Detector de radares
Un detector de radar es un dispositivo electrónico que utilizan los automovilistas para detectar si la policía o las fuerzas del orden controlan su velocidad con una pistola de radar . La mayoría de los detectores de radar se utilizan para que el conductor pueda reducir la velocidad del automóvil antes de recibir una multa por exceso de velocidad . En sentido general, solo se pueden detectar tecnologías emisoras, como doppler RADAR o LIDAR . Las técnicas de estimación de velocidad visual, como ANPR o VASCAR , no pueden detectarse durante el día, pero son técnicamente vulnerables a la detección durante la noche, cuando se utiliza un foco de infrarrojos . No hay informes de que piezoSe pueden detectar sensores. Los dispositivos LIDAR requieren un sensor de banda óptica, aunque muchos detectores modernos incluyen sensores LIDAR. La mayoría de los detectores de radar actuales detectan señales en una variedad de bandas de longitud de onda: generalmente X , K y K a . En Europa, la K uLa banda también es común. El éxito anterior de los detectores de radar se basó en el hecho de que el haz de ondas de radio no puede ser lo suficientemente estrecho, por lo que el detector generalmente detecta la radiación dispersa y dispersa, lo que le da al conductor tiempo para reducir la velocidad. Basada en un rayo láser enfocado, la tecnología LIDAR no sufre esta deficiencia; sin embargo, requiere una puntería precisa. Los radares policiales modernos incorporan una potencia informática formidable, que producen un número mínimo de pulsos ultracortos, reutilizando haces anchos para la medición de múltiples objetivos, [1] lo que hace que la mayoría de los detectores sean inútiles. Sin embargo, Internet móvil permite que los dispositivos de navegación GPS mapeen las ubicaciones de los radares de la policía en tiempo real. Estos dispositivos también se denominan a menudo "detectores de radar", aunque no es necesario que lleven un sensor de RF .
Un dispositivo que las fuerzas del orden utilizan para medir la velocidad esperada de un vehículo en movimiento es el radar Doppler , que usa el efecto Doppler para medir la velocidad relativa de un vehículo. El radar Doppler funciona transmitiendo una onda de radio a un vehículo para luego medir el cambio esperado en la frecuencia de la onda reflejada (que rebota en el vehículo). Las fuerzas del orden a menudo emplean el radar Doppler a través de pistolas de radar portátiles , desde vehículos o desde objetos fijos como señales de tráfico .
Los detectores de radar usan un receptor superheterodino para detectar estas emisiones electromagnéticas del arma y dan una alarma para notificar al automovilista cuando se detecta una transmisión. Sin embargo, pueden ocurrir falsas alarmas debido a la gran cantidad de dispositivos, como abridores de puertas automáticos (como los de los supermercados y farmacias), señales de velocidad, sistemas de monitoreo de punto ciego, detectores de radar mal diseñados y control de crucero adaptativo , que operan en la misma parte del espectro electromagnético que los cañones de radar.
En los últimos años [ ¿cuándo? ] , algunos detectores de radar han agregado GPStecnología. Esto permite a los usuarios almacenar manualmente las ubicaciones donde la policía monitorea con frecuencia el tráfico, con el detector haciendo sonar una alarma cuando se acerque a esa ubicación en el futuro (esto se logra presionando un botón y no requiere ingresar coordenadas). Estos detectores también permiten a los usuarios almacenar manualmente las coordenadas de los sitios de falsas alarmas frecuentes, que luego el detector habilitado con GPS ignorará. El detector también se puede programar para silenciar las alertas cuando se viaja por debajo de una velocidad preestablecida, lo que limita las alertas innecesarias. Algunos detectores con GPS pueden descargar las coordenadas GPS de las cámaras de control de velocidad y las cámaras de semáforo en rojo de Internet, alertando al conductor de que se están acercando a la cámara.
