El Sound Surveillance System ( SOSUS ) era un sistema de sonar pasivo desarrollado por la Marina de los Estados Unidos para rastrear submarinos soviéticos . La verdadera naturaleza del sistema se clasificó con el nombre y el acrónimo SOSUS mismos clasificados. El nombre no clasificado Proyecto Caesar se utilizó para cubrir la instalación del sistema y se desarrolló una historia de portada con respecto a las estaciones costeras, identificadas solo como una Instalación Naval (NAVFAC), siendo para investigación oceanográfica. En 1985, cuando los arreglos de fondo fijo se complementaron con el Sistema de sensores de arreglo remolcado de vigilancia móvil (SURTASS) y otros sistemas nuevos se pusieron en funcionamiento, el nombre en sí cambió aSistema Integrado de Vigilancia Submarina (IUSS) . Los mandos y el personal estuvieron cubiertos por el término "oceanográfico" hasta 1991 cuando la misión fue desclasificada. Como resultado, los comandos, el Sistema Oceanográfico Atlántico y el Sistema Oceanográfico del Pacífico se convirtieron en Vigilancia Submarina del Atlántico y Vigilancia Submarina del Pacífico, y el personal pudo usar insignias que reflejaban la misión.
El sistema era capaz de realizar una vigilancia oceánica con distancias largas que se hicieron posibles mediante la explotación del canal de sonido profundo , o canal SOFAR. Una indicación de los alcances es la primera detección, reconocimiento y notificación de un submarino nuclear soviético que llega al Atlántico a través de la brecha Groenlandia-Islandia-Reino Unido (GIUK) por una matriz que termina en NAVFAC Barbados el 6 de julio de 1962. Las matrices lineales con hidrófonos colocado en pendientes dentro del canal de sonido permitió el procesamiento de formación de haces en las instalaciones costeras para formar haces azimutales. Cuando dos o más matrices mantenían un contacto, la triangulación proporcionaba posiciones aproximadas para localizar los activos aéreos o de superficie. [nota 1]
SOSUS surgió de la tarea en 1949 a científicos e ingenieros de estudiar el problema de la guerra antisubmarina . Se implementó como una cadena de arreglos de hidrófonos submarinos conectados por cable, basados en tecnología telefónica comercial, a estaciones costeras ubicadas alrededor del Océano Atlántico occidental desde Nueva Escocia hasta Barbados . La primera matriz experimental fue una matriz de prueba de seis elementos colocada en Eleuthera en las Bahamas en 1951, seguida, después de experimentos exitosos con un submarino objetivo, en 1952 por una matriz completamente funcional de 1,000 pies (304,8 m) y cuarenta hidrófonos. En ese momento, el pedido de estaciones se incrementó de seis a nueve. La película de la Marina de 1960, entonces secreta Watch in the Sea, describe las matrices de producción como de 548,6 m (1.800 pies) de largo. En 1954, el pedido se incrementó con tres estaciones más en el Atlántico y una extensión en el Pacífico, con seis estaciones en la costa oeste y una en Hawai.
En septiembre de 1954, se encargó la Instalación Naval Ramey en Puerto Rico. Siguieron otros de la primera fase atlántica, y en 1957 la matriz operativa original en Eleuthera obtuvo una instalación costera operativa como la última de la primera fase de los sistemas atlánticos. Ese mismo año, los sistemas del Pacífico comenzaron a instalarse y activarse. Durante las siguientes tres décadas, se agregaron más sistemas; NAVFAC Keflavik , Islandia en 1966 y NAVFAC Guam en 1968 son ejemplos de expansión más allá del Atlántico occidental y el Pacífico oriental. Las mejoras en la costa y la nueva tecnología de cables permitieron la consolidación del sistema hasta que en 1980 ese proceso había dado lugar a muchos cierres de NAVFAC con procesamiento centralizado en una nueva instalación de tipo, Naval Ocean Processing Facility (NOPF), que en 1981 vio una para cada océano y cierre masivo. de los NAVFAC.
A medida que los nuevos sistemas móviles se pusieron en funcionamiento, las matrices SOSUS se desactivaron y algunas se entregaron para la investigación científica. El aspecto de vigilancia continúa con nuevos sistemas bajo Comandante, Vigilancia Submarina.
Historia
La historia de SOSUS comenzó en 1949 cuando la Marina de los EE. UU. Se acercó al Comité de Guerra Submarina, un grupo asesor académico formado en 1946 bajo la Academia Nacional de Ciencias , para investigar la guerra antisubmarina. [1] [2] Como resultado, la Marina formó un grupo de estudio designado Proyecto Hartwell , llamado así por el Dr. GP Hartwell de la Universidad de Pensilvania, quien era el Vicepresidente del Comité de Guerra Submarina, [nota 2] en el Instituto de Massachusetts de liderazgo tecnológico (MIT). El panel de Hartwell recomendó gastar US $ 10,000,000 (equivalente a $ 108,770,000 en 2020) anualmente para desarrollar sistemas para contrarrestar la amenaza submarina soviética que consiste principalmente en una gran flota de submarinos diesel. [3] [4]
Ese grupo también recomendó un sistema para monitorear el sonido de baja frecuencia en el canal SOFAR utilizando múltiples sitios de escucha equipados con hidrófonos y una instalación de procesamiento que podría calcular las posiciones submarinas en cientos de millas. [1] [3] [5] [nota 3]
Investigar
Como resultado de las recomendaciones del grupo Hartwell, la Oficina de Investigación Naval (ONR) contrató a American Telephone and Telegraph Company (AT&T), con sus elementos de investigación de Bell Laboratories y de fabricación de Western Electric , para desarrollar un sistema de detección pasiva de largo alcance, basado en en arreglos inferiores de hidrófonos. El sistema, que utilizaba un equipo denominado Analizador y registrador de baja frecuencia y un proceso denominado Análisis y grabación de baja frecuencia, ambos con el acrónimo LOFAR, se basaría en el espectrógrafo de sonido de AT&T, desarrollado para el análisis del habla y modificado para analizar los sonidos subacuáticos de baja frecuencia. Este esfuerzo de investigación y desarrollo recibió el nombre de Proyecto Jezabel . [1] [3] [6] El origen del nombre del proyecto fue explicado por el Dr. Robert Frosch al Senador Stennis durante una audiencia de 1968. Fue por las bajas frecuencias, "sobre el A por debajo del C medio en el piano" (alrededor de 100-150 ciclos) y "Jezabel" fue elegida porque "tenía un carácter bajo". [7]
