Quảng Nam ( escucha ) es una provincia de la región central de Vietnam . Limita con la provincia de Thừa Thiên-Huế al norte, la nación de Laos al oeste, la provincia de Kon Tum al suroeste, la provincia de Quảng Ngãi al sureste, el Mar de China Meridional al este y la ciudad de Da Nang a el noreste. La provincia es conocida por ser un destino turístico en el sitio cultural Hội An , junto con un centro de exportación y fabricación en el centro de Vietnam.
Provincia de Quảng Nam Tỉnh Quảng Nam | |
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Pagoda Cau y Mỹ Sơn | |
Sello | |
Ubicación de Quảng Nam dentro de Vietnam | |
Coordenadas: 15 ° 35′0 ″ N 107 ° 55′0 ″ E / 15.58333 ° N 107.91667 ° ECoordenadas : 15 ° 35′0 ″ N 107 ° 55′0 ″ E / 15.58333 ° N 107.91667 ° E | |
País | Vietnam |
Región | Costa centro sur |
Fundada como Thăng Hoa | 1306 |
Separación de Quảng Nam - Provincia de Đà Nẵng | 1997 |
Capital | Tam Kỳ |
Divisiones | 2 ciudades provinciales, 1 pueblo, 15 condados |
Gobierno | |
• Tipo | sistema de partido único |
• Secretario del Partido Comunista | Nguyễn Ngọc Quang |
• Presidente del Consejo Popular | Nguyễn Ngọc Quang |
• Presidente del Comité Popular | Đinh Văn Thu |
Área [1] | |
• Total | 10,438.4 km 2 (4,030.3 millas cuadradas) |
Población (2019) [1] | |
• Total | 1.840.265 |
• Densidad | 180 / km 2 (460 / millas cuadradas) |
Demografía | |
• Etnias | Vietnamita , Hoa , Cơ Tu , Xơ Đăng , Giẻ Triêng , Co |
Zona horaria | UTC + 7 ( TIC ) |
Códigos de área | 235 |
Código ISO 3166 | VN-27 |
Sitio web | www |
Historia
La habitación humana en la provincia ha sido continua durante 2.200 años, comenzando con la cultura Sa Huỳnh . [2]
Quảng Nam fue una vez el centro político y geográfico de Champa, y la provincia fue donada en 1307 a cambio de un matrimonio con una princesa vietnamita. [2] Durante algún tiempo, tanto la ciudad-estado más poderosa como el puerto de Cham más activo (en Hội An ) se ubicaron en lo que ahora es Quảng Nam. El comercio de artículos de lujo de las tierras altas centrales fue la base de esta riqueza y poder. [3] Como resultado de la guerra con Vietnam, el centro del poder político de los Cham se desplazó hacia el sur, a Vijaya . El comercio de artículos de lujo continuó durante algún tiempo bajo los señores de Nguyễn, pero disminuyó gradualmente, especialmente durante la dinastía Nguyễn y aún más en el Vietnam colonial, cuando el enfoque económico se desplazó hacia la agricultura de los grandes deltas de los ríos. [3]
Como el sitio contenía varios pasos de montaña, históricamente ha sido un centro de conflicto entre los poderes dominantes y las luchas dinásticas. El lugar fue escenario de intensos combates interdinásticos entre la guerra Trịnh-Nguyễn y el punto en el que la dinastía Nguyen había escapado tras su expulsión de sus bastiones en el norte. [4] Su ciudad principal de Hội An fue destruida y reconstruida durante la rebelión de Tay Son .
La provincia de Quang Nam ha servido históricamente como un sitio comercial y fue una importante región portuaria en el sudeste asiático para el comercio de seda de alta calidad, telas, papel, porcelana, nueces de areca, pimienta, medicinas chinas, colmillos de elefante, cera de abejas, madre de -perla y laca. [2] Los holandeses llevaron esclavos vietnamitas que capturaron de los territorios del señor Nguyễn en la provincia de Quảng Nam a su colonia en Taiwán . [5]
Como centro comercial, Quang Nam también serviría como el sitio donde la influencia occidental entraría en Vietnam. En particular, Alexandre de Rhodes, que había escrito el alfabeto, y también donde se firmó una alianza militar con Francia entre los monarcas de la dinastía Nguyen que huían de la rebelión de Tay Son. La región también vería el inicio de la colonización francesa durante la campaña de Cochinchina y el Asedio de Tourane .
La provincia se dividió en dos en 1962, y la mitad sur se conoció como provincia de Quảng Tín . La provincia también fue escenario de intensos combates durante la Guerra de Vietnam , hasta que fue capturada en la Campaña Hue-Da Nang . Las dos provincias se fusionaron nuevamente después de la unificación en 1976. En 1997, su antigua capital, Da Nang, se separó en su propia entidad administrativa.
Geografía
Quảng Nam comprende tierras planas a lo largo de la costa y elevaciones cada vez más altas hacia el oeste, con las elevaciones más altas a lo largo de la frontera con Laos y la provincia de Kon Tum . El pico más alto es la montaña Ngọc Linh a 2598 m. [6] A diferencia de las demás provincias de la Costa Centro Sur, no hay colinas ni montañas cerca de la costa [6] (a excepción de las Islas Chàm con un pico de 517 m).
