Historia | |
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Katar | |
Nombre |
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Homónimo | Sumaysimah |
Ordenado | Junio de 2016 |
Constructor | Fincantieri , Italia |
Acostado | 13 de febrero de 2021 |
Identificación | Número de banderín : F104 |
Estado | En construcción |
Características generales | |
Clase y tipo | Corbeta clase Doha |
Desplazamiento | 3.250 toneladas largas (3.300 t) |
Largo | 107 m (351 pies 1 pulgada) |
Haz | 14,7 m (48 pies 3 pulgadas) |
Propulsión | Diésel y diésel combinados |
Velocidad | 28 nudos (52 km / h; 32 mph) |
Distancia | 3.500 millas náuticas (6.500 km; 4.000 millas) |
Aguante | 21 días |
Complemento | 112 |
Sensores y sistemas de procesamiento |
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Guerra electrónica y señuelos | 4 × lanzadores de señuelos Sylena Mk2 |
Armamento | |
Aviones transportados | 1 × helicóptero NHIndustries NH90 |
Instalaciones de aviación |
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Sumaysimah (F104) es el cuarto y último barco de las corbetas de la clase Doha construidas para la Armada de Qatar Emiri .
Fincantieri mostró por primera vez las corbetas de defensa aérea de funciones múltiples para la Armada de Qatar Emiri durante DIMDEX 2018. En agosto de 2017, Qatar anunció oficialmente el pedido de los cuatro barcos de la clase después de firmar el contrato en junio de 2016. [1] [2]
Pueden operar botes de alta velocidad como botes inflables de casco rígido con la ayuda de grúas laterales y rampas de acarreo. Los cuatro de la clase de Doha servirán como columna vertebral de la Armada de Qatar Emiri.
El primer acero de Sumaysima se cortó el 18 de septiembre de 2018 [3] [4] y se colocó el 13 de febrero de 2021 en el astillero Fincantieri en Muggiano , Italia . [5]