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Los raíles , o Rallidae , son una gran familia cosmopolita de aves terrestres de tamaño pequeño a mediano . La familia exhibe una diversidad considerable e incluye crakes , fochas y gallinules . Muchas especies están asociadas con los humedales , aunque la familia se encuentra en todos los hábitats terrestres, excepto en los desiertos secos , las regiones polares y las áreas alpinas por encima de la línea de nieve . Los miembros de los Rallidae se encuentran en todos los continentes excepto Antártida . Se conocen numerosas especies de islas. Los hábitats ferroviarios más comunes son los pantanos y los bosques densos. Les gusta especialmente la vegetación densa. [1]

Nombre [ editar ]

"Rail" es la forma anglosajona del râle francés , del francés antiguo rasle . Se llama así por su grito áspero, en latín vulgar * rascula , del latín rādere ("raspar"). [2]

Morfología [ editar ]

Takahe de la Isla Sur ( Porphyrio hochstetteri ) desde atrás, mostrando los remiges cortos, suaves y esponjosos típicos de los rieles no voladores.

Los rieles son una familia de aves terrestres de tamaño pequeño a mediano. Varían en longitud de 12 a 63 cm (5 a 25 pulgadas) y en peso de 20 a 3000 g (0,7 oz a 6 lb 10 oz). Algunas especies tienen cuellos largos y en muchos casos están comprimidas lateralmente.

El proyecto de ley es la característica más variable dentro de la familia. En algunas especies, es más largo que la cabeza (como el badajo de las Américas ); en otros, puede ser corto y ancho (como en las fochas ) o masivo (como en las gallinulas moradas ). [3] Algunas fochas y gallinules tienen un escudo frontal , que es una extensión carnosa hacia atrás del pico superior. El escudo frontal más complejo se encuentra en la focha cornuda . [4]

Los rieles exhiben muy poco dimorfismo sexual en plumaje o tamaño. Dos excepciones son el watercock ( Gallicrex cinerea ) y la polluela bastarda ( Zapornia parva ). [5]

Vuelo y falta de vuelo [ editar ]

Las alas de todos los rieles son cortas y redondeadas. El vuelo de los Rallidae capaces de volar, aunque no es poderoso, puede mantenerse durante largos períodos de tiempo y muchas especies migran anualmente. La debilidad de su vuelo, sin embargo, significa que se desvían fácilmente de su curso, por lo que son vagabundos comunes , una característica que los ha llevado a colonizar muchas islas oceánicas aisladas. Además, estas aves a menudo prefieren correr en lugar de volar, especialmente en hábitats densos. Algunos también no pueden volar en algún momento durante sus períodos de muda . [6]

La falta de vuelo en los rieles es uno de los mejores ejemplos de evolución paralela en el reino animal. De las aproximadamente 150 especies de rieles históricamente conocidas, 31 especies existentes o recientemente extintas evolucionaron a no volar a partir de ancestros volantes (voladores). [7] Este proceso creó las poblaciones endémicas de rieles no voladores que se ven hoy en las islas del Pacífico.

Muchos rieles de las islas no pueden volar porque los hábitats de las islas pequeñas sin mamíferos depredadores eliminan la necesidad de volar o moverse largas distancias. El vuelo presenta exigencias intensas, ya que la quilla y los músculos de vuelo ocupan hasta un cuarto del peso de un ave en las especies de Rallidae voladoras. La reducción de los músculos de vuelo, con la correspondiente reducción de las demandas metabólicas , reduce los gastos de energía del ferrocarril no volador. [8] Por esta razón, la falta de vuelo hace que sea más fácil sobrevivir y colonizar una isla donde los recursos pueden ser limitados. [9] Esto también permite la evolución de múltiples tamaños de rieles no voladores en la misma isla a medida que las aves se diversifican para encontrar nichos. [10]

Además de la conservación de energía, ciertos rasgos morfológicos también afectan la evolución del ferrocarril. Para empezar, los rieles tienen alas relativamente más cortas, lo que en combinación con sus hábitos terrestres y su comportamiento no volador, da velocidad a la evolución del no vuelo, haciéndolo notablemente rápido; [11] Se necesitaron tan solo 125.000 años para que el riel de Laysan perdiera el poder de vuelo y desarrollara las alas reducidas y rechonchas que solo son útiles para mantener el equilibrio cuando se ejecuta rápidamente. [12] De hecho, algunos argumentan que podría ser posible medir la evolución de la falta de vuelo en los rieles en generaciones en lugar de milenios. [9]

