Kh-55

El Kh-55 (en ruso : Х -55 , también conocido como RKV-500 ; nombre de informe de la OTAN : AS-15 'Kent' ) es un misil de crucero subsónico de lanzamiento aéreo soviético / ruso , diseñado por MKB Raduga . Tiene un alcance de hasta 2500 km (1350 millas náuticas) y puede transportar ojivas nucleares . El Kh-55 se lanza exclusivamente desde aviones bombarderos y ha generado una serie de variantes armadas convencionalmente principalmente para uso táctico, como el Kh-65SE y Kh-SD , pero solo el Kh-101 y Kh-555.parece haberlo puesto en servicio. Contrariamente a la creencia popular, el Kh-55 no fue la base del S-10 Granat o RK-55 Relief (SS-N-21 'Sampson' y SSC-X-4 'Slingshot') lanzado desde submarino y desde tierra. por NPO Novator . El RK-55 es muy similar al Kh-55 lanzado desde el aire (AS-15 'Kent') pero el Kh-55 tiene un motor turbofan desplegable y fue diseñado por MKB Raduga . Ambos han formado la base de los misiles posteriores a la Guerra Fría, en particular el Sizzler, que tiene una fase de aproximación supersónica.

Kh-55/65/101/102/555 AS-15 Kent
H-55 AS-15 Kent 2008 G1.jpg
Kh-55 en el Museo de la Fuerza Aérea Rusa
TipoMisil de crucero lanzado desde el aire
Lugar de origenUnión Soviética
Historial de servicio
En servicio1983-presente
Usado porRusia, China, Irán
GuerrasGuerra civil siria [1]
Historial de producción
Diseñado1971-1981
FabricanteRaduga OKB , KhAZ ( Kharkiv ), Novator (MZiK) y NPP Temp (Eka) NPO Strela (Oren), más
Costo unitariodesconocido
Producido1981
Especificaciones
Masa1.650 kg (3.640 libras) (Kh-65SE) [2]
2.400 kg (5.300 libras) (Kh-101) [3]
Largo604 cm (19 pies 10 pulgadas) (Kh-65SE) [2]
745 cm (24 pies 5 pulgadas) (Kh-101) [3]
Diámetro51,4 cm (20,2 pulgadas) (Kh-55-Kh-55SM)
Cabeza armadaArma termonuclear o ojiva convencional
Rendimiento de explosiónNuclear 200kt (Kh-55-Kh-55SM)
MotorTurborreactor R95TP-300 [4] / turborreactor (Kh-55-Kh-55SM)
360-400 kgf (Kh-55-Kh-55SM)
Envergadura310 cm (122,0 pulgadas) (Kh-55-Kh-55SM)
Propulsorcombustible para aviones
Rango operacional 2500 km (1300 nmi) (Kh-55)
3000 km (1600 nmi) (Kh-55SM)
600 km (320 nmi) (Kh-65SE) [2]
300 km, luego 600 km (Kh-SD) [2]
Altitud de vuelomenos de 110 m / 300 pies
Velocidad máxima Mach 0,75 (KH-SD) [2]
Mach 0,6-0,78 (Kh-101) [3]
Sistema de guiado guía inercial con radar Doppler / actualizaciones de mapas del terreno ; Kh-SD tenía un sistema de guía de terminal TC / IIR , y se propuso un buscador de búsqueda de radar activo alternativo
Plataforma de lanzamiento Tu-95MS , Tu-160 , Su-34 [5]

Una unidad de producción de Kh-55 se entregó a Shanghai en 1995 y parece haber sido utilizada para producir un arma similar para China. [ cita requerida ]