Jezabel y LOFAR se ramificaron en la localización de submarinos con la sonoboya omnidireccional pasiva Jezabel-LOFAR AN / SSQ-28 introducida en 1956 para su uso por las fuerzas antisubmarinas aéreas. Esa sonoboya le dio a la aeronave indicada por SOSUS acceso a la misma capacidad de baja frecuencia y LOFAR que SOSUS. La correlación de retardo de tiempo de Bell Telephone Laboratories se utilizó para fijar la posición del objetivo con dos o más sonoboyas en una técnica denominada COrrelation Detection And Ranging (CODAR). Esta y más tarde sonoboyas especializadas equipadas con una pequeña carga explosiva podrían usarse en un modo activo para detectar el eco del objetivo. El modo activo fue nombrado por los ingenieros que desarrollaron la técnica "Julie" en honor a una bailarina de burlesque cuya "actuación podía activar las boyas pasivas". [8]
La investigación relacionada, basada en el Laboratorio Hudson de la Universidad de Columbia , fue designada Proyecto Michael . La Institución Oceanográfica Woods Hole y la Institución de Oceanografía Scripps también se encargaron de desarrollar una comprensión de la transmisión de sonido de largo alcance en el marco del Proyecto Michael . [1] [3] La necesidad de comprender mejor el entorno acústico impulsó gran parte de la investigación oceanográfica tanto de la Armada como de las instituciones con fondos de la Armada para la oceanografía. Un importante programa de investigación a largo plazo que abarca más de 25 años, el Programa de propagación acústica de largo alcance (LRAPP), logró un progreso significativo en tal comprensión e influyó en las decisiones en SOSUS, significativamente la expansión de SOSUS en el Atlántico este. [9] [nota 4]
Desarrollo e instalación
La tecnología de hardware fue en gran parte la del sistema telefónico comercial y la exploración petrolera. El tendido de cables era una capacidad que AT&T y otras entidades habían desarrollado durante décadas para cables de comunicaciones comerciales . La comprensión del entorno acústico del océano hizo posible el sistema en lugar del desarrollo de nueva tecnología. SOSUS fue un caso de una nueva comprensión del medio ambiente y luego la aplicación de la tecnología en gran parte existente e incluso el equipo al problema. [10]
Los cuarenta hidrófonos espaciados en la matriz proporcionaron la apertura para el procesamiento de señales para formar haces azimutales horizontales de dos a cinco grados de ancho, cada haz con un analizador LOFAR y capacidad para hacer análisis de frecuencia de banda estrecha para discriminar la señal del ruido del océano e identificar frecuencias asociadas con maquinaria rotativa. El piso del reloj NAVFAC tenía bancos de pantallas que usaban papel electrostático, similar al que se usa para los ecogramas en los buscadores de profundidad.
El producto de estas pantallas fue el LOFARgram que representaba gráficamente la energía acústica y la frecuencia frente al tiempo. Estos fueron examinados por personal capacitado para identificar firmas submarinas. [1] [10] Cuando dos o más arreglos sostuvieron un objetivo, los rumbos de cada arreglo dieron una posición objetivo estimada por triangulación. [1] El sistema podría proporcionar información sobre la presencia de los submarinos y una ubicación aproximada de los activos de guerra antisubmarina aérea o de superficie para localizar el objetivo. [11] Las primeras estaciones del Atlántico, desde Nueva Escocia hasta Barbados, formaron un semicírculo de línea larga que mira hacia la cuenca del Atlántico occidental con separación geográfica para la correlación de contacto y la triangulación. [1]
Seguridad
La combinación de investigación e ingeniería bajo Jezebel y Michael en un sistema de vigilancia de área amplia real como lo vio Frederick V. Hunt del Proyecto Hartwell se convirtió en el Sistema de Vigilancia de Sonido con el acrónimo SOSUS. Se clasificaron tanto el nombre completo como el acrónimo. Hubo deslices ocasionales. Un contratista de la División de Apoyo y Análisis de Flotas de la Oficina de Investigación Naval publicó un informe sin clasificar con "SOSUS" en asociación con el acrónimo del sistema "SOSS", definido como "Sound Search Station", y una capacidad para mostrar datos de sonoboyas lado a lado. lado en cualquiera de las pantallas de aeronave o SOSS en la clasificación de contacto como objetivos amistosos o hostiles. [12] El nombre no clasificado Proyecto Caesar se le dio para cubrir el desarrollo e instalación del sistema resultante. [1] [3]
Se desarrolló una historia de portada para explicar las instalaciones costeras visibles, las instalaciones navales y los comandos bajo los cuales cayeron. La portada explicaba que los datos recopilados por estudios oceanográficos y acústicos con barcos podrían en ocasiones recopilarse "de manera más rápida y económica por medio de estaciones costeras. Estas son las Instalaciones Navales de Estados Unidos". [13] La cobertura se extendió a los nombres de los comandos y entrenamiento del personal con comandos generales designados Ocean Systems Atlantic y Ocean Systems Pacific, y términos como Ocean Technician [OT] y Oceanográfico Oficial de Vigilancia de Investigación otorgados al personal de la Instalación Naval. [10] [14] A pesar de estar calificado para una especialidad de guerra y sus símbolos, el personal de la Armada en la pequeña comunidad SOSUS no podía hacerlo por el bien del secreto hasta que la misión se hizo pública en 1991. Los comandos del Sistema Oceánico, COMOCEANSYSLANT (COSL ) y COMOCEANSYSPAC (COSP), luego comenzaron a reflejar su verdadera naturaleza como comandos de vigilancia submarina COMUNDERSEASURVLANT (CUSL) y COMUNDERSEASURVPAC (CUSP) bajo el nombre de Sistema Integrado de Vigilancia Submarina (IUSS) que había entrado en vigor en 1985 cuando surgieron sistemas distintos al fijo. . [3] [10]
