CFS Shelburne


La Estación de las Fuerzas Canadienses (CFS) Shelburne es una antigua Estación de las Fuerzas Armadas canadienses que fue terminal de la costa para el Sistema de Vigilancia de Sonido (SOSUS) de 1955 a 1994. Estaba ubicada en el Municipio del Distrito de Shelburne , Condado de Shelburne , Nueva Escocia .

El sistema, su nombre y finalidad de las estaciones costeras, en el que se procesaba y visualizaba la salida de la matriz en el mar mediante el Analizador y Registrador de Baja Frecuencia (LOFAR) , se clasificó hasta 1991 con "investigación oceanográfica" como portada. con el propósito real de vigilancia submarina. A las estaciones costeras se les dio el nombre genérico y vago de Instalación Naval (NAVFAC). Las instalaciones canadienses recibieron oficialmente otros nombres que reflejan las fuerzas canadienses conjuntas y la operación de la Armada de los Estados Unidos, pero dentro de la terminología de la Armada de los Estados Unidos a veces se puede ver como Instalación Naval (NAVFAC) Shelbourne y Instalación Naval (NAVFAC) Argentia , la otra terminal costera canadiense del Atlántico SOSUS.

La instalación de SOSUS se inauguró en 1955 durante la Guerra Fría, adyacente e incluida una parte de lo que había sido una instalación de la Segunda Guerra Mundial , HMCS Shelburne. Esa instalación original estaba ubicada en la costa este de Shelburne Harbor en la comunidad de Sandy Point , inmediatamente al sur del límite de la ciudad de Shelburne e incluía un puerto de aguas profundas e instalaciones costeras que incluían barracones y residencias. Esa instalación cerró en 1946 convirtiéndose en un polígono industrial.

La terminal costera de la Guerra Fría SOSUS incluía parte de la instalación antigua y el terreno ubicado en la comunidad de Lower Sandy Point , aproximadamente a 14 km (8,7 millas) al sur de la ciudad de Shelburne , en Government Point en el extremo sur de una península que separa el puerto de Shelburne. de Jordan Bay.

La instalación de Shelurne fue uno de los sistemas SOSUS de la primera fase. El pedido original de seis sistemas atlánticos en 1952 se amplió en 1954 a tres sistemas atlánticos más para un total de nueve y seis más en la costa del Pacífico de los Estados Unidos con uno en Hawai. A un conjunto de prototipos en Eleuthera, Bahamas, se unieron las instalaciones navales operativas en la Base de la Fuerza Aérea Ramey, Puerto Rico , Grand Turk y San Salvador, Bahamas en 1954. Las instalaciones de 1955 incluían Shelburne y las instalaciones navales de Bermuda , Nantucket y en Cape May, Nueva Jersey . [nota 1]Cuando se dio de baja el 1 de agosto de 1994, era la instalación más antigua, ya que las otras instalaciones en tierra originales y posteriores individuales se habían consolidado o cerrado. [1]

En diciembre de 1941, la Royal Canadian Navy abrió una estación naval en la comunidad de Sandy Point llamada HMCS Shelburne en la costa este del puerto de Shelburne inmediatamente al sur de la ciudad de Shelburne. Ubicada en la desembocadura del río Roseway , esta estación constaba de un muelle de aguas profundas e instalaciones costeras asociadas, incluidos cuarteles y residencias. Estaba conectado por Canadian National Railways a través de un corto ramal desde el muelle del gobierno desde su línea principal de Yarmouth a Halifax .


Estación de las Fuerzas Canadienses Shelburne probablemente en la década de 1980 con edificios permanentes.
Escritores de LOFARgram en un piso de vigilancia NAVFAC.