A finales de la década de 1960, el estudio "Ekho" realizado por el instituto GosNIIAS concluyó que sería más eficaz desplegar muchos misiles de crucero subsónicos pequeños que los misiles supersónicos mucho más caros que estaban en ese momento. [6] El trabajo comenzó en la oficina de Raduga en un misil de crucero lanzado desde el aire en 1971, con un primer vuelo de prueba en 1976. [7] La aparición del AGM-86 ALCM de la Fuerza Aérea de los EE. UU. En ese año dio más ímpetu al programa. , con la Fuerza Aérea Soviética emitiendo un requisito formal para un nuevo misil de crucero lanzado desde el aire en diciembre de 1976. [6] El Kh-55SM de mayor alcance se desarrolló unos años después de que el original entrara en servicio. A finales de la década de 1980 se comenzó a trabajar en un misil de reemplazo con ojivas convencionales (Kh-101) o nucleares (Kh-102) [5] y mayor sigilo. Fue diseñado por Igor Seleznyev de Raduga. [3] La importancia de los misiles avanzados como "multiplicadores de fuerza" aumentó a medida que la flota rusa de bombarderos de misiles de crucero disponibles disminuyó a principios de la década de 1990. [8] La cancelación del ambicioso misil ramjet Kh-90 debido al tratado INF en 1987 llevó a un renovado énfasis en la mejora del Kh-55, en particular para lograr la precisión <20 m requerida para alcanzar objetivos de infraestructura con convencionales, en lugar de a las ojivas nucleares. El primer vuelo del Kh-101 fue en 1998 y las pruebas de evaluación comenzaron en 2000. [5]

Después del final de la Guerra Fría y los tratados antiproliferación que restringían el despliegue de misiles nucleares de largo alcance, los rusos hicieron esfuerzos para desarrollar versiones tácticas del Kh-55 con ojivas convencionales. Primero vino el Kh-65SE de 600 km de alcance (derivado del Kh-55) anunciado en 1992, luego la versión táctica Kh-SD de 300 km de alcance del Kh-101 para exportación, y finalmente el Kh-555. [2] En 2001, se cree que la Fuerza Aérea Rusa seleccionó el Kh-101 y el Kh-555 para su desarrollo. [2]

Un documento ruso de 1995 sugirió que se había transferido una instalación de producción completa a Shanghai, para el desarrollo de un misil de crucero con armas nucleares. Originalmente se pensó que se basaba en el Raduga Kh-15 (AS-16 'Kickback') de 300 km de alcance , pero ahora parece que fue el Kh-55 el que se transfirió a China. [9]

Kh-101/102

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Cargando el Kh-101 en la bahía de bombas Tu-160

Último desarrollo del Kh-55, que incorpora una sección transversal de radar baja de aproximadamente 0,01 metros cuadrados. [10] El Kh-101/102 está diseñado específicamente para el lanzamiento desde el aire, abandonando la sección transversal del fuselaje circular del Kh-55 por una sección del fuselaje delantero y frontal "de forma aerodinámica" para producir sustentación. Tiene 7,45 m (24,4 pies) de largo con un peso de lanzamiento de 2200 a 2400 kg (4900 a 5300 lb) y está equipado con una ojiva de alto explosivo, penetrante o de racimo de 400 kg (880 lb), o una ojiva nuclear de 250  kT. ojiva para el Kh-102. El misil está propulsado por un turborreactor TRDD-50A que produce 450 kg (990 lb) de empuje para navegar a 700-720 km / h (430-450 mph; Mach 0.57 – Mach 0.59) con una velocidad máxima de 970 km / h ( 600 mph; Mach 0,79) mientras volaba a 30-70 m (100-230 pies) sobre el suelo y alcanza objetivos fijos utilizando un mapa digital descargado previamente para el seguimiento del terreno y GLONASS / INS para la corrección de la trayectoria para lograr una precisión de 6-10 metros; Se afirma que puede alcanzar pequeños objetivos en movimiento, como vehículos, utilizando un sensor electroóptico terminal o un sistema de imágenes por infrarrojos . Las estimaciones de alcance varían de> 2.000 km (1.200 mi), a 4.500–5.000–5.500 km (2.800–3.100–3.400 mi), hasta tanto como 10.000 km (6.200 mi) con una duración de vuelo de 10 horas; El largo alcance es esencial, ya que Rusia tiene pocas bases en el extranjero y no puede proporcionar escoltas de combate distantes. El Tu-95MS puede transportar ocho de las armas en cuatro pilones debajo de las alas y el Tu-160 puede equiparse con dos lanzadores de tambor cada uno cargado con seis misiles para un total de 12, pero el Tu-22M3 más pequeño continuará llevando el Kh- 555, aunque también puede llevar el Kh-101 / Kh-102. Los misiles están equipados con un sistema de defensa EW a bordo a finales de 2018. [11] [12] [13] [14] [15] Las primeras pruebas se realizaron en 1995 y el misil fue aceptado para el servicio en 2012. [16]