SOSUS se mantuvo de cerca sobre una base estricta de necesidad de saber que estaba cerca de la Información Compartida Sensible a pesar de que estaba clasificada en el nivel Secreto . Incluso la Flota tenía poco conocimiento del sistema o su función. Los datos de contacto que llegaban a la flota estaban en un mensaje estrictamente formateado designado RAINFORM, ocultando la fuente, que la flota a menudo no entendía sin hacer referencia a publicaciones para comprender los campos y códigos del formulario. Como resultado, la gente de la flota a menudo no conocía la misión antisubmarina dedicada del sistema. Incluso cuando lo sabían, a menudo no conocían su desempeño real o su función exacta. Esto luego tuvo implicaciones cuando terminó la Guerra Fría y los presupuestos se convirtieron en un problema. A fines de la década de 1980 y principios de la de 1990, el sistema se abrió al uso táctico y la flota comenzó a ver la información de contacto en otros formatos fácilmente comprensibles para las fuerzas antisubmarinas de la flota. [15] En 1997, el RAINFORM fue abandonado y reemplazado. [3]
Durante gran parte del funcionamiento del sistema, se evitó la acción directa basada en contactos SOSUS. Un ejemplo fue objeto de un recuadro en la edición del 5 de enero de 1981 de Newsweek titulado "Una guerra de nervios soviética" en relación con un incidente de agosto de 1978. Una alerta sobre la Flota Atlántica, el Comando Aéreo Estratégico (SAC) y el Pentágono provino de " dispositivos de escucha bajo el agua en varias instalaciones secretas de la Marina "que dos submarinos con armas nucleares de la clase Yankee habían dejado sus áreas de patrulla habituales a 1.200 millas en el Atlántico y se estaban acercando peligrosamente". Ese enfoque elevó el nivel de amenaza a varias bases del SAC a lo largo de la costa. En lugar de procesar los contactos y revelar qué tan cerca el sistema podría rastrear a los submarinos, las bases del SAC pusieron más bombarderos en alerta, asumiendo que los soviéticos se darían cuenta. Los submarinos no se retiraron, por lo que SAC dispersó a los bombarderos a bases tan lejanas como Texas. Aunque no hay pruebas positivas de que la causa haya sido la acción, los Yankees regresaron a sus áreas habituales y no se habían acercado a la costa de Estados Unidos nuevamente en el momento de la denuncia. [dieciséis]
Las Instalaciones Navales originales y, posteriormente, los centros de procesamiento consolidados eran instalaciones de alta seguridad caracterizadas por una valla de seguridad exterior y un puesto de control en la puerta. Los edificios de la terminal en el interior tenían doble valla con seguridad de entrada separada. No todo el personal asignado a la instalación tuvo acceso a la parte operativa de las instalaciones. La disposición inicial se puede ver en la fotografía vertical de Naval Facility Nantucket y más tarde en la fotografía de Naval Facility Brawdy a continuación. El equipo en los edificios de la terminal fue instalado por personal especialmente autorizado de Western Electric Company. [17]
Instalaciones iniciales
Los representantes de Western Electric y ONR se reunieron el 29 de octubre de 1950 para redactar un contrato que se firmó como carta de contrato el 13 de noviembre para construir un sistema de demostración. El contrato fue administrado por Bureau of Ships (BuShips) con el entonces Alférez Joseph P. Kelly, más tarde Capitán y denominado "Padre de SOSUS", asignado. En 1951 se instaló una matriz de hidrófonos experimental de seis elementos en la isla de Eleuthera en las Bahamas . Mientras tanto, el Proyecto Jezabel y el Proyecto Michael se centraron en estudiar la acústica de largo alcance en el océano . [1] [3] [18]
Del 2 al 19 de enero de 1952, la capa de cable británica Alert instaló la primera matriz operativa de 40 elementos transductores de tamaño completo, 304,8 m de largo en 240 brazas (438,9 m) frente a Eleuthera en las Bahamas. [nota 5] Las pruebas exitosas con un submarino objetivo dieron como resultado el pedido de instalar un total de nueve arreglos a lo largo de la costa del Atlántico Norte Occidental. La película secreta de 1960, de distribución limitada, de la Marina, Watch in the Sea , contiene un segmento aproximadamente a las 9:22 minutos de la película sobre la búsqueda de una ubicación adecuada para la matriz y la colocación de la matriz. Describe las matrices operativas como de 548,6 m (1.800 pies) de largo. [19] [20] En 1954 se ordenaron diez matrices adicionales con tres más en el Atlántico, seis en la costa del Pacífico y una en Hawai. [1] [3]
Los barcos de cable Neptune y Albert J. Myer fueron adquiridos para apoyar el Proyecto Caesar con la adición posterior de los barcos de cable Aeolus y Thor . Se agregaron otras naves para levantamientos acústicos y batimétricos y soporte de cables. [3]
Sistemas operativos
Los sistemas SOSUS consistían en conjuntos de hidrófonos montados en la parte inferior conectados por cables submarinos a las instalaciones en tierra. Las matrices individuales se instalaron principalmente en pendientes continentales y montes submarinos en el eje del canal de sonido profundo y normal a la dirección en la que debían cubrir. La combinación de la ubicación dentro del océano y la sensibilidad de las matrices permitió al sistema detectar una potencia acústica de menos de un vatio en rangos de varios cientos de kilómetros. Las estaciones de procesamiento de terminales costeras de SOSUS fueron designadas con el nombre genérico y vago de Naval Facility (NAVFAC). [1] [21] Para la década de 1980, la tecnología de comunicaciones mejorada permitió que los datos de la matriz, una vez procesados en las instalaciones navales individuales, se enviaran a los centros de procesamiento central (Naval Ocean Processing Facility (NOPF)) para el procesamiento centralizado de información de múltiples matrices fijas y móviles. [22] [23]
