Raon-l'Étape es una comuna en el departamento de Vosges en Grand Est en el noreste de Francia .
Raon l'Étape | |
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Río llano | |
Escudo de armas | |
Raon l'Étape | |
Coordenadas: 48 ° 25′N 6 ° 50′E / 48,41 ° N 6,84 ° ECoordenadas : 48 ° 25'N 6 ° 50'E / 48,41 ° N 6,84 ° E | |
País | Francia |
Región | Grand Est |
Departamento | Vosges |
Arrondissement | Saint-Dié-des-Vosges |
Cantón | Raon-l'Étape |
Intercomunalidad | CA Saint-Dié-des-Vosges |
Gobierno | |
• Alcalde (2020-2026) | Benoît Pierrat |
Área 1 | 23,71 km 2 (9,15 millas cuadradas) |
Población (Enero de 2018) [1] | 6.297 |
• Densidad | 270 / km 2 (690 / millas cuadradas) |
Zona horaria | UTC + 01: 00 ( CET ) |
• Verano ( DST ) | UTC + 02: 00 ( CEST ) |
INSEE / Código postal | 88372 /88110 |
Elevación | 279–610 m (915–2,001 pies) (promedio 291 mo 955 pies) |
1 Datos del catastro francés, que excluyen lagos, estanques, glaciares> 1 km 2 (0.386 millas cuadradas o 247 acres) y estuarios fluviales. |
Los habitantes se llaman Raonnais .
Geografía
Raon-l'Étape se encuentra en la desembocadura del río Plaine en el punto donde converge con el Meurthe , afluente del Mosela . Debido a que está en la frontera departamental con el departamento adyacente de Meurthe-et-Moselle , Raon-l'Étape a veces se conoce como la "Puerta de los Vosgos " ( porte des Vosges ). La ciudad está posicionada en un punto donde las tierras relativamente planas se transforman en una topografía mucho más montañosa: las montañas han restringido durante siglos las opciones para los viajeros entre la Francia francófona y Alsacia (anteriormente los confines occidentales del Imperio al otro lado de los Vosgos) . Por lo tanto, la posición de Raon ha sido fundamental para influir en los movimientos de mercancías en tiempos de paz y de ejércitos en tiempos de guerra durante muchos siglos.
Saint-Dié-des-Vosges se encuentra a 17 kilómetros (11 millas) al sureste, mientras que Nancy está a 69 kilómetros (43 millas) al noroeste, en ambos casos siguiendo la carretera nacional RN59 , gran parte de la cual ha tenido lugar en los últimos años. actualizado a calidad cuasi-autorruta. Tomando una ruta a campo traviesa, Épinal está aproximadamente a 44 kilómetros (27 millas) al suroeste.
La pequeña ciudad está rodeada de bosques, que cubre casi el 60% del territorio comunal.
La localidad tiene una larga tradición de fabricación en una amplia gama de sectores como la papelera, la explotación de canteras, la ingeniería, los plásticos, el textil, la confección y las telecomunicaciones. También es un importante centro comercial para las comunas circundantes, especialmente los sábados por la mañana, siendo el sábado día de mercado.
Historia
El nombre
Un nombre anterior para la comuna era 'Ravon', una palabra que en el dialecto local denota la confluencia de ríos. 'Étape' ha mutado de la palabra 'Tape' que era el nombre que se le daba al derecho a transitar el territorio, obtenido a cambio de un peaje que se imponía a los comerciantes, tanto si trasladaban sus mercancías por el río como por la carretera adyacente.
Dos asentamientos a ambos lados del Meurthe
El antiguo pueblo fue fundado en el siglo XIII en el 'champ de Rua', cerca de la confluencia de los ríos Plaine y Meurthe, y dominado por el castillo de Beauregard, que había sido reconstruido y ampliado por Federico III, duque de Lorena . La tierra se incluyó dentro del territorio de la abadía de Moyenmoutier . Los duques de Lorena controlaron el tránsito de sal y trigo hacia las montañas e impusieron una "tasa de protección" en el "Saulniers Way", una ruta comercial muy frecuentada a través de las montañas hacia Sélestat y Saales .
La fundación de Raon logró sus objetivos económicos, atrayendo a miembros de la clase mercantil que estaba creciendo en toda Europa en este momento. La aplicación de la Ley Beaumont en la pequeña ciudad otorgó derechos a los comerciantes, proporcionando una base contractual mejorada para el comercio. La geografía también favorecía el comercio con la presencia de dos ríos navegables, y el éxito económico estaba asegurado mediante los privilegios cívicos conferidos por los duques y la seguridad que brindaba el crecimiento de las fortificaciones y el mantenimiento de una guarnición militar.
