RIM-2 Terrier


El Convair RIM-2 Terrier era un misil tierra-aire (SAM) naval de alcance medio de dos etapas y fue uno de los primeros misiles tierra-aire en equipar a los barcos de la Armada de los Estados Unidos . Se sometió a mejoras significativas mientras estaba en servicio, comenzando con una guía de conducción de haz con un alcance de 10 millas náuticas (19 km) a una velocidad de Mach  1,8, y terminando como un sistema de búsqueda de radar semiactivo con un alcance de 40 nmi ( 74 km) a velocidades tan altas como Mach 3. Fue reemplazado en servicio por el RIM-67 Standard ER (SM-1ER) .

El Terrier fue un desarrollo del Proyecto Bumblebee , el esfuerzo de la Armada de los Estados Unidos para desarrollar un misil tierra-aire para proporcionar una capa intermedia de defensa contra el ataque aéreo (entre los cazas portaaviones y las armas antiaéreas ). [1] Fue lanzado de prueba desde el USS  Mississippi el 28 de enero de 1953, y se desplegó operativamente por primera vez en los cruceros de la clase Boston , Boston [2] y Canberra a mediados de la década de 1950, con Canberrasiendo el primero en alcanzar el estado operativo el 15 de junio de 1956. Su designación de la Marina de los EE. UU. Fue SAM-N-7 hasta 1963, cuando fue redesignado RIM-2.

Durante un breve tiempo, a mediados de la década de 1950, el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC) tuvo dos batallones de Terrier equipados con lanzadores marinos gemelos especialmente modificados para uso terrestre que disparaban el SAM-N-7. El Terrier fue el primer misil tierra-aire operativo con el USMC. Los lanzadores fueron recargados por un vehículo especial que llevaba dos recargas Terrier. [3]

Inicialmente, el Terrier usaba guía de conducción de haz de radar , controles aerodinámicos avanzados y una ojiva convencional. Tenía una velocidad máxima de solo Mach 1.8, un alcance de solo 10 millas náuticas (19 km) y solo era útil contra objetivos subsónicos. Originalmente, el Terrier tenía un empuje de lanzamiento de 23 kN (5200 lbf ) y un peso de 1392 kg (3069 lb). Sus dimensiones originales eran un diámetro de 340 mm (13 pulgadas), una longitud de 8,08 m (26,5 pies) y una envergadura de aleta de 1,59 m (5,2 pies). El costo por misil en 1957 se estimó en $ 60,000. [4]

Antes de que estuviera en un servicio generalizado, estaba experimentando importantes mejoras. El RIM-2C, llamado Terrier BT-3 (Beam-riding, Tail control, series 3) se introdujo en 1958. Las aletas de control delanteras se reemplazaron con tracas fijas y la cola se convirtió en la superficie de control. El BT-3 también tenía un nuevo motor y presentaba un rango extendido, velocidad Mach 3 y una mejor maniobrabilidad. El RIM-2D Terrier BT-3A(N) entró en servicio en 1962 con una ojiva nuclear W30 1kt, [5]pero todas las demás variantes usaban una ojiva de fragmentación controlada de 218 lb (99 kg). El Terrier tenía 2 versiones BT-3(N) y HT-3. solo el BT-3A llevaba la ojiva nuclear, BT-3A (N). Cuando se dispara, y después de la separación del propulsor, puede seguir su estela de sacacorchos, a medida que avanza hacia el centro del haz. La recepción de su ubicación en el haz se logró mediante una pequeña antena "estilo Turn" en la parte trasera del misil, esta antena también recibió los comandos de detonación y autodestrucción. El comando de autodestrucción se envió unos milisegundos después del comando de detonación. El HT-3 era un misil autoguiado semiactivo, seguía la energía reflejada del objetivo; sin embargo, si se encontrara una interferencia, se concentraría pasivamente en la señal de interferencia. La clase Belknap de DLG, redesignada como CG, también llevaba el ASROC (cohete antisubmarino),[6]