Los primeros sistemas estaban limitados por la tecnología de cable telefónico comercial para la aplicación que requería una instalación en tierra dentro de aproximadamente 150 nmi (170 millas; 280 km) de la matriz y, por lo tanto, dentro de esa distancia de las ubicaciones de la plataforma continental adecuadas para la matriz. [1] El cable de la época consistía en un cable multipar conectado a los cuarenta hidrófonos de la matriz. El nuevo cable de sistema telefónico comercial multiplexado coaxial, designado SB, que utiliza un solo cable para todos los hidrófonos permitió cambios importantes con el prototipo instalado en 1962 en Eleuthera. [nota 6] Las actualizaciones posibles gracias al cable coaxial multiplexado se denominaron Caesar Phase III. Caesar Phase IV se asoció con importantes mejoras en el procesamiento en tierra con adaptadores de análisis de espectro digital (DSA) en las estaciones que reemplazaron el equipo original a fines de la década de 1960. En septiembre de 1972, se instaló un cable coaxial de tercera generación, nuevamente basado en desarrollos comerciales en Bell Labs y designado SD-C, para el sistema que termina en Naval Facility Centerville Beach , California. [24] El cable SD-C fue la base para una cuarta generación de equipos de sonar con la instalación de Componentes Submarinos Ligeros (LUSC) que incluían nuevos equipos de tierra en 1984. En junio de 1994 se introdujo un sistema de cable completamente nuevo con cable de fibra óptica. [22]
Se mejoró la tecnología de cables y el procesamiento de señales y se realizaron actualizaciones a las instalaciones originales. La tecnología de cables hizo posible ubicar las matrices más lejos de la costa hacia las cuencas oceánicas. Las nuevas capacidades de procesamiento de señales permitieron innovaciones como la matriz dividida en la que una matriz de línea única se dividió en segmentos, cada uno procesado por separado y luego recombinado electrónicamente para formar haces más estrechos para una mejor orientación y arreglos cruzados entre las matrices. El aumento de estas mejoras locales fue el aumento del procesamiento central en los centros que eventualmente se convirtieron en las Instalaciones de Procesamiento Oceanográfico Naval. Allí, los contactos de múltiples matrices se correlacionaron con otras fuentes de inteligencia para indicar y proporcionar el área de búsqueda de activos antisubmarinos aéreos y de superficie para localizar y procesar. [1] [8]
El sistema se consideró un sistema estratégico, no táctico, en ese momento y parte de la defensa continental. En las audiencias de construcción militar durante 1964 ante el Comité Senatorial de Servicios Armados, la solicitud de financiamiento de edificios recreativos y de apoyo para la Instalación Naval Cape Hatteras, la Armada señaló que era parte de un programa de apoyo a las fuerzas de defensa aérea y antimisiles continentales sin mencionar su función. en el seguimiento de submarinos de misiles soviéticos. [25]
Cronología
1950
En 1954, la Fleet Sonar School en Key West estableció un Curso de búsqueda de sonido para capacitar al personal. El programa altamente clasificado estaba detrás de la "Puerta Verde", que se convirtió en un nombre para el programa en sí, además de ser visto como un término para el secreto. [3] [26]
En 1954, se instalaron tres sistemas completos para incluir una terminal NAVFAC con arreglos que terminan en NAVFAC en la Base de la Fuerza Aérea Ramey, Puerto Rico en septiembre, Grand Turk en octubre y San Salvador en diciembre. [nota 7] Los sistemas que terminan en las instalaciones navales de Bermuda , la estación de las fuerzas canadienses (CFS) Shelburne, Nueva Escocia , Nantucket y Cape May se instalaron durante 1955. Los sistemas que terminan en las instalaciones navales de Cape Hatteras y las instalaciones navales de Antigua y dos centros de evaluación, precursores de Los NOPF se establecieron en Nueva York y Norfolk durante 1956. La matriz inicial en Eleuthera obtuvo un NAVFAC en pleno funcionamiento con un sistema adicional para el Atlántico en Barbados y el primero de los sistemas del Pacífico en la isla de San Nicolás llegó en 1957. Durante 1958 el resto de las estaciones del Pacífico en Naval Facility Point Sur y Centerville Beach en California y Pacific Beach, Washington , y Coos Head cerca de Coos Bay, Oregon. [3]
Se habían planificado seis sistemas de la costa del Pacífico, pero solo se construyeron cinco instalaciones navales. El sistema más al norte de la isla de Vancouver iba a terminar en Canadá, pero un cambio de gobierno allí impidió una instalación en Canadá en ese momento. La sexta matriz, que requería el rediseño del sistema de cable y repetidor, se terminó en Naval Facility Pacific Beach, convirtiéndola en una instalación de matriz dual. [17]
De 1958 a 1960, los activos del Proyecto Caesar comenzaron a trabajar instalando el Sistema de Localización de Impactos de Misiles (MILS), basado en tecnología y métodos de instalación similares a los de SOSUS, en apoyo de las pruebas de misiles balísticos intercontinentales de la Fuerza Aérea. El estudio y la instalación se centraron en ese período en la instalación de MILS en los rangos de prueba del Atlántico y el Pacífico. [3] [nota 8] Conjuntos de hidrófonos colocados alrededor del área objetivo localizaron la ojiva del misil midiendo los tiempos de llegada de la explosión en los diversos hidrófonos de una carga SOFAR en la ojiva de prueba. [27] Durante ese período, se instaló un sistema SOSUS atípico en 1959 en Argentia, Terranova, para proporcionar vigilancia para los accesos a la Bahía de Hudson . Era un conjunto curvo de aguas poco profundas con diez conjuntos de ocho elementos instalados en dos cables y cada cable tenía la capacidad para los cuarenta elementos habituales. [3]
1960
En 1962 se instaló un nuevo sistema que termina en la Instalación Naval Adak en las Aleutianas . El sistema que termina en Cape May fue redirigido a una nueva instalación naval de Lewes , Delaware, con procesamiento mejorado, después de que el NAVFAC Cape May fuera destruido en la tormenta del "Miércoles de Ceniza" . [nota 9] [3] [28]
NAVFAC Argentia obtuvo una matriz de elementos 2X20 en 1963. Una decisión de 1965 de implementar sistemas en el Mar de Noruega fue seguida en 1966 con un sistema que termina en Keflavik, Islandia con el primer sistema de matriz 3X16, mientras que Western Electric instaló enlaces de datos por línea terrestre a OCEANSYSLANT y OCEANSYSPAC. Durante 1968 se instalaron nuevos sistemas en Midway Island y Guam . COMOCEANSYSPAC se trasladó a Ford Island, Hawaii desde Treasure Island, California . Se desactivó el sistema de aguas poco profundas de Argentia. [3]
