Rauma Marine Constructions ( RMC ) es una empresa de construcción naval finlandesa con sede en Rauma, Finlandia . Los principales productos de la empresa son los transbordadores de automóviles , los rompehielos y los buques de guerra . [6]
Tipo | Osakeyhtiö (Oy) [1] |
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Industria | Construcción naval , defensa |
Predecesor | Astillero STX Rauma |
Fundado | 27 de marzo de 2014 [1] |
Sede | , |
Área de servicio | Mundial |
Gente clave | Mikko Niini ( presidente ) [2] Jyrki Heinimaa ( director ejecutivo y presidente ) [3] |
Productos | Ferries y otros buques comerciales, buques de guerra , estructuras flotantes |
Ingresos | |
Lngresos netos |
|
Dueño | Fondos de inversión finlandeses Inversores privados [5] |
Número de empleados | 121 (12/2019) [4] |
Sitio web | rmcfinland.fi |
Historia
Rauma Marine Constructions fue fundada por inversores privados con experiencia en la industria de la construcción naval finlandesa poco después de que STX Finland cerrara el astillero Rauma en 2014. [7] En diciembre de 2015, la empresa recibió una importante inversión de capital cuando la empresa de inversión estatal Finnish Industry Investment se convirtió en accionista minoritario junto con los fondos de inversión finlandeses gestionados por Finda y Taaleritehdas. [6] Un accionista minoritario existente, Kasvattajarahasto, un fondo de inversión gestionado por Aboa Venture Management, también aumentó su participación en la empresa. [8]
Pedidos
Transbordadores
En junio de 2016, Rauma Marine Constructions y la compañía naviera danesa Molslinjen firmaron un contrato de 68 millones de euros para la construcción de un ferry de 158 metros (518 pies) para la ruta de Bornholm . Este fue el primer contrato de nueva construcción adjudicado a Rauma después de que STX Finland anunciara el cierre del astillero en 2013 y entregara el buque patrullero finlandés Turva en 2014. La quilla del nuevo buque se colocó el 4 de agosto de 2017 y se botó el 5 de enero de 2018. [9] [10] El barco, llamado Hammershus , fue entregado en agosto de 2018. [11]
En octubre de 2018, Rauma Marine Constructions y el operador de transbordadores estonio Tallink firmaron una carta de intención para la construcción de un transbordador propulsado por GNL con una capacidad de 2.800 pasajeros para la ruta Helsinki-Tallin. [12] [13] El contrato de construcción naval de 250 millones de euros se confirmó en marzo de 2019. El buque de 212 metros (696 pies), denominado MySTAR , [14] se entregará a principios de 2022. [15] Se celebró la ceremonia de corte de acero el 6 de abril de 2020 [16] y la quilla se colocó el 18 de septiembre. [17]
A principios de enero de 2019, se firmó otra carta de intención para un ferry de GNL de 120 millones de euros para la ruta Vaasa - Umeå . [18] La firma del contrato de construcción naval el 21 de enero de 2019. La clase de hielo 1A Súper transbordador será entregado en mayo de 2021. [19] El buque, llamado Aurora Botnia , [20] fue colocada el 13 de febrero 2020 [21] y lanzado el 11 de septiembre. [22]
En febrero de 2020, se firmó un Memorando de Entendimiento entre Rauma Marine Constructions y TT-Line para la construcción de dos nuevos transbordadores para Tasmania . [23] Se esperaba que la construcción de los transbordadores de 1.800 pasajeros comenzara a principios de 2021. [24] En julio de 2020, TT-Line informó que este acuerdo no continuaría debido a los problemas económicos actuales y emergentes causados por la pandemia de COVID-19. ; [25] en cambio, se evaluó la posibilidad de construir los transbordadores localmente en Australia. [26] Sin embargo, en abril de 2021 TT-Line firmó un contrato de construcción naval con Rauma Marine Constructions para dos transbordadores con entregas a finales de 2023 y finales de 2024. [27]
