El metro de Qingdao ( chino :青岛 地铁; pinyin : Qīngdǎo dìtiě ) es un sistema de tránsito rápido en Qingdao , provincia de Shandong , China . La primera línea, Línea 3 (tramo norte) comenzó a operar el 16 de diciembre de 2015. [1]
Descripción general | |||
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Dueño | Corporación Metro Qingdao | ||
Lugar | Qingdao , Shandong , China | ||
Tipo de tránsito | Tránsito rápido | ||
Número de líneas | 6 (en funcionamiento) | ||
Numero de estaciones | 109 (en funcionamiento) | ||
Pasajeros diarios | 0,419 millones (promedio diario de 2018) 0,8488 millones (récord del 2 de mayo de 2019) | ||
Número de pasajeros anual | 0,153 mil millones (2018) | ||
Sitio web | www | ||
Operación | |||
Comenzó a funcionar | 16 de diciembre de 2015 | ||
Operador (es) | Corporación Metro Qingdao | ||
Numero de vehiculos | 86 | ||
Técnico | |||
Longitud del sistema | 243,558 km (151,3 mi) (en funcionamiento) | ||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | ||
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Metro de Qingdao | |||||
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Chino simplificado | 青岛 地铁 | ||||
Chino tradicional | 青島 地鐵 | ||||
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Líneas en operación
Línea | Terminales (distrito) | Comienzo | Extensión más reciente | Longitud km | Estaciones | |
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1 | Estación de tren de Qingdao Norte ( Licang ) | Dongguozhuang | 2020 | - | 21,9 | 15 |
2 | Taishan Road ( Shibei ) | Parque Licun ( Licang ) | 2017 | 2019 | 24.387 | 21 |
3 | Estación de tren de Qingdao ( Shinan ) | Estación de tren de Qingdao Norte ( Licang ) | 2015 | 2016 | 24.472 | 22 |
8 | Estación de tren de Qingdao Norte ( Licang ) | Estación de tren del norte de Jiaozhou ( Jiaozhou ) | 2020 | - | 48,3 | 11 |
11 | Miaoling Road ( Laoshan ) | Montaña Qiangu ( Jimo ) | 2018 | - | 57.686 | 21 |
13 | Carretera Jinggangshan ( Xihai'an ) | Estación de tren de Dongjiakou ( Xihai'an ) | 2018 | - | 66.813 | 21 |
Total | 243.558 | 109 |
Línea 2
La construcción de la Línea 2 se inició en 2012 y la línea terminada comprenderá 22 estaciones, con una longitud total de 25,2 km. La línea 2 comenzó el servicio de pasajeros el 10 de diciembre de 2017 entre la estación Zhiquan Road y la estación Licun Park. [2] [3] [4] La sección occidental desde la estación de Zhiquan Road hasta la estación de Taishan Road se inauguró el 16 de diciembre de 2019. [5]
Línea 3
La construcción de la primera línea, la Línea 3, comenzó el 30 de noviembre de 2009. Con una financiación de 13.000 millones de yuanes (1.900 millones de dólares), la línea comprende 22 estaciones, con una longitud total de 24,8 km. La mitad norte de la Línea 3 comenzó la operación de prueba de pasajeros el 16 de diciembre de 2015, y la mitad sur abrió un año después, el 18 de diciembre de 2016. [3] [6]
Línea 11
La Fase I de la Línea 11 entre la estación Miaoling Road y la estación Qiangu Mountain, que se extiende desde el distrito de Laoshan hasta el distrito de Jimo , con 21 estaciones y 54 km de vías, comenzó a operar el 23 de abril de 2018.
Línea 13
La Fase I y la Fase II de la Línea 13 entre Jinggangshan Road y la estación de tren Dongjiakou comenzaron a operar el 26 de diciembre de 2018, con 21 estaciones y 66.813 km de vías.