En 1965 se adquirió Flyer como buque de reconocimiento batimétrico. [29] El buque de comunicaciones por satélite Kingsport se unió al proyecto en 1967 para trabajos acústicos y batimétricos. [30] [31]
1970
El primer desmantelamiento de NAVFAC tuvo lugar con el lugar de destino aislado en NAVFAC San Salvador, Bahamas cerrado el 31 de enero de 1970. [3] [32] La antigua estación es ahora el hogar del Centro de Investigación Gerace . [33] Se encarga NAVFAC Barbers Point . Una modernización de todo el sistema comenzó en 1972. Argentia se convirtió en una instalación conjunta de las Fuerzas Canadienses y la Marina de los Estados Unidos. NAVFAC Ramey se convierte en NAVFAC Punta Borinquen en 1974. Otros NAVFAC cerraron en 1976 con NAVFAC Punta Borinquen y Nantucket fuera de servicio. NAVFAC Barbados fue clausurado en 1979. [3]
En 1974 Naval Facility Brawdy, Gales se estableció como el término de nuevas matrices que cubren el Atlántico oriental. NAVFAC Brawdy se convirtió en el primer "super NAVFAC" con unos cuatrocientos militares y civiles estadounidenses y del Reino Unido asignados. [3] [34] [nota 10] La instalación ( 51 ° 52′15.3 ″ N 005 ° 08′13.8 ″ W / 51.870917 ° N 5.137167 ° W / 51.870917; -5.137167) estaba adyacente a la Royal Air Force Station Brawdy, que había regresado al control de la RAF durante febrero de 1974 después del cierre en 1971. [35]
En 1975, Mizar dejó el servicio del Laboratorio de Investigación Naval y se unió al Proyecto César. En abril de 1974, se informó que el barco ya estaba siendo financiado por Naval Electronics Systems Command (NAVELEX), donde residía la gestión del programa del proyecto, y ya no estaba financiado como barco oceanográfico. [36] En 1979 era el barco construido más recientemente de los cinco barcos del proyecto que luego incluía los barcos de reparación de cables Albert J. Myer y Neptune que debían modernizarse y el barco de reparación más grande Aeolus, que era antieconómico de reparar y marginal como un barco de cable. [nota 11] Kingsport todavía estaba con el proyecto. La Marina estaba solicitando cuatro barcos de cable completamente funcionales, los modernizados Albert J. Myer y Neptune y dos grandes barcos nuevos. Los dos nuevos barcos iban a diseñarse como modernos barcos de cable, totalmente capaces de realizar trabajos de cable y topografía. [30]
Decenio de 1980
En 1980, la consolidación y eliminación de costosas instalaciones individuales fue posible gracias al relé de datos acústicos de banda ancha (WADR), que se instaló por primera vez en Midway Island en enero de 1982, de modo que las dos matrices Midway pudieran eventualmente ser remotas directamente a NOPF Ford Island. Este WADR de primera generación se utilizó para consolidar los datos de la matriz de las instalaciones de California en la isla de San Nicolás y Point Sur en 1984. A continuación, le siguió la conexión remota de Barber's Point en Hawái en 1985, las matrices del noroeste del Pacífico en Pacific Beach y Coos Head en 1987, y Bermuda en el Atlántico en 1992. Un WADR de segunda generación permitió la consolidación de la estación de las Aleutianas en Adak en 1993, la Argentia del Atlántico Norte en 1995 y los denominados "Proyectos Especiales" en 1997 y 1998. [22]
La consolidación del sistema del Atlántico occidental se centró en el establecimiento de la Instalación de Procesamiento del Océano Naval (NOPF) en Dam Neck, Virginia, comenzando con el cierre de NAVFACs Eleuthera y Grand Turk. Durante 1981 Naval Ocean Processing Facility (NOPF), Ford Island entró en funcionamiento y se completó el desmantelamiento de NAVFAC Midway con los datos de ese sistema enrutados a NAVFAC Barbers Point. NAVFAC Lewes, Delaware cerró ese año. [3] NAVFAC Cape Hatteras cerró en 1982 y en 1983 los datos acústicos de Midway se desviaron directamente a Naval Ocean Processing Facility, Ford Island. [3] [22]
En 1984, el primer buque SURTASS, el USNS Stalwart (T-AGOS-1) llega a Little Creek, Virginia . USNS Zeus (T-ARC-7) , el nuevo barco de cable de los dos solicitados, ingresa a la "flota Caesar" para las operaciones. Atlantic NAVFAC Antigua y Pacific NAVFAC en la isla de San Nicolás y Point Sur en California cerraron. Los datos acústicos de Point Sur se enviaron a NAVFAC Centerville. La consolidación y los nuevos sistemas trajeron más cambios en 1985. NAVFAC Barbers Point cierra con datos acústicos dirigidos a NOPF, Ford Island. La matriz de prueba del Sistema Distribuido Fijo (FDS), un nuevo tipo de sistema de fondo fijo, se fabricó en NAVFAC Brawdy, Gales. Stalwart realiza la primera patrulla operativa SURTASS y el nombre del sistema se cambia de SOSUS a Integrated Undersea Surveillance System (IUSS). La consolidación continuó en 1987 con NAVFAC Whidbey Island, Washington, establecida con los datos acústicos de NAVFAC Pacific Beach enrutados a esa instalación. Durante 1991 NAVFAC Guam, Islas Marianas cerró. [3]
Decenio de 1990
Los barcos monocasco SURTASS de USNS Stalwart y USNS Worthy (T-AGOS-14) fueron retirados con casco SWATH USNS Victorious (T-AGOS-19) aceptado por la Marina durante 1992. Ese año el sistema hizo que el Jefe de Operaciones Navales se encargara de informar las detecciones de ballenas . [3]
Los NAVFAC más originales cerraron durante 1993 y los NAVFAC Centerville Beach, California y Adak, Alaska cerraron con sus datos acústicos enrutados a NAVFAC Whidbey Island. La instalación en Whidbey, con múltiples sistemas que terminan allí, se convirtió en la Instalación de Procesamiento Naval del Océano (NOPF) Whidbey. Durante 1994 Canadian Forces Shelburne, Nueva Escocia cierra al igual que NAVFAC Argentia con HMCS Trinity establecido en Halifax Nova Scotia con operación como Canadian Forces IUSS Center (CFIC). Los datos de NAVFAC Bermuda se envían a la Instalación de Procesamiento Oceánico Naval (NOPF) en Dam Neck. El nuevo Sistema Implementable Avanzado ingresa como parte de IUSS y NAVFAC Brawdy, Gales se cierra con equipo y operación transferidos a la Instalación Marítima Conjunta St Mawgan durante 1995. Durante 1996 NAVFAC Keflavik Islandia cierra y se logra la Capacidad Operativa Inicial del Sistema Distribuido Fijo. [3] En 1997, el sistema Adak vuelve al "almacenamiento húmedo". [3]