Más de la mitad del área de Quảng Nam está cubierta por bosques, [7] lo que la convierte en una de las provincias más boscosas de Vietnam. Los bosques dominan en el oeste de la provincia y a lo largo de la frontera con la provincia de Quảng Ngãi . [6] 111,900ha de tierra se utilizan para la agricultura, [7] principalmente en el este de la provincia.
El sistema del río Thu Bồn cubre la mayor parte de la provincia (excepto el sureste), lo que lo convierte en uno de los sistemas fluviales más grandes del centro de Vietnam. [6] Condujo al surgimiento de una antigua ciudad-estado de Cham que alguna vez fue la ciudad más influyente de Champa y también incluyó uno de sus puertos comerciales más importantes en Hội An .
Cultura y Turismo
También es famoso por los fideos Quang , la antigua ciudad de Hoi An y la tierra santa de My Son .
divisiones administrativas
Quảng Nam subdividido en 18 subdivisiones a nivel de distrito:
- 15 distritos:
- Bắc Trà My
- Duy Xuyên
- Đại Lộc
- Điện Bàn
- Đông Giang
- Hip Đức
- Nam Giang
- Nam Trà My
- Núi Thành
- Phú Ninh
- Phước Sơn
- Que Son
- Tây Giang
- Thăng Bình
- Tiên Phước
- Nông Sơn
- 1 ciudad a nivel de distrito:
- Điện Bàn (recién creado)
- 2 ciudades provinciales:
- Hội An (un sitio del patrimonio mundial de la UNESCO)
- Tam Kỳ (capital)
Además, se subdividen en 13 ciudades (o aldeas) a nivel de comuna, 213 comunas y 18 distritos.
Economía
Quảng Nam tiene dos productos tradicionales famosos: el mayor contenido de aceite esencial del mundo Trà My canela (también conocido como Saigon Cinnamon ) y el ginseng Ngọc Linh . Quảng Nam es famoso por su producción de canela de Saigón.
La economía de Quảng Nam ha crecido rápidamente en los últimos años. El crecimiento del PIB en 2010 fue del 12,7% y la meta para 2011 es del 13,5%. [8] El crecimiento ha estado entre el 12 y el 15% en los años 2005 a 2007, impulsado principalmente por un sector industrial en auge (que crece más del 20% anual) y, en menor medida, el sector de servicios. [7] El PIB per cápita en 2007 fue de 8,76 millones de đồng vietnamitas , el 65,2% de la media nacional. [7]
La economía de Quảng Nam se ha diversificado significativamente durante la primera década del siglo XXI. La agricultura, la silvicultura y la pesca representaron el 41,5% del PIB de la provincia en 2000 [7], pero sólo el 21,4% en 2010. [8] Esto es sólo una disminución relativa. El crecimiento del primer sector ha sido positivo pero ensombrecido por el crecimiento industrial y de servicios. Entre el 2 y el 4% entre 2000 y 2007 [7] y el 4,5% en 2010. [8] La gran mayoría de la población activa todavía está empleada en este sector: 524.700 de 778.300 en 2007 (frente a 548.700 en 2000 ). [7] La cosecha de arroz, que ocupa el 75% de la superficie agrícola, ha aumentado de 329.900 toneladas en 2000 a 395.100 toneladas en 2007 (1,1% de la producción nacional de arroz). [7] El cultivo de cultivos industriales ha experimentado una transformación significativa. La producción de algunos cultivos ha disminuido significativamente: caña de azúcar de 170.400 toneladas en 2000 a 46.500 toneladas en 2007, tabaco de 2200 a 900 toneladas, té de 1935 a 821 toneladas y coco de 8741 a 3675 toneladas, mientras que la producción de otros cultivos se ha incrementado. : cacahuetes de 10.700t a 16.900t, caucho de 0t a 186t, pimienta de 22t a 205t y anacardos de 362t a 2345t. [7] Dada la reciente expansión significativa de las plantaciones de caucho, es probable que este cultivo crezca más. Hasta ahora, solo el cultivo de maní es significativo en un contexto nacional, representando el 3.35% de la producción nacional, mientras que los otros cultivos no cerealeros aportan menos del 1%. [7]
El PIB industrial ha sido la principal fuerza impulsora de la economía de Quảng Nam en la primera década del siglo. En 2010 contribuyó con el 40,1 por ciento del PIB provincial [8] , frente al 25,3 por ciento en 2000 y empleó a 99.600 trabajadores en 2007, en comparación con 51.600 en 2000. [7] El PIB industrial se ha multiplicado por 2,48 entre 2000 y 2007 [7] y sigue creciendo en torno al 20%. [8] La Zona Económica Chu Lai está ubicada en el sur de la provincia a lo largo de la Ruta Nacional 1 y es el sitio de muchas de las fábricas de la provincia. Una zona industrial más pequeña se encuentra en Tam Kỳ con fábricas que producen equipos eléctricos, prendas de vestir y madera procesada. Los principales productos de exportación industrial incluyen calzado de cuero (US $ 51,26 millones en 2007), prendas de vestir (US $ 31,33 millones), productos de madera (US $ 8,587 millones) y materiales de papel (US $ 2,136 millones). [7] Entre los productos industriales más orientados al mercado interno se encuentran la salsa de pescado (3,69 millones de litros), los ladrillos (253 millones de piezas), la tela (52,5 millones de metros) y las herramientas agrícolas manuales (2 millones de piezas). [7]
Quang Nam tiene el almacén de gas más grande del área central: el almacén de gas Ky Ha de Total Gas & Power Co. Ltd.
