Aeropuerto Internacional Jean Lesage de la ciudad de Québec
El Aeropuerto Internacional Jean Lesage de la ciudad de Québec , también conocido como Aeropuerto Internacional Jean Lesage ( en francés : Aéroport international Jean-Lesage de Québec , o Aéroport de Québec ) ( IATA : YQB , OACI : CYQB ), es el aeropuerto principal que da servicio a la ciudad de Quebec , Canadá. Designado como aeropuerto internacional por Transport Canada , [5] está ubicado a once kilómetros (seis millas náuticas) al oeste-suroeste de la ciudad. En 2019 fue el undécimo aeropuerto más transitado de Canadá , con 1.789.005 pasajeros [4]y el noveno más ocupado por movimientos de aeronaves con 144.963. [3] Más de 10 aerolíneas ofrecen 360 vuelos semanales a destinos en Canadá, Estados Unidos, América Central, México, el Caribe y Europa.
El aeropuerto se estableció en 1939, un año después del cierre del Aérodrome Saint-Louis . Establecido primero como una instalación de entrenamiento para observadores aéreos, el primer vuelo ocurrió el 11 de septiembre de 1941. Primero conocido como Aéroport de l' Ancienne Lorette , luego Aéroport de Sainte-Foy , y más tarde Aéroport de Québec, fue rebautizado como Aéroport international Jean-Lesage en 1993, en honor a Jean Lesage , ex primer ministro de Quebec . El aeropuerto es administrado y operado por Aéroport de Québec inc., una corporación sin fines de lucro y sin acciones. El edificio terminal actual tiene una capacidad de 1,4 millones de pasajeros al año. [6]
A partir de 2006, con un presupuesto de $65,8 millones, el Aeropuerto Internacional Québec/Jean Lesage pasó por una modernización diseñada para aumentar la capacidad de la terminal y mejorar sustancialmente el nivel de servicio a los pasajeros. La modernización incluyó una reconfiguración de la terminal en dos niveles, una reestructuración del área de manejo de equipajes y el área de arribos, así como una reconfiguración y ampliación de las salas de espera. El cincuenta y cuatro por ciento de la financiación fue proporcionada directamente por Aéroport de Québec inc. Completada en junio de 2008, la nueva configuración del aeropuerto ahora le permite manejar 1,4 millones de pasajeros al año.
Según las cifras de pasajeros de 2009 y 2010, quedó claro que el edificio de la terminal alcanzaría su capacidad prevista para 2012. Aéroport de Québec inc. por lo tanto, está planeando inversiones adicionales de casi $ 300 millones para expandir aún más el edificio de la terminal. [6] Actualmente, la terminal tiene 17 puertas: 12 puertas de contacto y 5 posiciones de salida de aeronaves. Esto aumentará a 24 puertas para 2025. [7]
El 4 de julio de 2011 se iniciaron las obras de la segunda fase de la ampliación del aeropuerto, que se prolongó hasta 2017. Financiado parcialmente a través de una Tasa de Mejora del Aeropuerto, el edificio de la terminal duplicó su tamaño, a un costo de $224,8 millones. Las obras incluyeron una ampliación de las instalaciones internacionales, obras de construcción de pistas, calles de rodaje y plataformas de deshielo, así como mejoras en las instalaciones de atención al cliente. [8] El 19 de septiembre de 2013, la pista 12/30 pasó a llamarse pista 11/29.
El aeropuerto cobra una tarifa de mejora del aeropuerto (AIF) a cada pasajero, que se encuentra entre las más altas de Canadá con $ 35 por pasajero. [9]
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