Turbofán R-95-300

Está propulsado por un único motor turbofan Motor Sich JSC R95-300 de 400 kgf de fabricación ucraniana , con alas desplegables para una mayor eficiencia de crucero. Se puede lanzar tanto desde altitudes altas como bajas, y vuela a velocidades subsónicas a niveles bajos (por debajo de 110 m / 300 pies de altitud). Después del lanzamiento, las alas plegadas del misil, las superficies de la cola y el motor se despliegan. Se guía a través de una combinación de un sistema de guía inercial más un sistema de guía de coincidencia del contorno del terreno que utiliza el radar y las imágenes almacenadas en la memoria de una computadora a bordo para encontrar su objetivo. Esto permite que el misil se dirija a sí mismo hacia el objetivo con un alto grado de precisión.

El Kh-55 original tenía un motor desplegable; el Kh-65SE tenía un motor turborreactor externo fijo, mientras que el Kh-SD tenía su motor dentro del cuerpo del misil. Las versiones de producción actual están equipadas con el aumento de potencia del motor NPO Saturn TRDD-50A de fabricación rusa de 450 kgf. [17]

Un bombardero Tu-160 que lanza un misil de crucero Kh-101 contra objetivos en Siria, noviembre de 2015

El Kh-55 original entró en servicio el 31 de diciembre de 1983. [18] El Kh-55SM siguió en 1987. [7] El Kh-55SE armado convencionalmente fue probado en vuelo el 13 de enero de 2000 y se utilizó por primera vez en ejercicios sobre el Mar Negro 17 –22 de abril de 2000. [19] Se cree que el Kh-555 entró en servicio en 2004, las primeras imágenes del Kh-101 aparecieron en 2007. [20] [21]

El Kh-55 puede ser transportado por el Tu-95MS ('Bear-H') [7] y el Tu-142M ('Bear-F'), [7] y el Kh-55SM es transportado por el Tupolev Tu-160 ('Veintiuna'). [7] Dieciséis Kh-55 pueden ser transportados por la variante Tu-95MS16, diez en puntos rígidos debajo de las alas y seis en un lanzador giratorio MKU-5-6. [21] El misil también fue probado en los bombarderos Tu-22M ('Backfire'). [7]

La versión táctica Kh-SD debía haber sido llevada por el Tu-95MS (catorce misiles) y el Tu-22M (ocho misiles). [2] Se espera que el Kh-101 sea transportado por el Tu-160 (doce misiles), Tu-95MS16 (ocho misiles), Tu-22M3 (cuatro misiles) y Su-34 (dos misiles). [5]

El final de la Guerra Fría dejó a Ucrania con 1.612 Kh-55, parte del armamento de los 19 Tu-160 del 184 ° Regimiento de Bombarderos Pesados ​​en Pryluky y los 25 Tu-95MS del 182 ° Regimiento de Bombarderos Pesados ​​en Uzin-Shepelovka . [22] Se informó que Ucrania exigió US $ 3 mil millones para la devolución de los aviones y sus misiles a Rusia. [22] En octubre de 1999, se llegó a un compromiso por el que Rusia pagó 285 millones de dólares por ocho bombarderos Tu-160 y tres Tu-95MS y 575 misiles de crucero Kh-55, [22] mientras que el resto estaba destinado a ser destruido por Estados Unidos. -Dirigido el programa cooperativo de reducción de amenazas Nunn – Lugar . [23] Sin embargo, en marzo de 2005, el fiscal general de Ucrania, Sviatoslav Piskun, dijo que en 2001 se habían exportado 12 Kh-55 a Irán en un acuerdo supuestamente valorado en 49,5 millones de dólares. [24] Se exportaron seis Kh-55 adicionales a China. [23] En marzo de 2015, Irán reveló posteriormente la existencia del misil de crucero Soumar con un diseño y alcance comparables al Kh-55. [25]

