equivalentes a veinte pies manejadas por los dos puertos, un aumento del 4 por ciento. [14]
Operaciones
El puerto juega un papel importante en el comercio internacional en el noroeste del Pacífico y es una corporación municipal que opera bajo la legislación estatal.
Cada año, el puerto maneja entre 9 y 13 millones de toneladas de carga, [15] y más de $ 25 mil millones de comercio. [16] Las principales importaciones incluyen automóviles, productos electrónicos y juguetes, mientras que las principales exportaciones incluyen cereales, productos forestales y productos agrícolas. Según el tonelaje, la exportación más grande del puerto son los cereales (maíz y soja) que llegan al puerto por ferrocarril desde el Medio Oeste.
En 2010, el principal socio comercial del puerto de Tacoma, basado en el valor comercial bidireccional, fue China / Hong Kong . China / Hong Kong también fue el principal socio clasificado por volumen importado y valor importado. Japón fue el principal socio clasificado por volumen exportado y valor exportado. Los principales productos básicos exportados, por valor, fueron los cereales y los granos. Los principales productos básicos importados, por valor, fueron los vehículos y las piezas, seguidos de la maquinaria industrial y la electrónica. [2]
El puerto se encuentra entre los diez puertos de contenedores más grandes de América del Norte. [16] Los contenedores contienen de todo, desde computadoras y muebles de jardín hasta manzanas y carne congelada. Según los volúmenes de contenedores, China es el mayor socio comercial del puerto.
Más del 70 por ciento de los contenedores importados a través del puerto se trasladan por ferrocarril a los mercados del Medio Oeste y la Costa Este. El puerto es servido por los ferrocarriles BNSF Railway y Union Pacific . El servicio ferroviario de línea corta es proporcionado por Tacoma Rail , que es propiedad de la ciudad de Tacoma.
US Oil and Refining opera una refinería de petróleo en el puerto de Tacoma. Los petroleros llevar el petróleo crudo , que se refina en una variedad de productos, incluyendo JP-8 combustible de avión para McChord Campo de la Fuerza Aérea de base . La refinería y la base aérea están conectadas por una tubería dedicada , McChord Pipeline. [17] [18]
Polución
El puerto es parte de uno de los sitios de remediación ambiental federal de superfondo más grandes en Washington, el sitio Commencement Bay Nearshore / Tideflats. El Puerto de Tacoma ha estado trabajando con la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) y el Departamento de Ecología del Estado de Washington en los esfuerzos de limpieza en varios sitios dentro del área del superfondo más grande. [19] [20]
Hechos
- Las actividades portuarias están relacionadas con más de 43.000 puestos de trabajo en el condado de Pierce y 113.000 puestos de trabajo en el estado de Washington. [21]
- Hay más de 70 puertos públicos en el estado de Washington.
- El puerto a veces se llama "Puerta de entrada a Alaska", y maneja más del 70 por ciento de todo el comercio marítimo que se mueve desde los 48 metros más bajos hasta Alaska por agua. [ cita requerida ]
- Durante los últimos 20 años, el puerto ha invertido más de $ 160 millones en proyectos diseñados para mejorar el medio ambiente en Commencement Bay y sus alrededores. [ cita requerida ]
Ver también
- Lista de puertos de América del Norte
- Lista de puertos en los Estados Unidos
- Lista de los puertos de contenedores más ocupados del mundo
- Resistencia a la militarización portuaria
- Remolcadores de Seattle
- Puertos de contenedores de Estados Unidos
Referencias
- ^ http://www.worldportsource.com/ports/review/USA_Port_of_Tacoma_190.php
- ^ a b c "Puerto de Tacoma - 1800-1900" . Puerto de Tacoma. Archivado desde el original el 23 de julio de 2011 . Consultado el 28 de mayo de 2011 .
