Trofeo Turístico RAC

Trofeo Turístico RAC

Campeonato del mundo de resistencia de la FIA
Lugar de eventos	Circuito de Silverstone
Ubicación	Silverstone , Northamptonshire , Inglaterra
Primera carrera	1905
Última carrera	2019
Vueltas	Varios
Duración	Varios
Más victorias (piloto)	Musgo de Stirling (7)

El RAC Tourist Trophy (a veces llamado International Tourist Trophy ) ^[1] es un premio de automovilismo presentado por el Royal Automobile Club (RAC) al vencedor absoluto de una carrera de automovilismo en el Reino Unido . Establecida en 1905, es la carrera de motor continua más antigua del mundo. ^[2] El trofeo de oro de 18 quilates se basa en la escultura de Giambologna del dios griego Hermes . ^{[3] [4] Las} series que han presentado el trofeo incluyen el Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos , la Copa FIA GT , el Campeonato Mundial de Turismos., el Campeonato de Europa de Turismos , el Campeonato FIA GT , el Campeonato Británico de Turismos , ^{[2] [5]} el Campeonato Mundial FIA GT1 , ^[6] y los ganadores generales del Campeonato Británico de GT en 1999 , 2000 , 2003 y Temporadas 2004 . ^{[a] [7]} Se ha presentado a los ganadores generales de la ronda del Circuito de Silverstone del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA a partir de 2013. ^{[8] [9]}

La carrera se disputó por primera vez en la Isla de Man en 1905 y continuó celebrándose en la isla hasta 1922. ^[2] Se trasladó al Circuito Ards en las vías públicas de Irlanda del Norte en 1928 después de un artículo escrito por el periodista Wallace McLeod. en un periódico de Belfast sugirió que ocurriera en el área y el inventor Harry Ferguson ayudó al RAC a encontrar una pista adecuada. ^{[1] [10]} Donington Park organizó las siguientes dos carreras del trofeo en 1937 y 1938 después de que un gran accidente con un automóvil Riley durante la edición de 1936 mató a ocho espectadores e hirió a otros 25. ^{[11] [12]}Después de la Segunda Guerra Mundial , regresó a Irlanda del Norte y se llevó a cabo en el circuito más corto de Dundrod ; ^[11] un segundo accidente importante que mató a tres competidores en 1955 llevó a las autoridades locales a prohibir todas las futuras carreras de autos en la pista. ^[13] Desde entonces, la carrera se ha desarrollado en circuitos de carreras permanentes en lugar de pistas públicas cerradas. ^[14]

John Napier en un Arrol-Johnston fue el ganador inaugural del evento en 1905. ^[15] El primer piloto no británico en ganar la carrera fue el francés Jean Chassagne , quien condujo un auto Sunbeam Tourist Trophy a la victoria en la carrera de 1922. ^[16] El piloto italiano Tazio Nuvolari se convirtió en el primer piloto de la historia en reclamar el trofeo en 1933 para acompañarlo con una victoria general en las 24 Horas de Le Mans del mismo año. ^[17] Los ganadores se han decidido por la descalificación de los pilotos en tres ocasiones, en 2010 a la pareja Nissan de Jamie Campbell-Walter yWarren Hughes después de que la pareja AMR del Aston Martin Young Driver de Darren Turner y Tomáš Enge perdieran la victoria debido al desgaste excesivo de la plancha de su coche. ^[18] en 2016 cuando Audi 's Marcel Fässler , André Lotterer y Benoît Tréluyer fueron descalificados para un bloque de deslizamiento infracción y promovidos Porsche ' s Romain Dumas , Neel Jani y Marc Lieb a primera, ^[19] y en 2018 después de dos Toyota TS050 Híbridosfueron descalificados por una prueba posterior a la carrera fallida y llevaron a la victoria a los pilotos de Rebellion Racing Mathias Beche , Thomas Laurent y Gustavo Menezes . ^{[20] [21]} Los ganadores actuales son Mike Conway , Kamui Kobayashi y José María López para Toyota . ^[22]

