El Puente de Rande ( gallego : Ponte de Rande , español : Puente de Rande ) es un puente atirantado a 9 kilómetros de la ciudad de Vigo y a 18 kilómetros de la ciudad de Pontevedra , en la provincia de Pontevedra , España . Se extiende por la bahía de Vigo a través del Estrecho de Rande, uniendo los términos municipales de Redondela y Moaña .
Fue diseñado por el italiano ingeniero Fabrizio de Miranda , [1] el español Florencio del Pozo (que también estaba a cargo de sus fundamentos), [2] y Alfredo Passaro . [3] El puente se construyó en 1978 y se inauguró en 1981, poco más de un año antes del inicio de la Copa Mundial de la FIFA de 1982 . Forma parte de la autopista AP-9 . Fue exclusivamente un puente de peaje hasta 2006, cuando se convirtió en un tramo de peaje en sombra .
Tiene una longitud de 1.604 metros, sus pilares tienen una altura de 148 metros y su luz principal mide 401 metros. Aunque no era el tramo (atirantado) más grande del mundo cuando se inauguró, era el tramo más largo con más de dos carriles.
Actualmente transporta alrededor de 50.000 vehículos al día. Se cree que habrá problemas de congestión en un futuro próximo, por lo que ya se ha estudiado y proyectado la alternativa de ensanchamiento. [4] Desde su apertura al tráfico en 1981, han pasado por él más de 230 millones de vehículos. Su construcción costó 3.658 millones de pesetas en ese momento.