El R-25 Vulkan ( serbio : Вулкан ) era un misil tierra-aire (SAM) diseñado por el ingeniero serbio Obrad Vučurović y construido en la República Federal Socialista de Yugoslavia (SFRY) a finales de la década de 1950 y principios de la de 1960.
A mediados de la década de 1950 se produjo el surgimiento de SAM viables con el propósito de defensa aérea. Debido a su incapacidad para importar sistemas SAM extranjeros, en 1958 Yugoslavia inició un programa para desarrollar un misil autóctono en el Instituto Técnico Militar de Belgrado . [1] Designado el R-25 Vulkan (Volcán), este diseño yugoslavo completamente original reunió a un equipo de expertos dirigido por el ingeniero Obrad Vučurović para diseñar el misil, y los prototipos se fabricaron en la fábrica de aviones SOKO en Mostar . [1]
Se desarrollaron dos versiones del misil: una que tenía un motor de cohete propulsor con siete cohetes y una segunda con cuatro cohetes. Aunque los prototipos iniciales usaban un motor de cohete de combustible líquido desarrollado para un torpedo propulsado por cohetes, los misiles de producción operacional posteriores usarían un motor de combustible sólido con el doble de empuje. [1] El desarrollo del lanzador y el sistema de radar se inspiró en el cohete de sondeo meteorológico japonés Kappa importado a Yugoslavia. [2] El sistema de recopilación de información y detección de objetivos fue suministrado por el OAR M-61 de fabricación yugoslava "Fruška Gora".El radar de vigilancia y adquisición de banda S, y la guía en curso fueron proporcionados por un británico No. 3 Mk. 7 radar de puntería. [1] Para uso operacional, existía la posibilidad de utilizar equipos de radar más sofisticados, [1] y para la guía terminal, el misil cambiaría a la orientación independiente mediante sensores infrarrojos en su cono de morro. [1] El sistema de guía avanzado del R-25 era automático después del lanzamiento sin necesidad de más información por parte del operador. [1]
El primer lanzamiento del misil se realizó en noviembre de 1962, revelando problemas con el motor del cohete sustentador de combustible líquido . [1] Al mismo tiempo, con las pruebas del R-25 en 1962, la SFRY adquirió S-75 Dvina (en ruso: С-75; nombre de informe de la OTAN: Guía SA-2), sistemas de misiles de la Unión Soviética . [1] Como tal, a finales de 1964 se tomó la decisión de abandonar el proyecto Vukan que produjo un total de doce misiles. [1] El conocimiento y la experiencia adquiridos durante este proyecto se incorporaron posteriormente a otros proyectos para la producción de otros armamentos para el Ejército Popular Yugoslavo (JNA). [1]
Un solo misil R-25 Vulkan se conserva en el Museo del Museo de la Aviación en Belgrado ; Destinado a pruebas en vuelo, la ojiva ha sido reemplazada por equipos de medición y telemetría . [1]