El Comité del Patrimonio Ferroviario (RHC) se creó en la década de 1990 tras la privatización de British Rail en el Reino Unido en la década de 1990. Su propósito era identificar y designar registros y artefactos ferroviarios que fueran históricamente significativos para el sistema ferroviario británico y que merecieran una conservación permanente y un mantenimiento seguro.
La RHC era un organismo público ejecutivo no departamental del Departamento de Transporte . [1] El comité fue abolido en 2013 pero sus poderes fueron transferidos a una nueva Junta Asesora de Designación de Patrimonio Ferroviario que reporta al Patronato del Museo de Ciencias de Londres a partir del 1 de abril de 2013. [1] [2] [3] [4 ]
Sir Gordon Robert Higginson , ex vicecanciller de la Universidad de Southampton , fue el presidente fundador del comité.[5]