RESTAURAR Acto
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| Otros títulos cortos | Ley de Sostenibilidad de Recursos y Ecosistemas, Oportunidades Turísticas y Economías Revividas de los Estados de la Costa del Golfo |
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| Eficaz | 6 de julio de 2012 |
| Codificación | |
| Actas enmendadas | Proyecto de ley "Avanzando para el progreso en el siglo XXI" |
| Historia legislativa | |
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La Ley RESTORE (la Ley de Sostenibilidad de Recursos y Ecosistemas, Oportunidades Turísticas y Economías Revividas de los Estados de la Costa del Golfo ) es un estatuto federal de los Estados Unidos que fue promulgado por el presidente Barack Obama el 6 de julio de 2012. [1] Fue promulgado por el 112º Congreso de los Estados Unidos como una enmienda al proyecto de ley "Avanzando para el progreso en el siglo XXI", un proyecto de ley de transporte de gran alcance que incluía muchas otras disposiciones. [2] El acto fue en respuesta al derrame de petróleo de Deepwater Horizon que ocurrió el 20 de abril de 2010, que causó daños ambientales, ecológicos y económicos significativos alCosta del Golfo de Estados Unidos .
Orígenes
El 20 de abril de 2010, Deepwater Horizon , una plataforma petrolera ubicada en el Golfo de México que era propiedad de Transocean y que perforaba British Petroleum ( BP ) explotó, matando a 11 trabajadores e hiriendo a 16. La plataforma se quemó durante más de un día antes de que se hundió en el golfo el 22 de abril de 2010. Después de la explosión, el chorro de petróleo del lecho marino fluyó durante 87 días, derramando aproximadamente 4,9 millones de barriles de petróleo en el golfo. [3]
El derrame provocó un daño generalizado al medio ambiente y la ecología de los estados de la costa del golfo, así como un daño económico posterior a sus industrias de turismo y pesca. BP llegó a un acuerdo con el Departamento de Justicia por un récord de $ 4.525 mil millones en multas, sin embargo, se están llevando a cabo más procedimientos legales. En septiembre de 2014, un juez de distrito de EE. UU. Emitió un fallo que indicaba que BP era la principal responsable del derrame, lo que podría resultar en hasta $ 18 mil millones en multas adicionales bajo la Ley de Agua Limpia . [4]
Factura
El propósito de la Ley RESTORE es dirigir la asignación de multas civiles pagadas después del 6 de julio de 2012 bajo la Ley de Agua Limpia. Indica que el ochenta por ciento del dinero recaudado se destinará al Fondo Fiduciario de Restauración de la Costa del Golfo en el Departamento del Tesoro de los Estados Unidos , un fondo fiduciario creado en virtud del proyecto de ley, [5] y que el veinte por ciento se destinará al Fondo Fiduciario de Responsabilidad por Derrames de Petróleo , que es administrado por la Guardia Costera de los EE. UU. y disponible principalmente para los esfuerzos de respuesta de emergencia relacionados con derrames de petróleo. [6]
El ochenta por ciento que se destinará al Fondo Fiduciario de Restauración de la Costa del Golfo se asignará de la siguiente manera: [7]
- El treinta y cinco por ciento se destinará al componente directo y se dividirá en partes iguales entre los cinco estados del golfo para las actividades de restauración.
- El treinta por ciento irá al Componente del Plan Integral y será dirigido de acuerdo con el plan propuesto por el Consejo de Restauración de Ecosistemas de la Costa del Golfo.
- El treinta por ciento se destinará al componente de impacto de derrames y se asignará a entidades que representan a los estados del golfo para las actividades de restauración aprobadas por el Consejo.
- El cinco por ciento restante se dividirá en partes iguales entre el Programa de Ciencias de la Ley RESTORE de la NOAA y el Programa de Becas de Investigación de los Centros de Excelencia.
Historia legislativa
El 21 de julio de 2011, los senadores Mary Landrieu (D-La.) Y Richard Shelby (R-Ala.) Presentaron la Ley RESTORE con el apoyo de organizaciones ambientales y comerciales. [8] El 14 de marzo de 2012, el Senado aprobó la Ley RESTAURAR como una enmienda al proyecto de ley de transporte 76-22. El 29 de junio de 2012, tanto la Cámara como el Senado aprobaron el proyecto de ley de transporte completo por votos de 373-52 y 74-19, respectivamente. El 6 de julio de 2012, el presidente Barack Obama firmó el proyecto de ley de transporte, incluida la Ley RESTORE, convirtiéndose en ley. [9]
Referencias
- ^ "Ley de restauración" . Treasury.gov . Consultado el 12 de noviembre de 2014 .
- ^ "El Senado incluye la ley de restauración sobre el proyecto de ley de transporte" . Wildlifemanagementinstitute.org . Consultado el 11 de noviembre de 2014 .
- ^ "Informe del coordinador de escena: derrame de petróleo de Deepwater Horizon" (PDF) . uscg.mil . Consultado el 15 de noviembre de 2014 .
- ^ Robertson, Campbell; Krauss, Clifford. "BP puede ser multado hasta $ 18 mil millones por derrame en el Golfo" . nytimes.com . Consultado el 14 de noviembre de 2014 .
- ^ "Resumen de la Ley de restauración de 2012" (PDF) . balch.com . Consultado el 12 de noviembre de 2014 .
- ^ "El fondo fiduciario de responsabilidad por derrames de petróleo (OSLTF)" . uscg.mil . Consultado el 11 de noviembre de 2014 .
- ^ "Ley de restauración" . Treasury.gov . Consultado el 12 de noviembre de 2014 .
- ^ "Justicia para la costa del Golfo: la línea de tiempo de la ley RESTORE" (PDF) . landrieu.senate.gov . Consultado el 11 de noviembre de 2014 .
- ^ "Justicia para la costa del Golfo: la línea de tiempo de la ley RESTORE" (PDF) . landrieu.senate.gov . Consultado el 11 de noviembre de 2014 .
- Actas del 112 ° Congreso de los Estados Unidos
- Legislación federal de transporte de los Estados Unidos
