El paso de Ratón es un paso de montaña de altura de 7,834 pies (2,388 m) en la frontera entre Colorado y Nuevo México en el oeste de los Estados Unidos . Se encuentra en el lado este de las montañas Sangre de Cristo entre Trinidad, Colorado y Raton, Nuevo México , aproximadamente a 180 millas (290 km) al noreste de Santa Fe . Ratón significa "ratón" en español. El paso cruza la línea de mesas volcánicas que se extiende hacia el este desde las montañas Sangre de Cristo a lo largo de la línea estatal, y proporciona la ruta terrestre más directa entre el valle del río Arkansas al norte y el valle superior del río Arkansas.Canadian River , que conduce hacia Santa Fe , al sur. El paso ahora lleva la Interestatal 25 y las vías del tren.
Paso Ratón | |
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Elevación | 7,834 pies (2,388 m) |
Atravesado por | I-25 / US 85 / US 87 ,ferrocarril Burlington Northern Santa Fe |
Localización | Condado de Colfax, Nuevo México y Condado de Las Animas, Colorado , EE . UU. |
Coordenadas | 36 ° 59′28 ″ N 104 ° 29′12 ″ W / 36,9911344 ° N 104,4866544 ° W [1]Coordenadas : 36 ° 59′28 ″ N 104 ° 29′12 ″ O / 36,9911344 ° N 104,4866544 ° W |
Mapa topográfico | Ratón |
Paso de Raton | |
la ciudad mas cercana | Trinidad, Colorado , Raton, Nuevo México |
Área | 1.520 acres (620 ha) |
Construido | 1866 |
NRHP referencia No. | 66000474 [2] |
CSRHP No. | 5LA.2182 [3] |
Fechas significativas | |
Agregado a NRHP | 15 de octubre de 1966 |
NHL designado | 19 de diciembre de 1960 [4] |
El paso es un hito de importancia histórica en Santa Fe Trail , una importante ruta de asentamiento del siglo XIX entre Kansas City, Missouri y Santa Fe. Fue designado Monumento Histórico Nacional en 1960 por esta asociación.
Historia
En 1821, el Capitán William Becknell trazó el camino del Camino Santa Fe a través del paso. En 1846, durante la guerra entre México y Estados Unidos , Stephen W. Kearny y sus tropas atravesaron el paso de camino a Nuevo México . Durante la Guerra Civil, fue el camino principal hacia Nuevo México, ya que evitaba a los asaltantes confederados . [4] Posteriormente, Richens Lacey Wootton la convirtió en una carretera de peaje .
Ruta del ferrocarril
A fines del siglo XIX, fue utilizado por el ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe como la ruta principal del ferrocarril a través de las montañas. Junto con Royal Gorge en Colorado, el paso fue uno de los puntos focales de las Guerras Ferroviarias de 1878-1879 entre AT&SF y el Ferrocarril más pequeño de Denver y Rio Grande . La ruta sobre el paso requirió pendientes de hasta 3.5%, con un túnel en el punto más alto del AT&SF, a 7588 pies sobre el nivel del mar. El túnel está completamente dentro de Nuevo México, con su portal norte a solo unos pies al sur de la frontera de Colorado. [5]
BNSF Railway , que absorbió el ferrocarril de Santa Fe en 1996, y Amtrak continúan usando esta ruta. Sin embargo, tras la finalización del Cutoff de Belén en 1908, la mayor parte del tráfico de mercancías se desvió sobre el Cutoff, que tiene pendientes de no más del 1,25%. El servicio de pasajeros Southwest Chief de Amtrak entre Chicago y Los Ángeles continúa usando Raton Pass (un tren diario en cada dirección). En 2012, no hubo suficiente tráfico de carga para que BNSF mantuviera la línea de acuerdo con los estándares requeridos por Amtrak para el servicio interurbano continuo. Este problema ha puesto en peligro el futuro del transporte ferroviario sobre Raton Pass. [6] A partir de 2012[actualizar] BNSF opera un servicio de carga con ingresos mínimos o nulos sobre el paso entre La Junta, Colorado y Lamy, Nuevo México, lo que deja al Southwest Chief de Amtrak como el único tren con ingresos diarios que ocupa la ruta.