2000 hasta 2010
USNS Impeccable (T-AGOS-23) se encarga como el primer barco de vigilancia SURTASS / Low Frequency Active (LFA) en 2000. En 2003, el nuevo Sistema de despliegue avanzado (ADS) completa las pruebas de doble matriz. Durante los años siguientes se llevarán a cabo grandes cambios tanto en la costa como en los activos marítimos, a medida que cambian las misiones posteriores a la Guerra Fría y los sistemas se aplican de nuevas formas. Se lleva a cabo una mayor consolidación, como en 2009 cuando Joint Maritime Facility, St. Mawgan en el Reino Unido tiene datos remotos directamente a NOPF Dam Neck y se da de baja. Las fuerzas británicas y estadounidenses comienzan entonces operaciones conjuntas y combinadas en NOPF Dam Neck. [3]
Gestión y comandos
El Proyecto Caesar, desde los estudios batimétricos y acústicos iniciales hasta la instalación de cables y la rotación hasta las operaciones, fue administrado por la Oficina de Buques (BuShips) desde 1951 hasta 1964. Todo el apoyo directo a través de contratos con Western Electric, Bell Labs y los horarios de los barcos estuvo bajo esta administración. . En 1964, el proyecto se colocó bajo el Gerente Industrial, Comando del Río Potomac y luego en el Distrito Naval de Washington en 1965. En 1966, el proyecto pasó al Comando de Sistemas Electrónicos Navales (NAVELEX PME-124), donde permaneció a través del cambio de nombre en 1986 a Espacio y Naval. Warfare Systems Command (SPAWARSYSCOM PMW 180) [nota 12] y un traslado de Arlington a San Diego en 1997. [3]
El lado operativo de la Armada, que asumió el control cuando los sistemas fueron aceptados y entregados para la operación, quedó bajo el mando del Comandante del Sistema Oceanográfico Atlántico (COMOCEANSYSLANT) en 1954. El Comandante del Sistema Oceanográfico del Pacífico (COMOCEANSYSPAC) se estableció para los sistemas del Pacífico en 1964. Dentro del Oficina del Jefe de Operaciones Navales El Director de Programas ASW OP-95 se estableció en 1964. En 1970 COMOCEANSYSLANT y COMOCEANSYSPAC fueron designados como comandos principales por el Jefe de Operaciones Navales. [3]
Con los nuevos sistemas móviles Towed Array Sensor System (TASS) y el Surveillance Towed Array Sensor System (SURTASS) ingresando al sistema, el nombre SOSUS se cambió en 1984 a Integrated Undersea Surveillance System (IUSS) para reflejar el cambio de los sistemas fijos inferiores. solo. En 1990, se autorizó a los agentes a llevar la insignia de la IUSS. Finalmente, con la "vigilancia submarina" mostrada tan abiertamente, la misión se desclasifica en 1991 y los comandos reflejan que con el reemplazo de los "sistemas oceanográficos" por la precisa "vigilancia submarina", los comandos rebautizados como Comandante, Vigilancia Submarina Atlántico y Comandante. , Vigilancia Submarina del Pacífico. En 1994, los comandos del Atlántico y el Pacífico se fusionaron en Commander Undersea Surveillance en Dam Neck, Virginia . En 1998 ese mando se colocó bajo el mando del Comandante, Submarine Force, US Atlantic Fleet. [3]
La representación de LOFARgram de la acústica en negro, gris y blanco con un operador capacitado y adaptado para interpretar esa pantalla fue el eslabón crítico en el sistema. Los operadores experimentados que podían detectar diferencias sutiles y con la práctica podían detectar firmas débiles de objetivos eran vitales para la detección. Incluso se descubrió que el daltonismo podría ser una ventaja. Pronto se hizo evidente que la práctica de la Marina de realizar recorridos a corto plazo y trasladar fuera del sistema era un problema. El comandante Ocean Systems Atlantic lanzó un esfuerzo en 1964 para crear una calificación peculiar de SOSUS y permitir que el personal permanezca dentro de la comunidad. La Oficina de Personal tardó cinco años en crear la calificación de Técnico Oceánico [OT]. Esa oficina no hizo lo mismo con los oficiales, lo que obligó a los que tenían experiencia a irse para nuevos deberes o dejar la Marina. Algunos lo hicieron y permanecieron en el sistema como funcionarios públicos o personal de contratistas. [10]
Las primeras mujeres fueron asignadas a NAVFAC Eleuthera cuando un oficial y diez mujeres alistadas fueron asignadas en 1972. [3] Debido al hecho de que la comunidad SOSUS se apartó de la rutina cultural habitual de la Marina, con asignaciones repetidas dentro de la pequeña comunidad, las mujeres para servir en una especialidad de guerra sin deber a bordo que todavía se le estaba negando. Eso abrió un nuevo campo para las mujeres fuera de las especialidades médicas, educativas o administrativas habituales. La asignación de SOSUS calificó tan importante como el servicio marítimo en una línea del frente de la Guerra Fría. [10]
Eventos
En 1961, el sistema demostró su eficacia cuando rastreó al USS George Washington (SSBN-598) en su primer tránsito del Atlántico Norte al Reino Unido. [1] La primera detección de un submarino nuclear soviético ocurrió el 6 de julio de 1962 cuando NAVFAC Barbados reconoció e informó el contacto # 27103, un submarino nuclear soviético al oeste de Noruega que entraba en el Atlántico a través de la brecha Groenlandia-Islandia-Reino Unido (GIUK). [1] [3] Cuando el USS Thresher (SSN-593) se hundió en 1963, SOSUS ayudó a determinar su ubicación. En 1968, se realizaron las primeras detecciones de submarinos soviéticos de la clase Victor y Charlie , mientras que en 1974 se observó el primer submarino de la clase Delta . En 1968, SOSUS jugó un papel clave en la localización de los restos de un submarino de ataque nuclear estadounidense , el USS Scorpion (SSN-589) , perdido cerca de las Azores en mayo. Además, los datos de SOSUS de marzo de 1968 facilitaron el descubrimiento y la recuperación clandestina seis años después de partes de un submarino de misiles balísticos soviético de clase GOLF II , el K-129 , que se hundió ese mes al norte de Hawai . [1]
Problemas operativos
El secreto del sistema significaba que no contaba con el apoyo generalizado de la flota de los sistemas tácticos exitosos a pesar de su éxito real. Fue el principal sistema de señales que las fuerzas antisubmarinas utilizaron para localizar y potencialmente destruir objetivos durante más de cuarenta años, pero el secreto mantuvo en gran medida ese hecho a la flota. La falta de un fuerte apoyo a la flota fue un factor en el que los recortes presupuestarios después de la Guerra Fría cayeron fuertemente en el programa de vigilancia. [15]