Ganadores

Ganadores del Trofeo Turístico RAC ^{[16] [23] [24]}

Año	Conductores	Nacionalidad	Carro	Tipo	Serie [5]	Circuito	Ref (s)
1905	John Napier	británico	Arrol-Johnston	Auto turístico	N / A	Curso Highlands	[15]
1906	Charles Rolls	británico	Rolls-Royce de 20 CV	Auto turístico	N / A	Curso de Highlands 'corto'	[25]
1907	Ernest Courtis	británico	Rover 20 CV	Auto turístico	N / A	Curso de Highlands 'corto'	[14]
1908	William Watson	británico	Hutton ( Napier )	Gran Premio	N / A	Curso de cuatro pulgadas	[26]
1909	No sostenido						[2]
1910
1911
1912
1913
1914	Kenelm Lee Guinness	británico	Rayo de sol	Gran Premio	N / A	Circuito de montaña de la isla de Man	[27]
1915	No se celebró debido a la Primera Guerra Mundial.						[2]
1916
1917
1918
1919
1920
1921
1922	Jean Chassagne	francés	Trofeo Turístico Rayo de Sol	Gran Premio	N / A	Circuito de montaña de la isla de Man	[28]
1923	No sostenido						[2]
1924
1925
1926
1927
1928	Kaye Don	británico	Lea-Francis Hyper S	Coche deportivo	N / A	Circuito Ards	[29] [30]
1929	Rudolf Caracciola	alemán	Mercedes-Benz SSK	Coche deportivo	N / A	Circuito Ards	[31] [32]
1930	Tazio Nuvolari	italiano	Alfa Romeo 6C 1750 GS	Coche deportivo	N / A	Circuito Ards	[33]
1931	Norman Black	británico	MG tipo C enano	Coche deportivo	N / A	Circuito Ards	[34] [35]
1932	Cyril Whitcroft	británico	Riley Brooklands Nueve	Coche deportivo	N / A	Circuito Ards	[36]
1933	Tazio Nuvolari	italiano	MG Magnette K3	Coche deportivo	N / A	Circuito Ards	[37]
1934	Charles Dodson	británico	MG Magnette NE	Coche deportivo	N / A	Circuito Ards	[38]
1935	Freddie Dixon	británico	Sprite de Riley TT	Coche deportivo	N / A	Circuito Ards	[39]
1936	Freddie Dixon Charles Dodson	Británico británico	Sprite de Riley TT	Coche deportivo	N / A	Circuito Ards	[40]
1937	Franco Comotti	italiano	Talbot-Lago T150C	Coche deportivo	N / A	Donington Park	[41]
1938	Louis Gérard	francés	Delage D6-70	Coche deportivo	N / A	Donington Park	[42]
1939	No se celebró debido a la Segunda Guerra Mundial.						[14] [2]
1940
1941
1942
1943
1944
1945
1946
1947
1948
1949
1950	Musgo stirling	británico	Jaguar XK120	Coche deportivo	N / A	Circuito Dundrod
1951	Musgo stirling	británico	Jaguar XK120C	Coche deportivo	N / A	Circuito Dundrod
1952	No sostenido
1953	Peter Collins Pat Griffith	Británico británico	Aston Martin DB3S	Coche deportivo	Campeonato mundial de deportivos	Circuito Dundrod
1954	Paul Armagnac Gerard Laureau	Francés francés	DB - Panhard 745 cc	Coche deportivo	Campeonato mundial de deportivos	Circuito Dundrod	[43]
1955	John Fitch Stirling Moss	Americano británico	Mercedes-Benz 300 SLR	Coche deportivo	Campeonato mundial de deportivos	Circuito Dundrod	[14] [2]
1956	No sostenido
1957
1958	Tony Brooks Stirling Moss	Británico británico	Aston Martin DBR1 / 300	Coche deportivo	Campeonato mundial de deportivos	Circuito de Goodwood	[44]
1959	Jack Fairman Stirling Moss Carroll Shelby	Británico Británico Americano	Aston Martin DBR1 / 300	Coche deportivo	Campeonato mundial de deportivos	Circuito de Goodwood	[45]
1960	Musgo stirling	británico	Ferrari 250 GT	Gran turismo	Copa FIA GT	Circuito de Goodwood	[46] [47]
1961	Musgo stirling	británico	Ferrari 250 GT	Gran turismo	Copa FIA GT	Circuito de Goodwood
1962	Innes Irlanda	británico	Ferrari 250 GTO	Gran turismo	Campeonato mundial de deportivos	Circuito de Goodwood	[48]