Otro factor que contribuye a la ocurrencia del estado no volador es un clima que no requiere la migración estacional de larga distancia; esto se evidencia por la tendencia a desarrollar la falta de vuelo en una ocurrencia mucho mayor en las islas tropicales que en las islas templadas o polares. [13]

Focha americana (Fulica americana) esqueleto en exhibición en el Museo de Osteología .

Es paradójico, dado que los rieles parecen reacios a volar, que la evolución de los rieles no voladores requiera una alta dispersión a islas aisladas. [14] No obstante, tres especies de rieles de masa pequeña, Gallirallus philippensis , Porphyrio porphyrio y Porzana tabuensis , exhiben una capacidad persistentemente alta para dispersarse largas distancias entre las islas tropicales del Pacífico, [14] aunque solo las dos últimas dieron lugar a especies endémicas no voladoras. especies en toda la cuenca del Pacífico. [15] Al examinar la filogenia de G. philippensis, aunque la especie es claramente polifilética (tiene más de una especie ancestral), no es el ancestro de la mayoría de sus descendientes no voladores, lo que revela que la condición no voladora evolucionó en rieles antes de que se completara la especiación. [15]

Una consecuencia del menor gasto de energía en los rieles de las islas no voladoras también se ha asociado con la evolución de su "tolerancia" y "accesibilidad". [13] Por ejemplo, los herrerillos azules corsos (no Rallidae) exhiben menor agresión y comportamientos de defensa territorial reducidos que sus homólogos de Europa continental, [16] pero esta tolerancia puede limitarse a parientes cercanos. [17] El fenómeno altruista de selección de parentesco resultante reasigna recursos para producir menos crías que sean más competitivas y beneficiarían a la población en su totalidad, en lugar de muchas crías que exhibirían menos aptitud. [13]Desafortunadamente, con la ocupación humana de la mayoría de las islas en los últimos 5,000 a 35,000 años, la selección indudablemente ha revertido la tolerancia hacia una desconfianza hacia los humanos y depredadores, haciendo que las especies no equipadas para el cambio se vuelvan susceptibles a la extinción. [13]

Comportamiento y ecología [ editar ]

En general, los miembros de los Rallidae son generalistas omnívoros. Muchas especies comen invertebrados , así como frutas o plántulas. Algunas especies son principalmente herbívoras . [1] Las llamadas de las especies de Rallidae varían y, a menudo, son bastante fuertes. Algunos son como silbidos o chillidos, mientras que otros no parecen pájaros. [18] Las llamadas fuertes son útiles en vegetación densa o de noche, donde es difícil ver a otro miembro de la especie. Algunas llamadas son territoriales . [3]

Los miembros más típicos de la familia ocupan una densa vegetación en ambientes húmedos cerca de lagos , pantanos o ríos . Los cañaverales son un hábitat particularmente favorecido. Los que migran lo hacen de noche.

La mayoría anida en una densa vegetación. En general, son tímidos, reservados y difíciles de observar. La mayoría de las especies caminan y corren vigorosamente con patas fuertes y tienen dedos largos que se adaptan bien a superficies suaves e irregulares. Suelen tener alas cortas y redondeadas, y aunque generalmente son voladores débiles , son, no obstante, capaces de cubrir largas distancias. Las especies de las islas a menudo se vuelven no voladoras , y muchas de ellas están ahora extintas tras la introducción de depredadores terrestres como gatos , ratas y cerdos .

Muchas especies de carrizales son reservadas (aparte de las llamadas fuertes), crepusculares y tienen cuerpos aplanados lateralmente. En el Viejo Mundo , las especies de pico largo tienden a llamarse raíles y las especies de pico corto crakes. Las especies de América del Norte normalmente se denominan carriles independientemente de la longitud del pico. El más pequeño de ellos es el riel de Swinhoe , de 13 cm (5,1 pulgadas) y 25 g. Las especies más grandes a veces también reciben otros nombres. Las fochas negras están más adaptadas al mar abierto que sus parientes, y algunas otras especies grandes se llaman gallinules y pantanos. El más grande de este grupo es el takahe , con 65 cm (26 pulgadas ) y 2,7 ​​kg (6,0 libras).