En el curso de la intervención militar rusa en la Guerra Civil Siria el 17 de noviembre de 2015, el Ministerio de Defensa ruso informó que los bombarderos estratégicos Tupolev Tu-95MS y Tupolev Tu-160 lanzaron un total de 34 misiles de crucero lanzados desde el aire contra 14 objetivos del ISIL en Siria. . [26] [27] Mientras que el Tu-95MS usó los misiles de crucero Kh-55, [28] el Tu-160 estaba equipado con la variante sigilosa Kh-101 en su primer uso de combate. [27] [29] [30] [31]

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Video que muestra el TU-95MS ruso lanzando misiles de crucero Kh-101 en septiembre de 2017 contra objetivos en el norte de Siria.

El 17 de noviembre de 2016, el Tu-95MS modernizado, armado con misiles de crucero lanzados desde el aire Kh-555 y Kh-101, lanzó ataques aéreos contra objetivos terroristas en Siria. [32] [33]

El 17 de febrero de 2017, los bombarderos estratégicos Tu-95MS, que volaban desde el territorio ruso a través del espacio aéreo de Irán e Irak, atacaron supuestas instalaciones del EIIL cerca de la ciudad siria de Raqqa con los misiles de crucero Kh-101. Los objetivos incluían supuestos campamentos de militantes y centros de entrenamiento, así como un centro de mando de una importante unidad del EIIL. [ cita requerida ] Los bombarderos de largo alcance rusos Tu-95MS atacaron nuevamente los objetivos de Daesh en Siria el 5 de julio de 2017, los ataques se realizaron desde un rango de aproximadamente 1,000 kilómetros. [34] El 26 de septiembre de 2017, los bombarderos estratégicos Tu-95MS de Rusia llevaron a cabo nuevos ataques con misiles con Kh-101 contra ISIS y la rama siria de al-Qaeda (ahora conocida como Hayat Tahrir al-Sham) en las provincias de Idlib y Deir. Ezzor. [35] [36]

  • Kh-55 (OTAN ' Kent-A' , RKV-500A, Izdeliye 120) - modelo original con un alcance de 2.500 km.
  • Kh-55-OK - con guía óptica.
  • Kh-55SM (OTAN ' Kent-B' , RKV-500B, Izdeliye 121) - con tanques de combustible adicionales para extender el alcance a 3000 km.
  • Kh-101/102 ( Izdeliye 111): desarrollado como un reemplazo muy sigiloso del Kh-55SM a fines de la década de 1990, el Kh-101 tiene una ojiva convencional y el Kh-102 es termonuclear. [5] Este misil pesa entre 2200 y 2400 kg, el peso de la ojiva es de 400 a 450 kg. Según los informes, el Kh-101 tiene un alcance máximo de 4500-5500 km [37] y un perfil de vuelo variable en altitudes que van desde 30-70 ma 6000 m, una velocidad de crucero de 190-200 m / sy un máximo velocidad de 250-270 m / s. El misil está equipado con un sistema electroóptico para corregir la trayectoria de vuelo y con un sistema de guía de TV para la guía del terminal. [5] [38] Su alcance oficial es de 4.500 km o 3.000 km con una carga útil convencional. Es reorientable. [39] [40] Se espera que los misiles tengan una precisión de 10 a 20 m CEP. [37] Se espera que estén en servicio en el número requerido para 2023. El nuevo complejo de misiles ha sido probado con éxito y en los últimos años se ha puesto en producción en serie para equipar los bombarderos Tu-160 [41] y Tu-95MSM modernizados. [ cita requerida ]
  • Kh-65SE - versión táctica anunciada en 1992 con ojiva convencional de 410 kg y restringida al límite de alcance de 600 km [7] del tratado INF.
  • Kh-55 / 65SD (средней дальности Srednei Dalnosti - 'Medium Range') - Versión convencional de 300 km de alcance anunciada en 1995, posiblemente para exportación. Los componentes compartidos con el Kh-101, el alcance según se informa aumentó a 600 km con una aproximación a gran altitud, pero el Kh-SD aparentemente fue dejado de lado en 2001. [2] Se propuso un buscador de radar activo alternativo para uso anti-envío.
  • Kh-555 (OTAN ' Kent-C' , Kh-55SE, Kh-55Sh) [7] - versión armada convencionalmente con un sistema de guía mejorado y ojiva. Entró en funcionamiento en 2000. [19] Entró en servicio en 2004. [20]
  • Kh-BD versión convencional y armada nuclear con dicho alcance hasta 3000 km o más, cerca o más de 5000 km de alcance. [42]
  • Kh-50 o Kh-SD nuevos rangos sigilosos de corto a medio (300 a 1500-1900 km) y variante convencional (o también nuclear) (algo análoga a AGM-158 JASSM). La longitud es de 6 m, utiliza guía inercial / GLONASS / DSMAC [43] [44]
  • Soumar : misil probablemente derivado del Kh-55 producido por Irán.

