Un adorno del capó (o adorno del capó en inglés de la Commonwealth ), también llamado tapa del radiador , mascota del motor o mascota del automóvil, es un modelo especialmente diseñado que simboliza una empresa de automóviles como una insignia , ubicado en la parte delantera central del capó . Se ha utilizado como adorno casi desde los inicios de los automóviles . [2]
Según el autor de A History of Cars escrito para jóvenes, el primer "adorno del capó" fue un halcón con cresta solar (para traer buena suerte) montado en el carro del faraón egipcio Tutankamón . [3]
En los primeros años, los automóviles tenían sus tapas de radiador fuera del capó y en la parte superior de la rejilla, lo que también servía como indicador de la temperatura del líquido refrigerante del motor. [2] La Boyce MotoMeter Company obtuvo una patente en 1912 para una tapa de radiador que incorporaba un termómetro que era visible para el conductor con un sensor que medía el calor del vapor de agua, en lugar del agua en sí. [2] Esto se convirtió en un útil de calibre para el conductor, ya que muchos motores tempranos no tenían bombas de agua, pero un sistema de circulación basado en el principio de "termo-sifón" como en el Modelo T de Ford .
La "tapa del radiador expuesta se convirtió en un punto focal para la personalización del automóvil". [4]
Los adornos de capó fueron populares en las décadas de 1920, 1930, 1940 y 1950, y muchos fabricantes de automóviles los colocaron en sus vehículos. Durante la década de 1920, los anuncios de Mercedes-Benz enfatizaron su adorno de capó "estrella" como el "producto de fama mundial de las fábricas de automóviles más antiguas del mundo" y como el último símbolo del lujo. [5]
Además, se creó un negocio saludable en el suministro de mascotas accesorias disponibles para cualquiera que quisiera agregar un adorno de capó o una mascota de automóvil a su automóvil. La mayoría de las empresas como Desmo y Smith's están ahora fuera del negocio y solo Louis Lejeune Ltd. en Inglaterra sobrevive. Escultores como Bazin, Paillet, Sykes, Renevey y Lejeune crearon esculturas en miniatura finamente detalladas , como estatuillas .
En algunas jurisdicciones se han introducido restricciones a la colocación de adornos en la parte delantera de los vehículos. Proyectar diseños decorativos en el capó puede aumentar el riesgo de lesiones a los peatones en caso de accidente.
Las regulaciones introducidas en los Estados Unidos para los vehículos del año modelo 1968 significaron la desaparición de los adornos fijos del capó, así como las protuberancias de las ruedas giratorias . [6] Las versiones posteriores presentaban adornos de capó de pie de montaje flexible (con resorte ) diseñados para plegarse sin romperse en caso de impacto, como en el AMC Ambassador de 1974 y en el Jeep Wagoneer (SJ) de 1986 . [7] [8]
En la Unión Europea , desde 1974 todos los coches nuevos han tenido que ajustarse a una directiva europea sobre proyecciones exteriores de vehículos. [9] La mascota de Rolls Royce ahora está montada en un mecanismo de resorte diseñado para retraerse instantáneamente en la carcasa del radiador si se golpea con una fuerza superior a 98 newtons (22 libras de fuerza). El Mercedes-Benz y muchos otros adornos fueron diseñados con un soporte de resorte para plegarse en caso de impacto. Para los adornos del mercado de accesorios, se encuentran disponibles fijaciones de nailon separables que cumplen con la Directiva de la CE 74/483. [10]
Muchos fabricantes de automóviles querían exhibir sus propios emblemas en el capó de sus vehículos, y Boyce Motormeter los acomodó con logotipos corporativos o mascotas, así como numerosas organizaciones que querían emblemas de gorras personalizados para identificar a sus miembros. [2] La empresa tenía más de 300 clientes de este tipo a la vez a mediados de la década de 1920, para fabricantes de automóviles, camiones, tractores, barcos, aviones y motocicletas, y en 1927 tenía 1.800 empleados en seis países: EE. UU., Inglaterra y Canadá. , Australia, Francia y Alemania. Los cientos de fabricantes de vehículos de motor antes de 1929 significaron muchos clientes para sus emblemas personalizados. [11]
La identificación de la marca sigue siendo importante "a medida que las empresas intentan distinguir el SUV, el sedán o la camioneta pick-up de su empresa de la SUV, el sedán o la camioneta pick-up de otra empresa simplemente con un adorno en el capó o un nombre en el parachoques . " [12]
Junto con la rejilla , el adorno del capó suele ser un elemento de estilo distintivo y muchas marcas lo utilizan como su principal identificador de marca.
Ejemplos de adornos de capota incluyen:
Además, muchos modelos como el Regal de Buick , el Chevrolet Impala o el Córdoba de Chrysler tenían su propio emblema único y el distintivo adorno de capó que lo acompañaba.
La tapa del radiador se transformó en una forma de arte y se convirtió en una forma de individualizar el automóvil, "representando la visión del automóvil de una empresa", o "hablando mucho sobre el propietario" del vehículo. [2]
Los adornos para capotas suelen estar fundidos en latón , zinc o bronce y tienen un acabado cromado . Durante los años en los que no se disponía de chapa de cromo, se chapaba en plata o níquel . Algunos también incorporaron otros materiales, como plástico, baquelita o vidrio coloreado. El adorno del capó Ford Custom DeLuxe de 1950 fue moldeado en plexiglás . [24] Otros incorporaron una bombilla para iluminarse por la noche. Pontiac presentó un adorno de capó con cabeza de indio iluminado hasta 1955, cuando fue reemplazado por un diseño en V volador. [25]
Las mascotas de cristal más conocidas fueron fabricadas por René Lalique en Francia. [26] Otros vendedores o productores de mascotas de vidrio incluyen Sabino en Francia, Red Ashay en Inglaterra y Persons Majestic en los Estados Unidos. Estos dos últimos tenían sus productos fabricados en Checoslovaquia. La empresa Lalique, como Louis Lejeune , es una de las pocas supervivientes de esta era del automovilismo.
Algunos adornos para el capó son atractivos para más que para los propietarios del automóvil, como las crestas de los leones dorados rojo, blanco y azul que estaban en los capós de los Ford 1950 que los niños llevaban para decorar sus sombreros, cinturones o bicicletas. [27] La compañía resolvió el problema ofreciendo un escudo en miniatura gratis a todos los niños que escribieron cartas solicitando uno. [27]
Hay un mercado de coleccionistas de adornos para capotas y mascotas de automóviles. [28] [29] [30]
... El adorno de la capucha de Marlin fue rediseñado, por lo que parecía menos molesto.
El apogeo de Estados Unidos para los adornos de capó.
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