CFB Bagotville
| CFB Bagotville | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fuerzas de base canadiennes Bagotville | |||||||||
| Cerca de Saguenay , Quebec en Canadá | |||||||||
.jpg/440px-CFB_Bagotville_(CYBG).jpg) Una vista de satélite de CFB Bagotville | |||||||||
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  Bagotville Ubicación en Quebec | |||||||||
| Coordenadas | 48 ° 19'50 "N 070 ° 59'47" W / 48.33056 ° N 70.99639 ° W Coordenadas: 48 ° 19'50 "N 070 ° 59'47" W / 48.33056 ° N 70.99639 ° W | ||||||||
| Escribe | Base de las fuerzas canadienses | ||||||||
| Información del sitio | |||||||||
| Dueño | Departamento de Defensa Nacional Ciudad de Saguenay (terminal civil) | ||||||||
| Operador | Real Fuerza Aérea Canadiense | ||||||||
| Controlado por | 1 División Aérea Canadiense | ||||||||
| Condición | Operacional | ||||||||
| Sitio web | Página web oficial | ||||||||
| Historia del sitio | |||||||||
| Construido | 1941 - 1942 | ||||||||
| En uso | 1942 - presente | ||||||||
| Información de la guarnición | |||||||||
| Comandante actual | Coronel Normand Gagné | ||||||||
| Guarnición | 3 alas | ||||||||
| Información del aeródromo | |||||||||
| Identificadores | IATA : YBG, OACI : CYBG, OMM : 717270 | ||||||||
| Elevación | 159,1 metros (522 pies) AMSL | ||||||||
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| Aeródromo compartido con el aeropuerto de Bagotville ( Aéroport Saguenay-Bagotville ) Fuente: Suplemento de vuelo de Canadá [1] | |||||||||
La base de las fuerzas canadienses en Bagotville ( IATA : YBG , OACI : CYBG ), comúnmente conocida como CFB Bagotville , y también conocida como aeropuerto de Bagotville o aeropuerto de Saguenay-Bagotville, es una base de las fuerzas canadienses ubicada a 4,5 millas náuticas (8,3 km; 5,2 millas) al oeste. de Bagotville en la ciudad de Saguenay . Ubicado en el centro de Quebec , a menos de 200 km (120 millas) al norte de la ciudad de Quebec , [2] CFB Bagotville es operado como una base de la fuerza aérea por la Real Fuerza Aérea Canadiense.(RCAF) y es una de las dos bases en el país que utilizan el caza / interceptor CF-18 Hornet , la otra es CFB Cold Lake . Su principal unidad de hospedaje RCAF es 3 Wing, comúnmente conocida como 3 Wing Bagotville. [3]
El aeródromo de CFB Bagotville también es utilizado por aviones civiles, y las operaciones civiles en la base se refieren a la instalación como Aeropuerto Saguenay-Bagotville (en francés : Aéroport Saguenay-Bagotville ). El aeropuerto está clasificado como aeropuerto de entrada por Nav Canada y cuenta con personal de la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA). Los oficiales de CBSA pueden manejar aviones civiles con no más de 30 pasajeros entre las 0800-1630 los días de semana. [4]
En julio de 2019, el comandante de la base es el coronel Normand Gagné. [5]
A partir de 2018, aproximadamente 1.700 militares y civiles trabajan en CFB Bagotville. [6]
Historia
Segunda Guerra Mundial (1941-1945)
En el apogeo de la Segunda Guerra Mundial , la RCAF seleccionó una zona agrícola relativamente llana en la cabecera de las aguas navegables en el fiordo de Saguenay para albergar varios aeródromos durante 1941. Esta zona se consideró útil para los fines de la RCAF, dada la cantidad de terreno despejado en la región, su relativo aislamiento geográfico y su proximidad al puerto de aguas profundas de Port-Alfred, así como el acceso a la red ferroviaria adyacente. La construcción comenzó ese verano y continuó durante el invierno y después de la primavera en la estación RCAF St-Honoré cerca de Chicoutimi y la estación RCAF Bagotville en La Baie.