Historia
Qingdao propuso un sistema de metro en 1935, lo que la convirtió en una de las primeras ciudades de China en proponer un sistema de metro. La red propuesta tenía 42 km de largo y corría bajo tierra en el centro de la ciudad mientras se elevaba en los suburbios. [7] Sin embargo, el plan nunca ganó fuerza debido a la agitación de la Segunda Guerra Sino-Japonesa y la Guerra Civil China . La planificación se reanudó en 1989 solo para detenerse nuevamente en 1995 después de que se declarara una suspensión nacional de los proyectos del metro debido a preocupaciones por los altos costos y las deudas financieras. [8] [9] Los repetidos intentos de obtener la aprobación para la construcción del metro no tuvieron éxito hasta 2009 cuando finalmente fue aprobado por la NDRC y una sección de prueba de la Línea 3 comenzó a construirse en julio. [10]
Construcción y planos
El plan de construcción 2013-2021 del metro de Qingdao fue aprobado por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma en abril de 2016. [11]
Se construirán más estaciones de transferencia como la estación Taidong y la estación Liaoyang East Road, lo que brindará a los ciudadanos más opciones de transporte.
Línea 1
Otra línea, la Línea 1, se completará en 2020. [12] Se extenderá temporalmente a lo largo de una de las secciones de la Línea 7, desde la estación Xingguo Road hasta la estación Dongguozhuang.
Línea 4
La línea 4 ha estado en construcción desde 2016 y se completará en 2022 [12] desde la estación People's Hall hasta la estación Dahedong. Aportará mucha comodidad a los ciudadanos de Qingdao una vez que la línea comience a funcionar.
Línea 6
La construcción de la Línea 6 comenzó el 16 de diciembre de 2019. La Línea 6 es una línea de 30 km con 21 estaciones subterráneas. [13]
Línea 8
La sección norte se abrirá en 2020 y la sección restante se abrirá en 2021. [12]
Línea 2 (extensión oeste)
Una extensión de 3,84 km (2,39 millas) desde Taishan Road hasta Lundu (terminal de ferry) comenzó a construirse el 26 de octubre de 2019. [14]
Planes
Según los planes publicados, finalmente habrá 16 líneas en total (más dos ramales) con una longitud combinada de 836 km. Todo el trabajo está programado para estar terminado antes de 2050.
Línea | Terminales | Longitud (km) | Estaciones | Inicio de la construcción | Inicio de la operación | Extensión más reciente | Estado | |
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1 | Emeishan Road | Carretera Xingguo | 42,7 | 29 | 2016 | 2020 | N / A | Bajo construcción |
2 | Parque Licun | Taishan Road | 24,6 | 22 | 2012 | 2017 | 2019 | En la operación |
2 | Taishan Road | Lundu (terminal de ferry) | 3,84 [15] | 3 | 2019 | N / A | N / A | Bajo construcción |
2 | Lundu (terminal de ferry) | Liuhuapo | N / A | 11 | N / A | N / A | N / A | EIA |
2 | Parque Licun | Jardín de la Exposición Internacional de Horticultura | 11.45 | 8 | N / A | N / A | N / A | EIA |
3 | Estación de tren de Qingdao | Estación de tren de Qingdao Norte | 24,8 | 22 | 2009 | 2015 | 2016 | En la operación |
4 | Salón del Pueblo | Dahedong | 30,7 | 24 | 2016 | 2022 [12] | N / A | Bajo construcción |
5 | Maidao | Shilaoren | 30 | 25 | N / A | N / A | N / A | Planificación a largo plazo |