Ruta de la autopista
En el siglo XX, el paso se convirtió en la ruta de la Ruta 85 de los EE. UU. Y más tarde de la Interestatal 25 entre Denver y Albuquerque . El camino en el paso está a una altura de 7834 pies sobre el nivel del mar y, por lo tanto, está sujeto a dificultades para conducir y cierres ocasionales durante las fuertes nevadas invernales.
En la cultura popular
El pase era parte de una canción de Townes Van Zandt "Snowin 'on Raton". Durante una presentación en vivo, Townes comentó que le gustaba tocar en un programa en Colorado porque no tenía que explicar qué era Raton.
La película del oeste de 1951 Raton Pass está protagonizada por la actriz Patricia Neal.
Raton Pass se menciona en la canción de CW McCall (Bill Fries) "Four Wheel Cowboy", de su álbum Wilderness . "Four Wheel Cowboy" también aparece en su recopilación, titulada " The Best of CW McCall ".
Clint Black hace referencia al Raton Pass en la canción "The Goodnight-Loving" del álbum " Ponte en mis zapatos ".
- Cabalgando contra el viento en el este de Nuevo México
- Su piel está seca y gastada como las llanuras de Texas.
- Se dirige hacia donde el aire es tenue y el frío norte azul sopla,
- A través del paso de Raton, pero tendrá que vencer a la nieve temprana, [7]
En la película de 1951 de Randolph Scott , Santa Fe, hay una parte sobre cómo el ferrocarril de Santa Fe adquirió Raton Pass para el uso de la vía férrea.
Galería
Southwest Chief de Amtrak ingresando al extremo norte del túnel
Cartel que marca la elevación del túnel Raton Pass
Ver también
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Las Animas, Colorado
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Colfax, Nuevo México
- Lista de monumentos históricos nacionales en Colorado
- Lista de monumentos históricos nacionales en Nuevo México
Referencias
- ^ "Paso de Ratón" . Sistema de información de nombres geográficos . Servicio geológico de Estados Unidos . Consultado el 3 de enero de 2010 .
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ^ "Registro Estatal de Propiedades Históricas, Condado de Las Animas" . Oficina de Arqueología y Conservación Histórica . Consultado el 9 de diciembre de 2016 .
- ^ a b "Paso de Ratón" . Listado resumido de Monumento Histórico Nacional . Servicio de Parques Nacionales. Archivado desde el original el 6 de junio de 2011 . Consultado el 13 de octubre de 2007 .
- ^ Harper, Jared V. "Paso Ratón de Santa Fe". (1983, Kachina Press). ISBN 0930724097 .
- ^ Legislatura del estado de Colorado, preservar y expandir el servicio ferroviario interestatal de Amtrak p2 Sección 1 (b) (c)
- ^ Negro, Clint. "El Goodnight Lovin ' " . CowboyLyrics.com . Consultado el 19 de septiembre de 2014 .
Otras lecturas
- Drury, George H. (1995). Santa Fe en la Sierra: Tres Pasos del Oeste: Ratón, Cajón y Tehachapi . Los años dorados del ferrocarril (1ª ed.). Editorial Kalmbach . ISBN 0-89024-229-1.
- Harper, Jared V. (1983). Paso Ratón de Santa Fe (1ª ed.). Prensa de Kachina. ISBN 0-930724-09-7.
enlaces externos
- Túnel de Raton
- "Pases Glorieta y Raton: Gateways to the Southwest" , un plan de lecciones del Servicio de Parques Nacionales de Enseñanza con Lugares Históricos (TwHP)
- Raton Line: El Transcontinental original de Santa Fe , una historia ferroviaria de Raton Pass