La base de St-Honoré se inauguró en junio de 1942, seguida de Bagotville el 17 de julio de 1942; [7] St-Honoré se opera como una subbase a Bagotville. La estación de RCAF Bagotville [6] albergó la 1 Unidad de Entrenamiento Operativo (1 OTU) que entrenó a pilotos de naciones de la Commonwealth bajo el Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth Británica (BCATP), así como el Escuadrón 130 Panthère, que era una unidad operativa de defensa aérea de la RCAF. para proteger la enorme fundición de aluminio Alcan en la cercana Arvida (una de las instalaciones industriales más grandes de Canadá en ese momento) y las instalaciones hidroeléctricas asociadas en la región de Saguenay. Durante 1942 las regiones costeras de Quebec a lo largo de la parte bajaEl río San Lorenzo y el golfo de San Lorenzo fueron testigos de la Batalla del San Lorenzo mientras los submarinos alemanes hundían el transporte marítimo canadiense en toda la zona. La estación RCAF Bagotville se estableció, junto con la estación RCAF Mont-Joli, para contrarrestar la amenaza de los submarinos al esfuerzo bélico de Canadá y aplacar los temores locales.
Los primeros aviones de entrenamiento que operaban desde la estación RCAF de Bagotville incluían a Curtiss Kittyhawk , Westland Lysander , North American Harvard y Hawker Hurricane . El Escuadrón 130, que se desplegó en la base para proporcionar defensa aérea regional a instalaciones industriales clave, utilizó el lema "Défendez le Saguenay", que luego fue adoptado por toda la base. El 1 de agosto de 1942 se desplegó el destacamento de 12 radares para proporcionar control del tráfico aéreo. El 24 de octubre de 1943, el Escuadrón 129 sustituyó al Escuadrón 130 como unidad regional de defensa aérea; dos meses después, en diciembre, el Escuadrón 129 fue reasignado de Saguenay y la OTU 1 fue reasignada con deberes regionales de defensa aérea.
Hacia el final de la guerra, la estación de RCAF Bagotville comenzó a disminuir en actividad a medida que disminuía el requisito de entrenamiento BCATP. El 28 de octubre de 1944, la 1 OTU cesó sus operaciones, seguida por el 12 Destacamento de Radar. En 29 cursos de formación de pilotos impartidos por 1 OTU en la estación RCAF de Bagotville (y St-Honoré), 940 pilotos se graduaron con éxito y 41 murieron durante el entrenamiento. [8]
En noviembre de 1944 se disolvió 1 OTU y se anunció el cierre de la estación RCAF Bagotville y sus instalaciones secundarias en la estación RCAF St-Honoré; fueron cerrados y suspendidos el 5 de enero de 1945. [8]
Curtiss Kittyhawk
Westland Lysander
Harvard norteamericana
Canadair Sabre
CF-18 Hornet
Aeródromo
En aproximadamente el 1942 el aeródromo fue catalogado como RCAF Aerodrome - Saguenay, provincia de Quebec en 48 ° 20 'N 71 ° 00' / 48.333 ° N 71.000 ° W con una variación de 23 grados E y elevación de 510 pies (160 metro). Se enumeraron tres pistas de la siguiente manera: [9] / 48.333; -71.000
| Nombre de la pista | Largo | Ancho | Superficie |
|---|---|---|---|
| 24/6 | 4000 pies (1200 m) | 150 pies (46 m) | Superficie dura |
| 29/11 | 4.975 pies (1.516 m) | 150 pies (46 m) | Superficie dura |
| 18/36 | 4000 pies (1200 m) | 150 pies (46 m) | Superficie dura |
Guerra Fría (1951-1993)
