El RAF M2 "Stils" fue diseñado por Rīgas Autobusu Fabrika en 1994. Fue diseñado para reemplazar al viejo RAF-2203 y ofrecer un nuevo vehículo moderno al mercado recién inaugurado después del colapso de la Unión Soviética . Solo se produjeron 2 prototipos (una minivan , una ambulancia ) hasta la quiebra de Rīgas Autobusu Fabrika en 1998. Ambos prototipos se perdieron después de la quiebra, pero se encontraron y se mostraron al público en 2011.
Rīgas Autobusu Fabrika desarrolló 2 modelos conceptuales para reemplazar al RAF-2203 , el primer concepto es el RAF M1 'Roksana' y el segundo el RAF M2 'Stils', que fue elegido como sucesor del RAF-2203 , pero el inicio de la producción en masa fracasó, se espera. porque la pequeña producción falló poco después debido a la falta de piezas, presupuesto y mano de obra.
Esta minivan utilizó una versión modernizada del motor de gasolina ZMZ-406 de 4 cilindros y 2,3 litros . Utilizaba suspensión hidroneumática , al igual que algunos vehículos Citroën . El diseño se realizó junto con el instituto de automoción ruso NAMI . La versión monovolumen podría tener capacidad para 12 personas y alcanzar una velocidad de hasta 170 km / h. La versión de ambulancia podría haber sentado 4 asientos con 1 cama de paciente. A diferencia del RAF 2203 o el prototipo RAF M1 'Roksana' , el RAF M2 'Stils' tenía tracción delantera .