6 | Xintun Road | Parque ecologico | 30 [13] | 21 [13] | 2019 [13] | TBA | TBA | En construcción (Sección I) |
7 | Centro olímpico de vela | Bei'an | 48,5 | 35 | 2015 | 2020 | 2023 | En construcción (Sección I) |
8 | Estación de tren del norte de Jiaozhou | Plaza 4 de Mayo | 60,7 | 18 | 2016 | 2021 | N / A | Bajo construcción |
8b | Hetao | Estación de tren de Jiaozhou | 18,5 | 7 | N / A | N / A | N / A | Planificación a largo plazo |
9 | Carretera Huaqiang | Wanggezhuang Sur | 51,5 | 27 | N / A | 2023 | N / A | EIA (Sección I) |
10 | Shangtuancun | Camino de Tieqishan | 38,7 | 20 | N / A | N / A | N / A | Planificación a largo plazo |
11 | Estadio Conson | Tianheng | 70 | 28 | 2013 | 2018 | N / A | En la operación |
12 | playa Dorada | Chaoyangcun | 54,4 | 21 | 2018 | 2023 | N / A | EIA |
13 | Carretera Jinggangshan | Estación de tren de Dongjiakou | 66.813 | 21 | 2014 | 2018 | N / A | En la operación |
14 | Estación de tren del norte de Jiaozhou | Estación de tren Pingdu North | 59,4 | 11 | 2017 | 2022 | N / A | EIA |
15 | Shilaoren | Ciudad de la industria automotriz | 48,5 | dieciséis | N / A | N / A | N / A | Planificación a largo plazo |
dieciséis | Chaoyangcun | Ocean Spring Resort | 50,9 | 18 | N / A | N / A | N / A | Planificación a largo plazo |
16b | Estación de tren de Jimo | Aeropuerto de Jiaodong | 19 | 5 | N / A | N / A | N / A | Planificación a largo plazo |
Mapa de red
Wikimedia | © OpenStreetMap
Ver también
- Lista de sistemas de metro
Referencias
- ^ "Sistema de metro de Qingdao para lanzar en diciembre" . 14 de diciembre de 2015 . Consultado el 16 de diciembre de 2015 .
- ^ "地铁 2 号 线 (东段) 12 月 10 日 开通 试 运营 - 地铁 资讯 - 青岛 地铁" . www.qd-metro.com . Consultado el 10 de diciembre de 2017 .
- ^ a b "Se abre la fase 2 de la línea 3 del metro de Qingdao" . Revista ferroviaria internacional. 19 de diciembre de 2016 . Consultado el 30 de abril de 2017 .
- ^ chinanews. "山东 省 第二 条 地铁 开通 试 运营 被誉为" 最美 海岸线 地铁 "- 中新网" . www.chinanews.com . Consultado el 10 de diciembre de 2017 .
- ^ "定 了! 地铁 2 号 线 西段 将于 12 月 16 日 通车" . 2019-12-13.
- ^ "Se abre el metro de Qingdao" . Gaceta ferroviaria. 17 de diciembre de 2015 . Consultado el 30 de abril de 2017 .
- ^ "1935 年 的 青岛 城市 规划 : 国内 最早 提出 建设 地铁 青 报 网 - 青岛 日报 官 网" . www.dailyqd.com . Consultado el 10 de diciembre de 2017 .
- ^ "国务院 办公厅 关于 暂停 审批 城市 地下 快速 轨道 交通 项目 的 通知 _ 政府 信息 公开 专栏" . www.gov.cn . Consultado el 10 de diciembre de 2017 .
- ^ "大事记 - 走进 地铁 - 青岛 地铁" . www.qd-metro.com . Consultado el 10 de diciembre de 2017 .
- ^ "地铁 一 期 工程 试验 段 开工 - 青岛 新闻 网" . ribao.qingdaonews.com . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 10 de diciembre de 2017 .
- ^ "国家 发展 改革 委 关于 青岛 市 城市 轨道 交通 第二 期 建设 规划 调整 方案 (2013 ~ 2021 年) 的 批复" . 2016-04-26.
- ^ a b c d "青岛 地铁 近期 计划 : 1、4、8 号 线 通车 时间 定 了" . 2019-10-13.
- ^ a b c d "青岛 地铁 6 号 线 16 日 开工 2 号 线 西段 同 日 开通" . 2019-12-16.
- ^ "青岛 地铁 2 号 线 延长 段 开工 长 3.84 千米 设 3 个 站点" . 2019-10-26.
- ^ "青岛 地铁 2 号 线 延长 段 开工 长 3.84 千米 设 3 个 站点" . 2019-10-26.
- Presupuesto de $ 4.3 mil millones para impulsar la construcción del metro de Qingdao
enlaces externos
- Construcción del metro de Qingdao (en chino)
- Presentación de la construcción del metro de Qingdao (en chino)
- Qingdao en UrbanRail.net