Las crecientes tensiones provocadas por la Guerra Fría y la Guerra de Corea hicieron que la Estación Bagotville de la RCAF se reactivara el 1 de julio de 1951 [2] como base de entrenamiento para escuadrones de defensa aérea desplegados en apoyo de la defensa de la OTAN de Europa occidental del Pacto de Varsovia . [7] Dos escuadrones, 413 y 414 , entrenados inicialmente en Bagotville usando aviones De Havilland Vampire y F-86 Sabre . El 7 de marzo de 1953, ambos escuadrones se desplegaron en Europa y la base estuvo tranquila durante el resto de ese año. [8]
El escuadrón No. 431 (de combate) se volvió a formar en la estación RCAF de Bagotville el 18 de enero de 1954 usando el Sabre. El escuadrón se formó de forma temporal hasta que hubo suficientes CF-100 nuevos disponibles para satisfacer las necesidades del escuadrón RCAF y se desactivó el 1 de octubre de 1954. También en 1954, 432 y 440 escuadrones fueron transferidos a la estación de RCAF Bagotville volando el CF-100 Canuck todos -luchador del tiempo. [8] En 1957, el escuadrón 440 se desplegó en la estación Zweibrücken de la RCAF en Alemania Occidental y el 1 de mayo de 1957 el escuadrón 413 regresó a la base volando el Canuck. Ese año también vio el CT-133 Silver Star llegar a la base como un avión de entrenamiento. [8]
En 1961, los escuadrones 413 y 432 se disolvieron y se formó el Escuadrón 416 en Bagotville volando el CF-101 Voodoo . El escuadrón 416 se trasladó a la estación RCAF de Chatham el año siguiente en 1962. En el verano de 1962, el escuadrón 425 Alouette se transfirió a la estación RCAF de Bagotville volando el Voodoo; su avión fue modificado para llevar el AIR-2 Genie , un misil aire-aire con punta nuclear, con ojivas nucleares almacenadas en Bagotville hasta el desmantelamiento del arma a principios de la década de 1980. [8] El 1 de febrero de 1968, la RCAF se fusionó con la Marina Real Canadiense y el Ejército Canadiense para formar las Fuerzas Armadas Canadienses.; La estación de RCAF Bagotville cambió su nombre a Canadian Forces Base Bagotville . [8]
Más tarde, ese año, el escuadrón 410 se formó en CFB Bagotville para proporcionar entrenamiento. En septiembre de 1969, 433 escuadrones "Porc-Épic" fueron transferidos a Bagotville volando el CF-116 Freedom Fighter . En 1982, el escuadrón 410 se trasladó a CFB Cold Lake y fue reemplazado por el escuadrón 434 "Bluenose" .
El 1 de julio de 1984, el escuadrón 425 cambió del CF-101 Voodoo al CF-188 Hornet . El 9 de julio de 1985, el escuadrón 434 se trasladó a CFB Chatham . En 1986 el escuadrón 433 cesó sus operaciones para reestructurarse y reactivarse en enero de 1988 equipado con el CF-188 Hornet. [8]
1993-presente
El 1 de abril de 1993 [2] CFB Bagotville se convirtió en el hogar de 3 Wing, que administra todas las unidades del Comando Aéreo en la base. El mismo día, el escuadrón 439 "Tigre" fue reformado a partir de elementos del Vuelo Base existente Bagotville , [10] volando el CT-133 Silver Star y el CH-118 Huey . La flota CT-133 se retiró en 2001 [11] y en 1996 los cuatro CH-118 del escuadrón 439 fueron reemplazados por tres Grifones CH-146 .
En julio de 1996, la base ayudó a los lugareños durante la inundación de Saguenay .
El 1 de marzo de 1999, se formó el 12 Escuadrón de Radar en CFB Bagotville para proporcionar control táctico de aviones de combate / interceptores; reemplazó una estación de radar en la estación RCAF Mont Apica que estaba cerrada.
El Escuadrón 433 se disolvió en 2006 con sus aviones y personal absorbidos por el Escuadrón 425 como una unidad bilingüe francófona / anglófona. El escuadrón fue reactivado el 9 de junio de 2015.