La primera estación del sistema entró en funcionamiento antes de que existiera una biblioteca de firmas de características acústicas de submarinos soviéticos mientras estaba sumergido. Los operadores no tenían información para identificar la firma única de un submarino sumergido hostil mientras buceaban en el LOFARgram. Las firmas disponibles eran de submarinos emergidos de otras fuentes. No fue hasta la Crisis de los Misiles Cubanos en 1962, cuando la cuarentena redujo otros ruidos de envío, que los operadores reconocieron firmas inusuales que se confirmaron como submarinos de snorkel soviéticos cuando los aviones avistaron snorkels y sonoboyas que confirmaron la inusual acústica como proveniente de ese submarino. Incluso entonces, otros tuvieron dudas hasta 1963-1964, los datos noruegos sobre el despliegue o la devolución de submarinos recopilados de firmas correlacionadas. Luego, SOSUS se convirtió en el principal coleccionista de firmas de submarinos soviéticos y se "arregló el maletero" para convertirse en la principal biblioteca de firmas y convertirse en la principal fuente de inteligencia para todos los demás sistemas de sensores acústicos de la Marina. [37] [38]
Tanto la vigilancia submarina como la operación de los submarinos estadounidenses eran secretos muy guardados dentro de las comunidades. Ese secreto dio lugar a malentendidos e incluso posibles violaciones de la seguridad. A pesar de los períodos de realización, ambas comunidades volvieron a caer en suposiciones como resultado del secreto. En el lado de la fuerza submarina, había una idea recurrente de que SOSUS / IUSS no podía detectar submarinos estadounidenses a pesar de que SOSUS rastreaba al USS George Washington a través del Atlántico en sus primeros días. La comprensión de que SOSUS podía detectar submarinos nucleares estadounidenses llevó al programa de silenciamiento de la Armada para esos submarinos y la suposición regresó. [15]
Lo contrario ocurrió cuando la comunidad de vigilancia no tenía información sobre las operaciones de los submarinos estadounidenses y asumió que tenían un contacto soviético o desconocido. En 1962 y 1973, NAVFAC Adak detectó submarinos estadounidenses que realizaban operaciones encubiertas fuera de la base de submarinos soviéticos en Petropavlovsk . En 1962, las detecciones fueron publicadas a nivel secreto por el comandante, Alaska Sea Frontier, y estos informes se elevaron en la cadena de mando. El Comandante de la Fuerza Submarina de la Flota del Pacífico de los EE. UU. (COMSUBPAC) reconoció los contactos como submarinos de los EE. UU. Involucrados en operaciones altamente clasificadas y se ordenaron cambios inmediatos para los procedimientos de notificación. En 1973, esos contactos casi se publicaron nuevamente, pero se detuvieron solo cuando la información fue identificada por un experto civil visitante que reconoció las firmas acústicas como las de un submarino estadounidense. Cuando ese submarino entró en Adak por una emergencia médica, los eventos de detección coincidieron con los registros del submarino, poniendo fin a la incredulidad de que el contacto "soviético" era en realidad un submarino estadounidense. [15] [38] [39]
"Flota César"
Se menciona que otros barcos tienen apariciones de "cameo" y el proyecto aparentemente hizo uso de otros barcos de inspección de la Marina y de cable civil en ocasiones. La flota principal parece ser la que se enumera a continuación.
Barcos de cable:
- Eolo [3]
- Albert J. Myer [3]
- Neptuno [3]
- Thor [3]
- Zeus [3]
Otro:
- Folleto [29]
- Arthur M. Huddell [3]
- Kingsport [30]
- Mizar [3]
Espionaje
En 1988, Stephen Joseph Ratkai , un húngaro-canadiense reclutado por la inteligencia soviética , fue arrestado, acusado y condenado en St. John's, Terranova, por intentar obtener información sobre el sitio de SOSUS en la Estación Naval de Argentia . John Anthony Walker , un suboficial de la Marina de los EE. UU. Y especialista en comunicaciones, divulgó información operativa de SOSUS a la Unión Soviética durante la Guerra Fría, lo que comprometió su efectividad. [40]
Posguerra fría
En 1998, la tecnología de cable y el procesamiento en tierra permitieron la consolidación de las estaciones en tierra en unas pocas instalaciones centrales de procesamiento. Los cambios en las operaciones soviéticas, pocos submarinos nucleares hostiles en el mar y el final de la Guerra Fría en la década de 1990 significaron que disminuyó la necesidad de mantener IUSS / SOSUS a plena capacidad. [1] El enfoque de la Marina de los EE. UU. También se centró en un nuevo sistema fijo, el Sistema Distribuido Fijo, y sistemas desplegables sobre una base de teatro, como el Sistema de Sensor de Array Remolcado de Vigilancia y el Sistema Desplegable Avanzado. [3] Aunque oficialmente desclasificado en 1991, en ese momento IUSS y SOSUS habían sido durante mucho tiempo un secreto a voces .
Aplicaciones de la ciencia civil
Existen asociaciones de uso alternativo o de doble uso con varias agencias e instituciones. El Laboratorio de Física Aplicada de la Universidad de Washington ha utilizado el sistema de tomografía acústica oceánica . [41]
El programa de Vents de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) en su Laboratorio Ambiental Marino del Pacífico obtuvo acceso al sistema en la Instalación de Procesamiento del Océano Naval en Whidbey Island en octubre de 1990 para combinar datos analógicos sin procesar de hidrófonos específicos con sistemas NOAA para el monitoreo continuo de la Océano Pacífico noreste para actividad sísmica de bajo nivel y detección de actividad volcánica a lo largo de los centros de expansión del Pacífico noreste. [42] [43]
El Instituto Oceanográfico Woods Hole detectó y rastreó una ballena solitaria con una llamada única durante un período de años en el Pacífico. [44]
Texas Applied Research Laboratories, [45] y varias otras organizaciones han utilizado el sistema para la investigación.
