El RWD 18 era un avión utilitario STOL (Short Take-Off and Landing) de cuatro/cinco asientos diseñado y construido en Polonia desde 1936.
DWL estudió un pequeño avión utilitario STOL bimotor como una empresa privada debido a la falta de apoyo oficial, con la esperanza de despertar nuevos mercados en aviones multimotores, utilitarios y de negocios. Las características de manejo seguro y la capacidad STOL del RWD 18 se derivaron de los slats de borde de ataque de tramo completo, que funcionaban mediante succión servo desde un tubo venturi montado en el borde de ataque, y el tren de rodaje triciclo fijo. La construcción debía haber sido mixta con alas altas en voladizo de madera con anédrico en las secciones internas, equipadas con listones de borde de ataque motorizados de envergadura completa y flaps de borde de fuga. El fuselaje era un armazón de tubo de acero soldado carenado con moldajes de madera, revestido con madera contrachapada y tela, equipado con una cabina de control dual y un banco en la cabina para dos o tres. En la parte trasera del fuselaje se instaló una unidad de cola de madera con aletas gemelas en voladizo para mejorar el control y la estabilidad de la guiñada a baja velocidad. Las patas del tren de aterrizaje salpicadas estaban en voladizo desde las góndolas del motor y el fuselaje debajo del morro con las ruedas principales equipadas con unidades de freno neumático 'Bendix' y la rueda del morro dirigible desde la barra del timón. Se podía montar cualquier motor de unos 150 CV, pero el prototipo estaba equipado con 150 CV.Motores Cirrus Major de cuatro cilindros en línea invertida instalados en góndolas en las uniones de las alas internas y externas. Un RWD 9 se convirtió en el RWD 20 , mediante la instalación de un tren de aterrizaje triciclo, para acelerar el desarrollo de los RWD 18, con pruebas exhaustivas que incluyeron aterrizajes, despegues y rodajes en terrenos irregulares y arados. Las pruebas de vuelo estaban programadas para realizarse en diciembre de 1939, pero el prototipo incompleto fue destruido en un ataque aéreo durante la invasión alemana de 1939.