1963	Graham Hill	británico	Ferrari 250 GTO	Gran turismo	Campeonato mundial de deportivos	Circuito de Goodwood	[49]
1964	Graham Hill	británico	Ferrari 330P	Coche deportivo	Campeonato mundial de deportivos	Circuito de Goodwood	[50]
1965	Denny Hulme	Neozelandés	Brabham BT8- Climax	Coche deportivo	Campeonato Británico de Automóviles Deportivos	Parque Oulton	[51] [52]
1966	Denny Hulme	Neozelandés	Lola T70 - Chevrolet	Coche deportivo	Campeonato Británico de Automóviles Deportivos	Parque Oulton
1967	Andrea de Adamich	italiano	Alfa Romeo GTA	Auto turístico	Desafío europeo de turismos	Parque Oulton
1968	Denny Hulme	Neozelandés	Lola T70 - Chevrolet	Coche deportivo	Campeonato Británico de Automóviles Deportivos	Parque Oulton
1969	Trevor Taylor	británico	Lola T70 - Chevrolet	Coche deportivo	Campeonato Británico de Automóviles Deportivos	Parque Oulton
1970	Brian Muir	australiano	Chevrolet Camaro Z28	Auto turístico	Campeonato de Europa de Turismos	Circuito de Silverstone	[53]
1971	No sostenido						[23]
1972	Dieter Glemser Jochen Mass	Alemán alemán	Ford Capri RS2600	Auto turístico	Campeonato de Europa de Turismos	Circuito de Silverstone	[54]
1973	Derek Bell Harald Ertl	Austriaco británico	BMW 3.0 CSL	Auto turístico	Campeonato de Europa de Turismos	Circuito de Silverstone	[55]
1974	Stuart Graham	británico	Chevrolet Camaro Z28	Auto turístico	Campeonato de Europa de Turismos	Circuito de Silverstone	[56]
1975	Stuart Graham	británico	Chevrolet Camaro Z28	Auto turístico	Campeonato de Europa de Turismos	Circuito de Silverstone	[57]
1976	Pierre Dieudonné Hughes de Fierlandt Jean Xhenceval	Belga belga belga	BMW 3.0 CSL	Auto turístico	Campeonato de Europa de Turismos	Circuito de Silverstone	[16] [24]
1977	Dieter Quester Tom Walkinshaw	Austriaco británico	BMW 3.0 CSL	Auto turístico	Campeonato de Europa de Turismos	Circuito de Silverstone	[58]
1978	Eddy Joosen Raijmond van Hove	Belga belga	BMW 3.0 CSL	Auto turístico	Campeonato de Europa de Turismos	Circuito de Silverstone	[59]
1979	Carlo Facetti Martino Finotto	Italiano italiano	BMW 3.0 CSL	Auto turístico	Campeonato de Europa de Turismos	Circuito de Silverstone	[60]
1980	Umberto Grano Harald Neger Heribert Werginz	Austriaco austriaco italiano	BMW 635CSi	Auto turístico	Campeonato de Europa de Turismos	Circuito de Silverstone	[61]
1981	Chuck Nicholson Tom Walkinshaw	Británico británico	Mazda RX-7	Auto turístico	Campeonato de Europa de Turismos	Circuito de Silverstone	[62]
mil novecientos ochenta y dos	Chuck Nicholson Tom Walkinshaw	Británico británico	Jaguar XJS	Auto turístico	Campeonato de Europa de Turismos	Circuito de Silverstone	[63]
1983	René Metge Steve Soper	Francés británico	Rover Vitesse	Auto turístico	Campeonato de Europa de Turismos	Circuito de Silverstone	[64]
1984	Gianfranco Brancatelli Helmut Kelleners	Italiano alemán	BMW 635CSi	Auto turístico	Campeonato de Europa de Turismos	Circuito de Silverstone	[sesenta y cinco]
1985	Gana Percy Tom Walkinshaw	Británico británico	Rover Vitesse	Auto turístico	Campeonato de Europa de Turismos	Circuito de Silverstone	[16] [24]
1986	Jeff Allam Denny Hulme	Neozelandés británico	Rover Vitesse	Auto turístico	Campeonato de Europa de Turismos	Circuito de Silverstone	[66]
1987	Enzo Calderari Fabio Mancini	Italiano suizo	BMW M3	Auto turístico	Campeonato del Mundo de Turismos	Circuito de Silverstone	[67]