Transporte
La Ruta Nacional 1A recorre el oriente de la provincia. Tanto Tam Kỳ como la zona económica de Chu Lai se encuentran a lo largo de esta carretera, mientras que Hội An está a unos 10 km al este de la misma. [9] La carretera nacional 14 va desde la provincia de Thừa Thiên – Huế a través del oeste de Quảng Nam hasta el distrito de Đắk Glei en la provincia de Kon Tum en las tierras altas centrales . Está conectado con la carretera nacional 1A por la 14B en el norte y la 14E en el centro de Quảng Nam y la frontera con Laos a través de la 14D. El 57.7% de las carreteras (nacional, provincial o distrital) están pavimentadas con asfalto, lo que está algo por encima del valor medio de las provincias de Vietnam. El valor es mucho más alto y significativamente mejor que la mediana de las carreteras administradas a nivel provincial: 87,68%. [10] Solo el 29% de los que respondieron a una encuesta de empresas en 2009 afirmó que la calidad de las carreteras es buena o muy buena (ligeramente por encima de la mediana). [10]
El Ferrocarril Norte-Sur de Vietnam atraviesa las provincias. Algunos trenes, pero no todos, paran en la estación de tren de Tam Kỳ, que sirve a la capital provincial, Tam Kỳ .
El aeropuerto internacional de Da Nang se encuentra en Da Nang, al norte de Quảng Nam. Otro aeropuerto, el aeropuerto de Chu Lai, está ubicado en el distrito de Núi Thành, en el sur de la provincia, cerca de la provincia de Quảng Ngãi , que sirve a la zona económica de Chu Lai.
Lugares de interés
La provincia tiene dos sitios declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO : la antigua ciudad de Hội An y el complejo del templo Mỹ Sơn . También se encuentra en la Ruta del Patrimonio Mundial que conecta diferentes sitios del Patrimonio Mundial en el centro de Vietnam.
Otro sitio turístico popular es Cu Lao Cham ( Islas Cham ). [11]
Cocina
- Cao lầu
- Mì Quảng
- Arroz con pollo Tam Kỳ
- Té de jazmín Tam Kỳ
- Banh dap (pastel de arroz)
- Banh vac (pastel)
- Banh it (pastel)
Referencias
- ^ a b Manual estadístico de Vietnam 2014 , Oficina de estadísticas generales de Vietnam
- ^ a b c Planeta, solitario. "Historia en Hoi An, Vietnam" . Lonely Planet . Consultado el 28 de noviembre de 2020 .
- ^ a b Hardy, Andrew (2009): "Eaglewood y la historia económica de Champa y Vietnam central". en Hardy, Andrew et al. (ed): Champa y la arqueología de Mỹ Sơn (Vietnam). NUS Press, Singapur
- ^ Dutton, George (2020), Pennock, Caroline Dodds; Antony, Robert; Carroll, Stuart (eds.), "Rebellion and Violence in Vietnam" , The Cambridge World History of Violence: Volume 3: AD 1500 – AD 1800 , The Cambridge World History of Violence, Cambridge: Cambridge University Press, 3 , págs. 429 –448, ISBN 978-1-107-11911-6, consultado el 28 de noviembre de 2020
- ^ Mateo, José Eugenio Borao (2009). La experiencia española en Taiwán 1626-1642: El final barroco de un esfuerzo renacentista (edición ilustrada). Prensa de la Universidad de Hong Kong. pag. 125. ISBN 978-9622090835.
- ↑ a b c d Atlat Dia li Viet Nam (Atlas geográfico de Vietnam). NXB Giao Duc, Hanói: 2010
- ^ a b c d e f g h i j k l m n Oficina de estadísticas generales (2009): Datos estadísticos socioeconómicos de 63 provincias y ciudades, Vietnam. Editorial de estadística, Hanoi
- ^ a b c d e Quảng Nam: Mục tiêu 2011 GDP tăng 13,5% so với năm 2010. Quang Nam Portal. 07 de enero de 2011
- ^ Atlas de carreteras de Vietnam (Tập Bản đồ Giao thông Đường bộ Việt Nam). Editorial Cartográfica (Vietnam), 2004
- ^ a b Índice de competitividad provincial 2009
- ^ Vu, El Binh (2007). Atlas de viajes de Vietnam . Bui Viet Bac - La editorial de información cultural.
enlaces externos
- Página web oficial