En la margen izquierda del río , la aldea de La Neuveville se remonta más atrás, habiendo sido establecida durante el siglo XII con la protección y el apoyo del Duque de Lorena por los cañones de Étival Abbey que proporcionaron tanto la tierra necesaria como la experiencia. El puerto de La Neuveville hizo posible que se exportaran cargas de madera procesada y cortada a lo largo del río. La pequeña ciudad creció rápidamente en tamaño y riqueza, y los propios monjes blancos volvieron a una existencia más contemplativa, mientras que la administración civil de los duques tomó la iniciativa de fundar Raon-l'Étape al otro lado del río, lo que lo hizo más fácil. para proteger el transbordo a través del río, la importante ruta comercial de Saulniers Way hacia las montañas y el Imperio más allá.
Durante el siglo XIV, la influencia civil de los monjes declinó en La Neuveville, ya que la pequeña ciudad y sus importantes instalaciones portuarias quedaron cada vez más bajo el control exclusivo de los duques , mientras que los ciudadanos continuaron rechazando enérgicamente la influencia apremiante de Raon-l'Étape.
Ninguna ciudad creció más allá de una población de unos pocos miles, aún separados en dos asentamientos por su río, hasta el siglo XIX, pero a fines del siglo XVII, sin embargo, habían crecido más que Saint-Dié en las montañas al sur. este.
En 1864 fue la margen izquierda, y por tanto La Neuveville, la que tuvo el privilegio de recibir una conexión ferroviaria en la línea de Nancy . El ferrocarril trajo la industrialización y también puso fin al transporte de madera flotando río abajo, lo que había contribuido al desarrollo del pequeño puerto durante tanto tiempo. Paradójicamente, fue el prestigio de Raon-l'Étape lo que de alguna manera se benefició más que el de La Neuveville: el turismo comenzó a evolucionar en Francia por primera vez a fines del siglo XIX, y la antigua ciudad de la margen derecha con su pintoresca ciudad medieval. Las calles ofrecían un encanto pintoresco que reemplazaba la acción industrial y comercial que crecía a buen ritmo en su margen izquierda rival.
La comuna de hoy es el resultado de la fusión en 1947 de La Neuveville y Raon-l'Étape en una sola comuna. Su posición estratégica significó que ambas ciudades sufrieron mucho en la Segunda Guerra Mundial , y los residentes restantes fueron fuertemente apoyados por la ayuda humanitaria de, en particular, la Cruz Roja Suiza en los años inmediatamente posteriores a la conflagración. El alcalde interino de La Neuveville, que era un hombre llamado Capel, se preguntó si valía la pena reconstruir una mairie separada en un momento de graves dificultades económicas, dado que la mairie de Raon-l'Étape ahora parecía innecesariamente grande para el nivel de población disminuido. en la orilla derecha.
Por lo tanto, la propuesta de fusionar las comunas fue impulsada esencialmente por la economía de la situación en la que se encontraban las comunidades: los consejos responsables y el prefecto fueron persuadidos y se llevó a cabo la fusión de las antiguas comunas rivales. Aunque las dos comunas habían sido concebidas por sus fundadores como asentamientos complementarios, los largos siglos de rivalidad no fueron tan fáciles de dejar de lado, y las diferentes orillas del río continúan valorando sus historias separadas.
Guerras antiguas
La Guerra de los Treinta Años 1618-1648
Las últimas décadas del siglo XVI y la primera mitad del siglo XVII fueron un período particularmente sombrío para Lorena y gran parte de Europa. El clima parece haber aportado una cuota superior a la media de cosechas malas o fallidas, mientras que la Guerra de los Treinta Años desató un catálogo de horrores, especialmente en los territorios como Lorena que se encontraron amortiguados entre dos grandes potencias continentales de la época, Francia y El Imperio . Masacres, saqueos y ejecuciones fueron infligidos tanto por los ejércitos reclutados localmente como por las hordas de desposeídos que a menudo los seguían. Los ejércitos suecos , aliados con los franceses, tienen una reputación de salvajismo particular en Lorena durante la época del duque Carlos IV . Dos batallas se desarrollaron ante los muros de Raon durante el período. El primero de ellos en 1635 encontró a las tropas del duque de Lorena recientemente derrotado enfrentándose a la caballería francesa: en esta ocasión se impuso Lorena. Pero en 1636 hubo otra batalla en la que los ejércitos de Lorena y sus aliados imperiales fueron derrotados. Ese mismo año Richelieu , el primer ministro del rey francés , deseoso de minimizar las oportunidades de resistencia austríaca, organizó el aplanamiento de todos los castillos de Lorena, incluido el castillo de Beauregard, que durante siglos ha pasado por alto a Raon. Todos los ejércitos que pasaban y las sucesivas batallas dejaron tras ellos solo ruina y desolación. La economía local colapsó: sobrevino el hambre y la peste . Lorena tardó en recuperarse. Los registros estadísticos muestran que un gran número de personas simplemente desaparecieron. Incluso en 1710, un censo realizado para Raon contaba sólo con 194 habitantes.