1988	Alain Ferté Andy Rouse	Francés británico	Ford Sierra RS500	Auto turístico	Campeonato de Europa de Turismos	Circuito de Silverstone	[68]
1989	No sostenido						[23]
1990
1991
1992
1993
1994	Paul Radisich	Neozelandés	Ford Mondeo Ghia	Auto turístico	Copa del Mundo de Turismos FIA	Donington Park	[69]
1995	No sostenido						[23]
1996	Menú Alain	suizo	Renault Laguna	Auto turístico	N / A	Donington Park	[70] [71]
1997	Menú Alain	suizo	Renault Laguna	Auto turístico	N / A	Donington Park	[72]
1998	Emmanuel Collard Vincenzo Sospiri	Francés italiano	Ferrari 333 SP	Coche deportivo	Serie de carreras deportivas internacionales	Donington Park	[24] [73]
1999	Julian Bailey Jamie Campbell-Walter	Británico británico	Lister Storm GTL	Coche deportivo	Campeonato Británico de GT	N / A	[7] [74]
2000	Calum Lockie	británico	Marcos LM600	Coche deportivo	Campeonato Británico de GT	N / A
2001	No sostenido						[23]
2002
2003	Tom Herridge	británico	Mosler MT900 R	Coche deportivo	Campeonato Británico de GT	N / A	[7] [74]
2004	Jonny Cocker	británico	Porsche 911 GT3 -RSR	Coche deportivo	Campeonato Británico de GT	N / A
2005	Peter Kox Pedro Lamy	Holandés portugués	Aston Martin DBR9	Gran turismo	Campeonato FIA GT	Circuito de Silverstone	[75]
2006	Michael Bartels Andrea Bertolini	Alemán italiano	Maserati MC12	Gran turismo	Campeonato FIA GT	Circuito de Silverstone	[76]
2007	Thomas Biagi Mika Salo	Finlandés italiano	Maserati MC12	Gran turismo	Campeonato FIA GT	Circuito de Silverstone	[77]
2008	Karl Wendlinger Ryan Sharp	Austriaco británico	Aston Martin DBR9	Gran turismo	Campeonato FIA GT	Circuito de Silverstone	[78]
2009	Karl Wendlinger Ryan Sharp	Austriaco británico	Saleen S7-R	Gran turismo	Campeonato FIA GT	Circuito de Silverstone	[24] [79]
2010 [b]	Jamie Campbell-Walter Warren Hughes	Británico británico	Nissan GT-R GT1	Gran turismo	Campeonato del Mundo FIA GT1	Circuito de Silverstone	[80]
2011	Michael Krumm Lucas Luhr	Alemán alemán	Nissan GT-R GT1	Gran turismo	Campeonato del Mundo FIA GT1	Circuito de Silverstone	[6] [81]
2012	No sostenido						[8]
2013	Loïc Duval Tom Kristensen Allan McNish	Francés danés británico	Audi R18 e-tron quattro	Coche deportivo	Campeonato del mundo de resistencia de la FIA	Circuito de Silverstone	[82]
2014	Sébastien Buemi Anthony Davidson Nicolas Lapierre	Suizo Británico Francés	Toyota TS040 híbrido	Coche deportivo	Campeonato del mundo de resistencia de la FIA	Circuito de Silverstone	[83]
2015	Marcel Fässler André Lotterer Benoît Tréluyer	Suizo alemán francés	Audi R18 e-tron quattro	Coche deportivo	Campeonato del mundo de resistencia de la FIA	Circuito de Silverstone	[84]
2016 [c]	Romain Dumas Neel Jani Marc Lieb	Francés suizo alemán	Porsche 919 híbrido	Coche deportivo	Campeonato del mundo de resistencia de la FIA	Circuito de Silverstone	[85]
2017	Sébastien Buemi Anthony Davidson Kazuki Nakajima	Suizo Británico Japonés	Toyota TS050 híbrido	Coche deportivo	Campeonato del mundo de resistencia de la FIA	Circuito de Silverstone	[86]
2018 [d]	Mathias Beche Thomas Laurent Gustavo Menezes	Suizo Francés Americano	Rebelión R13	Coche deportivo	Campeonato del mundo de resistencia de la FIA	Circuito de Silverstone	[21]
2019	Mike Conway Kamui Kobayashi José María López	Británica Japonesa Argentina	Toyota TS050 híbrido	Coche deportivo	Campeonato del mundo de resistencia de la FIA	Circuito de Silverstone	[87] [22]