El 2 de octubre de 2020, el Gobierno de Canadá otorgó a EllisDon-EBC Inc. Joint Venture de Ottawa la construcción de nuevas instalaciones por $ 12.1 millones para albergar al Future Fighter de la Royal Canadian Airforce. [12] El Future Fighter, que se alojará en CFB Cold Lake y CFB Bagotville, requerirá mejoras en las instalaciones antes de la primera entrega del caza en 2025. [13]
Unidades actuales
Hoy, CFB Bagotville tiene los siguientes escuadrones y unidades: [3]
- 3 Ala Bagotville
- Escuadrón No. 414 RCAF
- 425 escuadrón de combate táctico (CF-18)
- 433 Escuadrón de combate táctico (CF-18)
- 439 Escuadrón de Apoyo de Combate (búsqueda y rescate)
- 3 Escuadrón de Mantenimiento Aéreo
- 12 escuadrón de radar
- Vuelo de reserva aérea de 3 alas
- Ubicación de funcionamiento avanzada Iqaluit
Bagotville también es compatible con el Escuadrón de Apoyo de Guerra Electrónica 414 . Reformado el 20 de enero de 2009, este escuadrón tiene su base en Ottawa y está compuesto por Oficiales de Guerra Electrónica militares que cumplen la función de apoyo al combate, volando en aviones civiles contratados. [14]
Los aviones Dassault / Dornier Alpha que forman parte de la flota Top Aces tienen su base aquí como parte del programa de entrenamiento de aviones CF Contracted Airborne Training Services.
CFB Bagotville alberga el Centro de entrenamiento de verano Bagotville Air Cadet . Air Cadets de todo Canadá asisten al centro de capacitación de verano para calificar en una variedad de cursos que van desde el Curso de Capacitación General de una semana hasta el Curso de Instructor de Supervivencia de seis semanas. [15] [16]
Compromisos internacionales
- Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD) [17] [8]
- OTAN [18] [8]
- ONU [19] [8]
Aerolíneas y destinos
| aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Air Canada Express | Montreal – Trudeau |
| Pascan Aviación | Baie-Comeau , Montreal-Saint-Hubert , Sept-Îles , Wabush |
| Sunwing Airlines | Estacional: Cancún (comienza el 6 de diciembre de 2021), [20] Puerto Plata (comienza el 7 de diciembre de 2021), [21] Punta Cana (comienza el 9 de diciembre de 2021), [22] Ciudad de Quebec , Varadero (comienza el 8 de diciembre de 2021) ) [23] |
Museo
La base también alberga el Musée de la Défense aérienne . Varios aviones militares canadienses y extranjeros están en exhibición estática fuera del edificio principal del museo. [24] [25]
Salón Aeronáutico Internacional de Bagotville
Desde 1953, la base ha sido sede de un espectáculo aéreo en un horario semestral. [26] El evento se conoce como la exhibición aérea internacional de Bagotville . [27] Cada exhibición aérea exhibe varios aviones militares, incluidos los de la Real Fuerza Aérea Canadiense . [28] El espectáculo aéreo tiene un promedio de 100.000 visitantes durante el fin de semana. [26]
Referencias
- ^ Suplemento de vuelo de Canadá . Efectivo desde 0901 Z desde el 16 de julio de 2020 hasta 0901Z desde el 10 de septiembre de 2020.
- ^ a b c "Bienvenido a la comunidad de las fuerzas armadas canadienses" .
- ^ a b "3 Wing Bagotville" . www.rcaf-arc.forces.gc.ca .
- ^ "Archivado: la Agencia de servicios fronterizos de Canadá anuncia más servicios en el aeropuerto de Bagotville" . Archivado desde el original el 12 de abril de 2016.
- ^ @rcaf_arc (3 de julio de 2019). "Cambio de mando de 3 Wing Bagotville El desfile de cambio de mando en 3 Wing Bagotville tuvo lugar el 3 de julio para marcar la ocasión de despedirse del Comandante de Ala Coronel William Radiff y dar la bienvenida al Coronel Normand Gagné como el nuevo Comandante de 3 Ala en CFB Bagotville" ( Tweet) - a través de Twitter .
- ^ a b "Acerca de Bagotville" . www.cafconnection.ca .
- ^ a b "Base de las fuerzas canadienses en Bagotville" . www.canada.ca .
- ^ a b c d e f g h i j k "Base de Bagotville:" Défendez le Saguenay " " . aviaweb.50megs.com .