Los rieles han sufrido desproporcionadamente los cambios humanos en el medio ambiente, y se estima que [19] [20] [21] varios cientos de especies de rieles isleños se han extinguido debido a esto. Varias especies de rieles de las islas siguen en peligro de extinción , y las organizaciones conservacionistas y los gobiernos continúan trabajando para prevenir su extinción.

Reproducción [ editar ]

Los comportamientos reproductivos de muchas especies de Rallidae son poco conocidos o desconocidos. Se cree que la mayoría son monógamos , aunque se ha informado de poligamia y poliandria . [22] La mayoría de las veces, ponen de cinco a diez huevos . Se conocen embragues tan pequeños como uno o tan grandes como 15 huevos. [22] Es posible que las nidadas de huevos no siempre eclosionen al mismo tiempo. Los pollitos se vuelven móviles después de unos días. A menudo dependen de sus padres hasta que empluman, lo que ocurre alrededor del mes de edad. [4]

Rallidae y humanos [ editar ]

El ferrocarril de Guam es un ejemplo de una especie insular que se ha visto gravemente afectada por especies introducidas .

Se cazan algunos rieles más grandes y abundantes y se recogen sus huevos como alimento. [23] El ferrocarril de la isla Wake fue cazado hasta la extinción por la hambrienta guarnición japonesa después de que la isla se cortara del suministro durante la Segunda Guerra Mundial . [24] Al menos dos especies, la polla de agua común y la gallinula púrpura americana , se han considerado plagas . [23]

Amenazas y conservación [ editar ]

Debido a su tendencia a no volar, muchas especies de islas no han podido hacer frente a las especies introducidas. Las extinciones más dramáticas causadas por humanos ocurrieron en el Océano Pacífico cuando la gente colonizó las islas de Melanesia , Polinesia y Micronesia , durante las cuales se estima que entre 750 y 1800 especies de aves se extinguieron, la mitad de las cuales eran rieles. [25] Algunas especies que estuvieron al borde de la extinción, como el Lord Howe woodhen y el takahe, se han recuperado modestamente gracias a los esfuerzos de las organizaciones conservacionistas. El ferrocarril de Guam estuvo peligrosamente cerca de la extinción cuando se introdujeron las serpientes arborícolas marrones enGuam , pero algunos de los últimos individuos restantes fueron llevados en cautiverio y se están reproduciendo bien, aunque los intentos de reintroducción han tenido resultados mixtos. [26] [27] [28]

Sistemática y evolución [ editar ]

La familia Rallidae fue introducida (como Rallia) por el erudito francés Constantine Samuel Rafinesque en 1815. [29] [30] La familia se ha agrupado tradicionalmente con dos familias de aves más grandes, las grullas y las avutardas , así como varias familias más pequeñas de generalmente aves anfibias de tamaño mediano "primitivas", para formar el orden Gruiformes . La taxonomía alternativa Sibley-Ahlquist , que ha sido ampliamente aceptada en América, eleva a la familia al nivel ordinal como Ralliformes. Dada la incertidumbre sobre la monofilia gruiforme, esto puede ser correcto o no; ciertamente parece más justificado que la mayoría de las propuestas de Sibley-Ahlquist. Sin embargo, tal grupo probablemente también incluiría a los Heliornithidae (finfoots y sungrebes), un grupo exclusivamente tropical que es algo convergente con los somormujos , y generalmente unido con los rieles en el Ralli.

Géneros existentes [ editar ]

La lista mantenida por Frank Gill , Pamela Rasmussen y David Donsker en nombre del Comité Ornitológico Internacional (COI) contiene 152 especies divididas en 44 géneros. [31] Para obtener más detalles, consulte la Lista de especies de rieles .