La revolución francesa y sus secuelas 1789-1800
En la mayor parte. las manifestaciones violentas y destructivas de la Revolución Francesa y las batallas de las guerras napoleónicas subsiguientes ocurrieron lejos de Lorena, aunque el distrito sufrió su parte de trastornos económicos y la movilización de hombres en edad de luchar. Las reformas administrativas que ocurrieron en Francia pusieron fin de una vez por todas a la asociación Iglesia-Estado que había controlado el país durante tanto tiempo bajo el Antiguo Régimen , y dejó al Estado civil en control.
La guerra franco-prusiana
Después de que el ejército imperial francés de Napoleón III fuera derrotado en Sedan el 2 de septiembre de 1870, y ante el avance de las tropas enemigas más al sur en la región de los Vosgos, la resistencia se movilizó rápidamente, ya que compañías dispares de Gardes Móviles y de guerrilleros irregulares se lanzaron a las armas. .
Varios combatientes murieron en una batalla que tuvo lugar en el valle de Plaine en un pequeño asentamiento llamado Lajus el 20 de septiembre de 1870, y la región experimentó varias escaramuzas, batallas a pequeña escala y otros incidentes, incluida la toma y el tiroteo de rehenes civiles durante y más allá de los meses finales. de 1870. la batalla más importante tuvo lugar el 6 de octubre de 1870, en la Salle - Nompatelize sector (después de lo cual la batalla sería nombrado ), a una brecha en las montañas de la ruta hacia Épinal . La batalla fue ganada por la Brigada de Baden comandada por el general Degenfeld .
Después de la paz firmada en Frankfurt el 10 de mayo de 1871, Raon fue guarnecido por un batallón del 9. ° Regimiento de Pomerania que inicialmente se alojó en los ciudadanos y posteriormente se instaló en un cuartel que se completó a fines de diciembre de 1871. El 14 de noviembre de 1872 los pomeranos fueron reemplazados por el 2º batallón del 73º regimiento de fusileros de Hannoverianos del príncipe Alberto . Administraron Raon-l'Étape en colaboración con las autoridades civiles sin mayores incidentes. Sin embargo, la ciudad estaba obligada a pagar contribuciones financieras / reparaciones por un total de 33.840 francos. El 30 de julio de 1873 terminó la ocupación y las tropas alemanas se retiraron hacia Baccarat y la nueva frontera franco-alemana al norte de Nancy . La partida de los soldados desató mucha celebración en Raon.
Deporte
US Raon-l'Étape tiene su sede en la ciudad.
Alusiones personales
- Alain Devaquet , un político gaullista destacado en el período de Jacques Chirac , nació en 1942 en Raon.
- Alain Schneider, el cantante, nació en Raon.
- Joseph Julien Souhait 1759 - 1842, quien alcanzó prominencia como político a raíz de la Revolución Francesa y, en consecuencia, fue exiliado (a Suiza ) después de la restauración borbónica de 1814, nació en Raon. Se le permitió regresar después de que la revolución de 1830 instaló al hijo de un colega regicida como rey "burgués". Souhait murió en Nancy .
Ver también
- Comunas del departamento de Vosges
Referencias
- ^ "Poblaciones légales 2018" . INSEE . 28 de diciembre de 2020.
Bibliografía
- Schneider (Michel), Raon-l'Étape des origines au XVIIIe siècle, Raon-l'Étape, Kruch Éditeur, 1990, 21 x 30 cm.
- Sadoul (Louis), Une petite ville vosgienne, Raon-l'Étape de ses origines à 1918, Édition du Syndicat d'Initiative de Raon-l'Étape, 1934, 369 p., Relié 16 x 25 cm.
- Picard (Raymond), L'Histoire religieuse de Raon-l'Étape, Imprimerie Fetzer, 1987, 159 p., Relié, 22,5 X 24 cm.
- Staub (Jean-Luc), Croix de chemins, chapelles et bornes de Raon-l'Étape, 2007, 96 p., Monografía, 2007 - (manuscrit non publié).
- Diez J. (teniente), Le Combat de Nompatelize - le 6 octobre 1870, París, Henri Charles-Lavauzelle, Éditeur militaire, 56 p., Folleto reliée, 14 x 22 cm.