- ^ a b Tribu indígena Puyallup, demandante-apelado, contra el puerto de Tacoma, demandado-apelante, 717 F.2d 1251 (noveno cir. 1983) , Justia
- ^ Rosier, Paul C. (2003), Problemas de los nativos americanos , Problemas étnicos estadounidenses contemporáneos, Greenwood, p. 67, ISBN 9780313320026
- ↑ David Wilma (21 de octubre de 2006), Puyallup Tribe of Indians acepta un acuerdo de $ 162 millones por tierras perdidas el 25 de marzo de 1990 , HistoryLink
- ^ Kate Shatzkin (27 de febrero de 1990), "Estableciéndose en la tierra - ¿Quiénes son los ganadores como tribu, el puerto de Tacoma dibuja nuevos límites?" , The Seattle Times
- ^ a b George Hardeen (24 de marzo de 1990), "Tribe to Sign Land Settlement Pact: Indian reclamos: los miembros de Puyallup compartirán $ 162 millones para renunciar a intereses en la superficie cultivada en el área de Tacoma". , Los Angeles Times
- ^ Timothy Egan (29 de agosto de 1988), "La tribu india acuerda retirar la reclamación de tierras de Tacoma por 162 millones de dólares" , The New York Times
- ^ "Puyallup Tribe of Indians" , Tacoma Weekly , 12 de junio de 2015, archivado desde el original el 17 de febrero de 2017
- ^ 103 ESTADO. 83 - LEY DE ASENTAMIENTO DE LA TRIBU DE INDIOS DE PUYALLUP DE 1989 Ley Pública 101-41 (PDF) , Imprenta del Gobierno de los EE. UU., 21 de junio de 1989
- ^ "Puertos de Tacoma, Seattle anuncian alianza" . El News-Tribune . Archivado desde el original el 12 de octubre de 2014 . Consultado el 7 de octubre de 2014 .
- ^ Garnick, Coral (4 de agosto de 2015). "Seattle, Tacoma puertos OK alianza 'audaz' en el negocio de carga marítima" . El Seattle Times . Consultado el 29 de febrero de 2016 .
- ^ Wilhelm, Steve (4 de agosto de 2015). "La Northwest Seaport Alliance se acaba de convertir en la tercera puerta de entrada de carga más grande de los EE. UU." Puget Sound Business Journal . Consultado el 29 de febrero de 2016 .
- ^ "Northwest Seaport Alliance supera los 3,5 millones de contenedores en 2015" (Comunicado de prensa). Alianza de puertos del noroeste. 21 de enero de 2016 . Consultado el 29 de febrero de 2016 .
- ^ "Volúmenes de carga del puerto de Tacoma" . Puerto de Tacoma. Archivado desde el original el 23 de julio de 2011 . Consultado el 28 de mayo de 2011 .
- ^ a b "Puerto de Tacoma - Acerca de nosotros" . Puerto de Tacoma . Consultado el 28 de mayo de 2011 .
- ^ "McChord Pipeline Co" . McChord Pipeline Company . Consultado el 28 de mayo de 2011 .
- ^ "Tuberías" (PDF) . Condado de Pierce . Archivado desde el original (PDF) el 28 de septiembre de 2011 . Consultado el 28 de mayo de 2011 .
- ^ "Bahía de inicio, Nearshore / Tideflats" . EPA . Consultado el 28 de mayo de 2011 .
- ^ "Historias de éxito de Commencement Bay" . Departamento de Ecología de Washington . Archivado desde el original el 23 de mayo de 2011 . Consultado el 28 de mayo de 2011 .
- ^ "Puerto de Tacoma - impacto económico" . Puerto de Tacoma. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2010 . Consultado el 28 de mayo de 2011 .
enlaces externos
- Sitio web del puerto de Tacoma
Archivo
- Documentos de Phil Lelli. 1933-2004. 10.45 pies cúbicos (11 cajas y 1 lima vertical). En los Archivos Laborales de Washington, Colecciones Especiales de Bibliotecas de la Universidad de Washington. Contiene registros que Lelli recopiló sobre el puerto de Tacoma de 1967 a 1995.
- Puertos y puertos de Washington (estado)
- Economía de Tacoma, Washington
- Geografía de Tacoma, Washington
- Terminales de contenedores
- Geografía del condado de Pierce, Washington
- Edificios y estructuras de transporte en el condado de Pierce, Washington
- Reserva india Puyallup