Originalmente se creía que el RK-55 (SSC-X-4 'Slingshot' y SS-N-21 'Sampson') eran derivados lanzados desde tierra y submarinos del Kh-55, pero ahora se sabe que el Kh -55 es diferente de los otros dos ya que su motor desciende por debajo del misil durante el vuelo. [7]

Operadores actuales

  •  Irán : adquirió 12 de Ucrania. [23] [45] [46]
  •  República Popular China : adquirió 6 de Ucrania. [23]
  •  Rusia : la Fuerza Aérea Rusa utiliza el Kh-55SM, Kh-555 y el Kh-101/102 más nuevo.

Antiguos operadores

  •  Unión Soviética : la Fuerza Aérea Soviética desplegó el Kh-55 como su operador original, pasó a los estados sucesores después de la disolución de la Unión Soviética .
  •  Bielorrusia
  •  Ucrania : ~ 487 descartados, ~ 587 devueltos a Rusia [23] [47]

  • RK-55 : tan similar al Kh-55 que durante mucho tiempo se creyó en Occidente que era simplemente una versión de lanzamiento submarino / superficial
  • Misil de crucero lanzado desde el aire AGM-86: misil de 1430 kg con un alcance de más de 2400 km, Mach 0,73
  • AGM-129 ACM (misil de crucero avanzado: misil sigiloso de 1330 kg con un alcance de 3700 km) (retirado)
  • Ra'ad ALCM : misil paquistaní comparable de historial operativo similar
  • BGM-109 Tomahawk : superficie / sublanzamiento, pero por lo demás similar al Kh-55
  • Nirbhay (India) - Nirbhay es un misil de crucero de mediano alcance y bajo costo para todo clima
  • CJ-10 : misil de crucero de ataque terrestre chino, que se cree que ha incorporado elementos del Kh-55
  • Soumar - misil de crucero de ataque terrestre iraní
    • Meshkat
    • Hoveyzeh
  • Misil Babur misil paquistaní
  • Korshun : misil de crucero de ataque terrestre ucraniano en desarrollo

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  • Amenaza de misiles CSIS - KH-55
  • worldweapon.ru (en ruso) : tiene buenas fotos en la parte inferior
  • GlobalSecurity.org - Kh-55
  • fas.org - AS-15 KENT
  • Kopp, Carlo (22 de junio de 2006), Bypassing the NMD: China and the Cruise Missile Proliferation Problem , Alexandria, Estados Unidos: International Assessment and Strategy Center, archivado desde el original el 14 de julio de 2006 - Excelente repaso de las rutas por las que ha proliferado la tecnología Kh-55.