Sistemas asociados
Coloso
La investigación de Jezabel había desarrollado un sistema adicional de corto alcance y alta frecuencia que mira hacia arriba utilizando transductores activos para trazar directamente las naves que pasan sobre la matriz. Colossus estaba destinado a ser instalado en estrechos y estrechos. [3]
Artemisa
Artemis fue un experimento con una gran fuente activa. No fue parte del desarrollo de SOSUS. El sistema utilizó torres muy grandes y componentes difíciles de manejar, mientras que SOSUS proporcionó una advertencia y una cobertura más que adecuadas y, por lo tanto, el sistema no entró en funcionamiento. La palabra Artemisa se había utilizado como palabra clave en los primeros días antes de Jezabel , Michael y Caesar como un nombre sin clasificar. Artemisa , diosa de la caza, representó a los autorizados por Frederick V. Hunt y su idea de un sistema pasivo como SOSUS en su informe de mayo de 1950. Esa vieja aplicación de Artemis causó cierta confusión. [26]
Notas al pie
- ^ Antes de que se conociera la naturaleza de las matrices, muchos escritores asumieron que SOSUS era un sistema de barrera, en lugar de matrices que vigilaban las cuencas oceánicas enteras. Un programa asociado, Colossus , era un sistema de este tipo destinado a ser instalado a través del estrecho.
- ^ Una historia alternativa es que recibió su nombre de un bar local popular entre los profesores del MIT.
- ^ El informe del Proyecto HARTWELL citado primero vincula las matrices con los submarinos de flota que remolcan dicha matriz en el GIUK y luego se refiere a la explotación potencial de los sonidos de baja frecuencia del canal de sonido profundo.
- ↑ El"sistema" de las arañas marinas mencionado a vecesfue simplemente un experimento complejo y fallido con una gran variedad suspendida en el Pacífico. Formaba parte de LRAPP como se indica en la página 181 de la referencia. El experimento fue parte del experimento Pacific Acoustic Research Kaneohe - Alaska (PARKA) II en 1969. Partes de Sea Spider terminaron frente a las Bermudas, designado como banco de pruebas para más experimentos. Esa matriz se instaló mediante un cable inusual y un recipiente de instalación Naubuc, pero también falló (Ver Naubuc ).
- ↑ El Telegraph Ship de Su Majestad, HMTS Alert , era una capa de cable de la Oficina General de Correos británica construida en 1915.
- ^ Elsitio web de la Asociación USS Aeolus tiene una foto de una exhibición de los primeros tres tipos de cables del Proyecto Caesar .
- ^ Para obtener detalles sobre ubicaciones, incluidas fotografías, consulte "Sitios IUSS anteriores"
- ↑ La similitud se ve en el anuncio de Bell Telephone System de 1962 "Cómo el océano creció 'orejas' para señalar disparos de misiles" .
- ^ La página web Un siglo de servicio: La Marina de los EE. UU. En el cabo Henlopen tiene una descripción detallada con fotos e ilustraciones de este NAVFAC y las ubicaciones de los cables y las matrices. El nombre fonético original del sistema era GEORGE. La foto de una sección transversal del antiguo cable cuádruple 21 es de particular interés.
- ^ La instalación de procesamiento del océano naval (NOPF) parece ser un "super NAVFAC" con procesamiento de múltiples datos de matriz, a menudo por fuerzas aliadas conjuntas. Naval Ocean Processing Facility (NOPF), Dam Neck, Virginia, en 1980 con la consolidación del Atlántico occidental fue la primera de las NOPF en recibir ese nombre. Con el cierre de NAVFAC Brawdy y su matriz de datos remotos a la Instalación Marítima Conjunta (JMF), St Mawgan se logró el carácter posterior del Sistema Integrado de Vigilancia Submarina de los centros conjuntos consolidados. En última instancia, el propio JMF fue "remoto" a través del Atlántico hasta Dam Neck.
- ↑ Tanto Aeolus como Thor habían sido conversiones de laclase Artemis , también conocidos como tipos de calado inusualmente superficial. Los barcos de cable se diseñaron para un calado profundo con almacenamiento de tanque de cable de alta capacidad y la capacidad de mantener la estación durante operaciones de reparación detenidas o de baja velocidad en condiciones climáticas adversas. Las conversiones AKA no podían llevar una carga de cable completa y una carga de combustible completa sin exceder el tiro máximo. Una de las principales deficiencias de un barco tendido de cables moderno, en lugar de un barco de reparación dedicado, era la falta de capacidad de tendido de popa. Ninguno de los barcos de reparación más grandes podría modificarse para eso. En algunas operaciones, tuvieron que ser remolcados desde la popa por un remolcador para tender el cable sobre las poleas de proa utilizando maquinaria de cable hacia adelante. Incluso tenían dos juegos de luces de marcha instalados para que la popa pudiera ser la proa y mostrar las luces adecuadas.
- ^ PME-124 y PMW-180 eran las designaciones de oficina del director del programa. El nombre cambió en junio de 2019 a Comando de Sistemas de Guerra de Información Naval .
Ver también
- Comunicación con submarinos
- Insignia del sistema de vigilancia submarina integrado
- Canal SOFAR
- Sistema de localización de impacto de misiles
- Proyecto Artemis
- Gordon Eugene Martin , físico de la Marina y oficial ejecutivo del prototipo de la estación SOSUS
Referencias
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enlaces externos
- Índice de sitios IUSS anteriores a páginas individuales con detalles de ubicación, fotos e insignias de los sitios costeros.
- Flota CAESAR
- El edificio de equipos terminales del sistema de vigilancia de sonido de la Marina (SOSUS) Fotos y diagramas de NAVFAC Lewes, sección transversal de 21 cables cuádruples, fotos de LOFARGRAM
- Historia de IUSS: Cronología
- "SOSUS: El 'arma secreta' de la vigilancia submarina" , Guerra submarina , invierno, 2005, vol. 7, núm. 2, artículo de Edward C. Whitman
- El Proyecto de Monitoreo Acústico
- Sistema de vigilancia de sonido (SOSUS) , GlobalSecurity.org
- Una carta de Joe Worzel al Observatorio de la Tierra Lamont-Doherty con respecto al establecimiento del Instituto Geofísico Palisades, su trabajo y el apoyo a la comunidad de educación e investigación
- El Sistema de Vigilancia de Sonido , Federación de Científicos Estadounidenses, Programa de Recursos de Inteligencia
- Artículo de la Marina sobre Sosus
- Matrices japonesas LQO-3 SOSUS.
- Ver In The Sea - primera parte en YouTube
- Mira In The Sea - segunda parte en YouTube
- Informe del Proyecto Michael de 1953 : Transmisión de sonido de 30 cps en aguas profundas