  • Canirallus - carril de garganta gris
  • Mustelirallus - crake garganta de ceniza
  • Neocrex - (2 especies)
  • Cyanolimnas - Zapata rail
  • Pardirallus (3 especies)
  • Amaurolimnas - uniforme crake
  • Aramidas - rieles de madera (8 especies)
  • Rallus - rieles típicos (14 especies)
  • Crecopsis - crake africano
  • Rougetius - carril de Rouget
  • Dryolimnas - (1 especie viva, 1 recientemente extinta)
  • Crex - crake de maíz
  • Aramidopsis - riel para ronquidos
  • Lewinia - (4 especies)
  • Habroptila - carril invisible
  • Gallirallus - (2 especies)
  • Eulabeornis - carril de castaño
  • Cabalus - (1 especie viva, 1 recientemente extinta)
  • Hipotaenidia - Carriles austropacíficos (12 especies)
  • Porphyriops - gallinula flanqueada por manchas
  • Porzana - (3 especies)
  • Tribonyx - nativos (2 especies)
  • Paragallinula - polla de agua menor
  • Gallinula - pollas de agua (5 especies vivas, 2 recientemente extintas)
  • Fulica - fochas (10 especies vivas, una recientemente extinta)
  • Porphyrio - pantanos y gallinules morados (10 especies vivas, 2 recientemente extintas)
  • Micropygia - crake ocelado
  • Rufirallus - (2 especies)
  • Coturnicops - (3 especies)
  • Laterallus - (13 especies)
  • Zapornia - (10 especies vivas, 5 recientemente extintas)
  • Rallina - (4 especies)
  • Gymnocrex - (3 especies)
  • Himantornis - carril Nkulengu
  • Megacrex - ferrocarril no volador de Nueva Guinea
  • Poliolimnas - crake ceja blanca
  • Aenigmatolimnas - crake rayado
  • Gallicrex - grifo de agua
  • Amaurornis - gallinas silvestres (5 especies)

Además, muchos rieles prehistóricos de géneros existentes se conocen solo a partir de restos fósiles o subfósiles, como el riel de Ibiza ( Rallus eivissensis ). Estos no se han enumerado aquí; véanse los relatos de género y los artículos sobre fósiles y aves prehistóricas del Cuaternario tardío de estas especies.

Pieter van den Broecke 's 1617 dibujo de la barandilla roja de Mauricio , Aphanapteryx bonasia

Géneros recientemente extintos [ editar ]

Litografía en color de 1888 de un carril
  • Mundia - Crake de la Ascensión (recientemente extinto)
  • Aphanocrex - Saint Helena Rail (recientemente extinto)
  • Diaphorapteryx - Raíl de Hawkins (recientemente extinto)
  • Aphanapteryx - carril rojo (recientemente extinto)
  • Erythromachus - Ferrocarril de Rodrigues (recientemente extinto)
  • Género Cabalus : ferrocarril de Chatham y ferrocarril de Nueva Caledonia (a veces incluido en Gallirallus ; extinto alrededor de 1900)
  • Género Capellirallus - Snipe-rail
  • Género Vitirallus - Viti Levu rail .
  • Género Hovacrex - Hova gallinule

El carril no descrito de Fernando de Noronha, género y especie indeterminados, sobrevivió hasta tiempos históricos. El género extinto Nesotrochis de las Antillas Mayores se consideraba anteriormente un raíl, pero según la evidencia de ADN ahora se sabe que es un linaje independiente de gruiformes más estrechamente relacionados con Sarothruridae y adzebills .

Registro fósil [ editar ]

Las especies fósiles de rieles prehistóricos extintos hace mucho tiempo están ricamente documentadas de las formaciones bien investigadas de Europa [32] y América del Norte , así como de los estratos menos estudiados en otros lugares:

  • Género Eocrex (Wasatch Eoceno temprano de Steamboat Springs, EE.UU .; Eoceno tardío -? Oligoceno de Isfara, Tadzhikistan)
  • Género Palaeorallus (Wasatch Eoceno temprano de Wyoming, EE. UU.)
  • Género Parvirallus (Eoceno temprano-medio de Inglaterra)
  • Género Aletornis (Bridger Middle Eocene of Uinta County, USA) [33] - incluye Protogrus
  • Género Fulicaletornis (Bridger Eoceno medio de Henry's Fork, EE. UU.)
  • Género Latipons (Eoceno medio de Lee-on-Solent, Inglaterra)
  • Género Ibidopsis (Hordwell Eoceno tardío de Hordwell, Reino Unido)
  • Género Quercyrallus (Eoceno tardío -? Oligoceno tardío de Francia)
  • Género Belgirallus (Oligoceno temprano de WC Europa)
  • Género Rallicrex (Corbula Oligoceno Medio / Tardío de Kolzsvár, Rumania)
  • Rallidae gen. et sp. indet. (Oligoceno tardío de Billy-Créchy, Francia) [34]
  • Género Palaeoaramides (Oligoceno tardío / Mioceno temprano - Mioceno tardío de Francia)
  • Género Rhenanorallus (Oligoceno tardío / Mioceno temprano de la cuenca de Mainz, Alemania)
  • Género Paraortygometra (Oligoceno tardío /? Mioceno temprano -? Mioceno medio de Francia) - incluye Microrallus
  • Género Australlus (Oligoceno tardío - Mioceno medio del noroeste de Queensland, Australia)
  • Género Pararallus (¿Oligoceno tardío? - Mioceno tardío de Europa C) - posiblemente pertenezca a Paleoaramidas
  • Género Litorallus (Mioceno temprano de Nueva Zelanda)
  • Rallidae gen. et sp. indet. (Bathans Mioceno temprano / medio de Otago, Nueva Zelanda) [35]
  • Rallidae gen. et sp. indet. (Bathans Mioceno temprano / medio de Otago, Nueva Zelanda) [36]
  • Género Miofulica (Anversian Black Sand Mioceno Medio de Amberes, Bélgica)
  • Género Miorallus (Mioceno medio de Sansan, Francia -? Mioceno tardío de Rudabánya, Hungría)
  • Género Youngornis (Mioceno Medio Shanwang de Linqu, China)
  • Rallidae gen. et sp. indet. (Sajóvölgyi Mioceno Medio de Mátraszõlõs, Hungría) [37]
  • Rallidae gen. et sp. indet. (Mioceno medio de Grive-Saint-Alban, Francia) [38]
  • Rallidae gen. et sp. indet. (Mioceno tardío de la cantera de Lemoyne, EE. UU.)
  • Rallidae gen. et sp. indet. UMMP V55013-55014; UMMP V55012 / V45750 / V45746 (Rexroad Plioceno tardío de Saw Rock Canyon, EE. UU.)
  • Rallidae gen. et sp. indet. UMMP V29080 (Rexroad Plioceno tardío de Fox Canyon, EE. UU.)
  • Género Creccoides (Blanco Plioceno tardío / Pleistoceno temprano del condado de Crosby, EE. UU.)
  • Rallidae gen. et sp. indet. (Bermudas, Atlántico occidental)
  • Rallidae gen. et sp. indet. (anteriormente Fulica podagrica ) (Pleistoceno tardío de Barbados) [39]
  • Género Pleistorallus (mediados del Pleistoceno de Nueva Zelanda). [40] El holotipo de Pleistorallus flemingi está en la colección del Museo de Nueva Zelanda Te Papa Tongarewa . [41]

Dudosamente colocado aquí [ editar ]

Estos taxones pueden o no haber sido rieles:

  • Género Ludiortyx (Eoceno tardío): incluye "Tringa" hoffmanni , "Palaeortyx" blanchardi , "P." hoffmanni
  • Género Telecrex (Irdin Manha, Eoceno tardío de Chimney Butte, China)
  • Género Amitabha (Eoceno medio de Bridger de la Ciudad Prohibida, EE. UU.) - phasianid?
  • Género Palaeocrex (Oligoceno temprano de la cantera de Trigonias, EE. UU.)
  • Género Rupelrallus (Oligoceno temprano de Alemania)
  • Neornithes incerta sedis (Oligoceno tardío de Riversleigh, Australia) [42]
  • Género Euryonotus (Pleistoceno de Argentina)

El presunto scolopacid wader Limosa gypsorum (Montmartre Eoceno superior de Francia) es a veces considerado un carril y luego se coloca en el género Montirallus . [43]