Estadísticas

Múltiples ganadores Nombre Gana Musgo stirling 7 Denny Hulme 4 Tom Walkinshaw 4 Sébastien Buemi 2 Anthony Davidson 2 Freddie Dixon 2 Charles Dodson 2 Stuart Graham 2 Graham Hill 2 Chuck Nicholson 2 Tazio Nuvolari 2 Ryan Sharp 2 Karl Wendlinger 2

Varios ganadores por vehículo Carro Gana BMW 3.0 CSL 5 Chevrolet Camaro Z28 3 Lola T70 - Chevrolet 3 Rover Vitesse 3 Aston Martin DBR1 / 300 2 Aston Martin DBR9 2 Audi R18 e-tron quattro 2 Ferrari 250 GT 2 Ferrari 250 GTO 2 Maserati MC12 2 Nissan GT-R GT1 2 Renault Laguna 2 Sprite de Riley TT 2 Toyota TS050 híbrido 2

Ganadores por nacionalidad Nacionalidad Ganadores Conductores  británico 49 37  italiano 12 10  francés 11 11  alemán 9 9   suizo 8 6  austriaco 6 5  Belga 5 5  Neozelandés 5 2  americano 3 3  japonés 2 2  Argentino 1 1  Australia 1 1  danés 1 1  holandés 1 1  finlandés 1 1  portugués 1 1

Notas

1. No está claro si el RAC considera que los ganadores del Tourist Trophy de 1999, 2000, 2003 y 2004 son oficiales porque no fueron otorgados en base a una sola carrera. ^[7]
2. EldúoAston Martin Young Driver AMR de Tomáš Enge y Darren Turner fueron los ganadores provisionales del Trofeo Turístico RAC 2010 antes de que el DBR9 del equipofuera descalificado por desgaste excesivo en la tabla de los bajos. El equipo perdió una apelación posterior ante la Corte Internacional de Apelaciones de la FIA. ^[18]
3. El trío de Audi de Marcel Fassler , André Lotterer y Benoît Tréluyer fueron descalificados de la victoria de la carrera debido al desgaste excesivo en elbloque de deslizamiento desu Audi R18 causado por un movimiento vertical significativo en el vehículo. Una apelación de Audi fue retirada cinco días después de la carrera. ^[19]
4. Dos híbridos Toyota TS050 que terminaron en primera y segunda posición fueron descalificados por no aprobar los exámenes de deflexión del bloque de deslizamiento frontal debajo de los autos. Toyota decidió no apelar la decisión. ^[20]

Referencias

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4. "Trofeo turístico RAC - una historia rica y relevante" . Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA. 10 de abril de 2015 . Consultado el 1 de diciembre de 2019 .
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7. Watkins, Gary (23 de abril de 2015). "El curioso caso del Tourist Trophy" . Autosport . Consultado el 5 de junio de 2019 .
8. Watkins, Gary (11 de enero de 2013). "Tourist Trophy se entregará a los ganadores del WEC de Silverstone" . Autosport . Consultado el 1 de diciembre de 2019 .
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11. Nye, Doug (18 de abril de 2018). "Doug Nye: Donington Park ... cuando todavía era un parque" . Goodwood Road & Racing . Consultado el 2 de diciembre de 2019 .
12. Blumlein, David (11 de agosto de 2003). "Los coches deportivos estaban en Donington hace más de sesenta años" . DailySportsCar . Consultado el 2 de diciembre de 2019 .
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15. "Carrera de trofeos turísticos en la Isla de Man" . El Automóvil . Vol. 13 no. 14. 5 de octubre de 1905. págs. 378–379.
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