- ^ Escritor de planta (c. 1942). Manual de pilotos de aeródromos y bases de hidroaviones, vol. 1 . Real Fuerza Aérea Canadiense. pag. 73.
- ^ AEROWARE / RCAF.com (sin fecha). "Campana CH-118 IROQUOIS" . Archivado desde el original el 6 de enero de 2008 . Consultado el 24 de octubre de 2007 .
- ^ Asuntos públicos de la fuerza aérea / Departamento de defensa nacional (28 de junio de 2007). "CT-133 Silver Star" . Archivado desde el original el 10 de mayo de 2006 . Consultado el 12 de octubre de 2007 .
- ^ Defensa Nacional / Fuerzas Armadas Canadienses (22 de noviembre de 2021). "El gobierno adjudica contrato de diseño para la futura infraestructura de combate en Bagotville" . Consultado el 22 de noviembre de 2021 .
- ^ Gobierno de Canadá (22 de noviembre de 2021). "Proyecto de capacidad de combate del futuro" . Consultado el 22 de noviembre de 2021 .
- ^ Departamento de Defensa Nacional (enero de 2009). "Reforma del Escuadrón de Apoyo de Guerra Electrónica 414" . Archivado desde el original el 9 de junio de 2011 . Consultado el 30 de enero de 2009 .
- ↑ Carlo De Ciccio. "Defensa Nacional | Fuerzas Armadas Canadienses | Comunicado de prensa | Nuevas instalaciones para Bagotville Air Cadet Camp" . www.forces.gc.ca . Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2020 . Consultado el 16 de junio de 2021 .
- ^ Myriam Gauthier (3 de julio de 2018). "Los cadetes llegaron a Bagotville" . Le Quotidien (en francés).
- ^ Normand Boivin y Myriam Arsenault (17 de mayo de 2018). "La Base de Bagotville prête à intervenir" . Le Quotidien (en francés).
- ^ Myriam Arsenault (18 de agosto de 2018). "Des militaires de Bagotville déployés en Roumanie" . Le Quotidien (en francés).
- ^ Marie Vastel. "Peu de soldats québécois seront de la mission au Mali" . Le Devoir (en francés).
- ^ https://www.sunwingtravelgroup.com/en/news/sunwing-returns-to-saguenay-bagotville-in-quebec-with-convenient-weekly
- ^ https://www.sunwingtravelgroup.com/en/news/sunwing-returns-to-saguenay-bagotville-in-quebec-with-convenient-weekly
- ^ https://www.sunwingtravelgroup.com/en/news/sunwing-returns-to-saguenay-bagotville-in-quebec-with-convenient-weekly
- ^ https://www.sunwingtravelgroup.com/en/news/sunwing-returns-to-saguenay-bagotville-in-quebec-with-convenient-weekly
- ^ "Musée de la Defense Aerrienne / Museo de la defensa aérea - CFB Bagotville - Quebec - Canadá" . www.aviationmuseum.eu .
- ^ Museo, Defensa Aérea. "Visita la Base - Museo de Defensa Aérea" . www.bagotvillemuseum.ca .
- ^ a b "ESPECTÁCULO AÉRIEN INTERNATIONAL DE BAGOTVILLE (SAIB)" .
saibagotville.com/fr
- ^ "Accueil | Espectáculo Aérien International de Bagotville" . Spectacle Aérien International de Bagotville (en francés).
- ^ Paul-Robert Raymond (5 de junio de 2013). "Espectáculo aéreo internacional de Bagotville: prestaciones en altitud" . Le Soleil (en francés).
enlaces externos
- Aéroport Saguenay-Bagotville
- Presentación de la base CFB Bagotville - Gobierno de Canadá
- METAR de las últimas tres horas , SPECI y TAF actuales para CFB Bagotville de Nav Canada según disponibilidad.
- Historial de accidentes de YBG en Aviation Safety Network
- Presentación del CFB Bagotville sobre la selección de Bagotville - CAF Connection
- Museo de Defensa Aérea - CFB Bagotville
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