Ver también [ editar ]

  •  Portal de animales
  •  Portal de aves
  •  Portal de biología
  • Lista de Gruiformes por población

Referencias [ editar ]

  1. ↑ a b Horsfall y Robinson (2003): págs. 206–207
  2. ^ Reedman, Ray (2016). Avefría, colimbos y piojosos gatos: el cómo y el por qué de los nombres de las aves . Exeter, Reino Unido: Pelagic Publishing Ltd. ISBN 9781784270933 - a través de Google Books.
  3. ↑ a b Horsfall y Robinson (2003): p. 208
  4. ↑ a b Horsfall y Robinson (2003): p. 210
  5. ^ a b García-R, JC; Lemmon, EM; Lemmon, AR; Francés, N. (2020). "La reconstrucción filogenómica arroja luz sobre las nuevas relaciones y la escala de tiempo de la evolución de los rieles (Aves: Rallidae)" . Diversidad . 12 (2): 70. doi : 10.3390 / d12020070 .
  6. ^ Horsfall y Robinson (2003): p. 209
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  9. ↑ a b McNab (1994)
  10. Trewick (1997)
  11. ^ Livezey 2003
  12. ^ Slikas y col. (2002)
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  14. ^ a b McNab y Ellis 2006
  15. ↑ a b Kirchman, 2012
  16. ^ Perret y Blondel 1993
  17. ^ Granjon y Cheylan 1989
  18. ^ Horsfall y Robinson (2003): p. 207
  19. ^ Duncan, Richard P .; Boyer, Alison G .; Blackburn, Tim M. (2013). "Magnitud y variación de las extinciones de aves prehistóricas en el Pacífico" . PNAS . 110 (16): 6436–6441. Código bibliográfico : 2013PNAS..110.6436D . doi : 10.1073 / pnas.1216511110 . PMC 3631643 . PMID 23530197 .  
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  25. ^ Steadman (2006)
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  27. ^ "Guam Rail Gallirallus owstoni" . San Diego Zoo.org .
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  29. Rafinesque, Constantine Samuel (1815). Analyse de la nature ou, Tableau de l'univers et des corps organisés (en francés). Palermo: Autoedición. pag. 70.
  30. ^ Bock, Walter J. (1994). Historia y nomenclatura de los nombres de grupos familiares de aves . Boletín del Museo Americano de Historia Natural. Número 222. Nueva York: Museo Americano de Historia Natural. págs. 136, 252. hdl : 2246/830 .
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Lectura adicional [ editar ]

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  • Boles, Walter E (2005). "Una nueva Gallinule no voladora (Aves: Rallidae: Gallinula ) del Oligo-Mioceno de Riversleigh, noroeste de Queensland, Australia. (2005)" (PDF) . Registros del Museo Australiano . 57 (2): 179-190. doi : 10.3853 / j.0067-1975.57.2005.1441 .
  • Dinkins, Walter (2014): La Biblia de Rail Bird Hunter. Una historia de la caza de aves ferroviarias en los EE. UU. Publicación de Virtualbookworm.com.
  • Gál, Erika; Hír, János; Kessler, Eugén & Kókay, József (1998–99): Középsõ-miocén õsmaradványok, a Mátraszõlõs, Rákóczi-kápolna alatti útbevágásból. I. A Mátraszõlõs 1. lelõhely [Fósiles del Mioceno Medio de las secciones de la capilla Rákóczi en Mátraszőlős. Localidad Mátraszõlõs I.]. Folia Historico Naturalia Musei Matraensis 23 : 33–78. [Húngaro con resumen en inglés] PDF fulltext
  • García-R, JC; Gibb, GC; Trewick, SA (2014). "Radiación evolutiva global profunda en aves: diversificación y evolución de rasgos en la familia de aves cosmopolita Rallidae". Filogenética molecular y evolución . 81 : 96-108. doi : 10.1016 / j.ympev.2014.09.008 . PMID  25255711 .
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Enlaces externos [ editar ]

  • Medios relacionados con Rallidae en Wikimedia Commons
  • Datos relacionados con Rallidae en Wikispecies
  • "Carril"  . La obra de referencia del nuevo alumno  . 1914.