R. Dale Reed
Robert Dale Reed (20 de febrero de 1930 - 18 de marzo de 2005) fue un ingeniero aeroespacial que fue pionero en aviones con cuerpo de elevación y piloteó remotamente programas de aviones de investigación para la NASA en Dryden Flight Research Center.
Carrera profesional
Reed, nacido el 20 de febrero de 1930, [1] fue un ingeniero aeroespacial que fue pionero en los programas de aviones de cuerpo elevador y pilotos de aviones de investigación en el Dryden Flight Research Center en 1953. [2] Reed también es conocido por realizar investigaciones de cargas aerodinámicas en el X -1Aviones E , X-5 , F-100 y D-558-II .
Vida posterior
Reed se retiró en 1985, pero regresó como ingeniero aeroespacial contratado para trabajar en los vehículos de investigación X-33 , X-36 y X-38 , dos de los cuales presentaban configuraciones de carrocería de elevación. En total, Reed gestionó 19 proyectos y diseñó una docena de aviones durante su carrera.
Murió el 18 de marzo de 2005 en San Diego.
Premios
Antes de jubilarse de la NASA en 1985, Reed ganó cuatro premios de la NASA que van desde la Medalla de Servicio Excepcional hasta un Premio de Compañero Asociado.
Referencias
- ^ "Robert D Reed" . Doblar 3 . Consultado el 8 de mayo de 2020 .
- ^ https://www.nasa.gov/centers/dryden/news/X-Press/50th_anniversary/driving_forces/driving_forces_p-r.html
Fuentes
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con R. Dale Reed . |
- Reed, R. Dale; Lister, Darlene (1997). Vuelo sin alas: La historia del cuerpo de elevación . Washington, DC : Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio . Impresión
- Hallion, Richard ; Gorn, Michael H. (2004). En la frontera: vuelo experimental en NASA Dryden . Washington: Institución Smithsonian . Impresión.
- Dunbar, Brian. "Fuerzas motrices." NASA. NASA, 12 de enero de 2009. Web. 06 de junio de 2014 .