En septiembre de 2016, el Comando de Logística de las Fuerzas de Defensa de Finlandia firmó una carta de intención con Rauma Marine Constructions con el fin de investigar la capacidad de la compañía para construir cuatro corbetas multifunción para el programa de renovación de flota del Escuadrón 2020 de la Armada de Finlandia . [28] En abril de 2017, esto fue seguido por un contrato de diseño de 7,5 millones de euros para la nueva clase de combatientes de superficie finlandeses que reemplazará a tres minadores y cuatro barcos de misiles . Se firmó una carta de intención para el contrato de construcción a principios de noviembre de 2018 y el contrato de construcción naval final de 647,6 millones de euros el 26 de septiembre de 2019. La construcción de la clase Pohjanmaa de cuatro miembros se escalonará durante 2022-2025 y el estado operativo logrado en 2028. [29]
Otro
Antes de los pedidos importantes de nuevas construcciones, Rauma Marine Constructions completó una serie de proyectos de construcción y conversión más pequeños para establecer una red de subcontratistas y desarrollar la capacidad del astillero para proyectos más grandes. Estos han incluido la construcción de un centro de entretenimiento flotante en los Emiratos Árabes Unidos , la conversión del rompehielos finlandés Otso , [30] y un lavado de cara para los cruceros Silja Serenade y Silja Symphony . [31] [32] En mayo de 2017, el astillero se adjudicó el reacondicionamiento de 13,7 millones de euros del buque de investigación finlandés Aranda . [33]
Lista de barcos construidos o bajo pedido
Nombre del barco | Año | Tipo | Número de patio | Número de la OMI | Estado | Notas | Imagen | Árbitro |
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Hammershus | 2018 | Ferry ro-pax | 6001 | 9812107 | En servicio | [9] [34] [35] | ||
Aurora Botnia | 2021 (planificado) | Ferry ro-pax | 6002 [36] | 9878319 | Bajo construcción | El contrato de construcción naval con Kvarken Link se firmó el 21 de enero de 2019, luego de una carta de intención a principios de ese mes. | [18] [37] | |
Mi estrella | 2022 (planificado) | Ferry ro-pax | 6003 [16] | 9892690 | En construcción [16] | Contrato de construcción naval con Tallink firmado el 27 de marzo de 2019, tras una carta de intención firmada en octubre de 2018. | [15] | |
2023 (planificado) | Ferry ro-pax | Ordenado | Contrato de construcción naval para dos transbordadores firmado con TT-Line el 14 de abril de 2021 tras una carta de intención firmada en febrero de 2020. | [27] | ||||
2024 (planificado) | Ferry ro-pax | Ordenado | [27] | |||||
Corbeta | Ordenado | Contrato de construcción naval con la Armada finlandesa para cuatro buques firmado el 26 de septiembre de 2019, tras una carta de intención firmada en noviembre de 2018. | [38] [39] | |||||
Corbeta | Ordenado | [38] [39] | ||||||
Corbeta | Ordenado | [38] [39] | ||||||
Corbeta | Ordenado | [38] [39] |
Referencias
- ^ a b "Yrityshaku: Rauma Marine Constructions Oy" . Kauppalehti . Consultado el 7 de mayo de 2017 .
- ^ "Junta directiva - Rauma Marine Constructions" . Construcciones Marinas Rauma.
- ^ "Equipo de gestión - Rauma Marine Constructions" . Construcción Marina Rauma.
- ^ a b c "Rauma Marine Constructions Oy" . Kauppalehti . Consultado el 12 de septiembre de 2020 .
- ^ "ANALYYSI. Taaleritehtaasta ja valtion Teollisuussijoituksesta tulee suurimmat omistajat" . Kauppalehti. 17 de diciembre de 2015 . Consultado el 7 de mayo de 2017 .
- ^ a b "Importante inversión de capital en Rauma Marine Constructions" (Comunicado de prensa). Construcciones Marinas Rauma. 16 de diciembre de 2015 . Consultado el 7 de mayo de 2017 .
- ^ "Tiedotus pieleen: Uusi telakkayhtiö tuleekin Raumalle eikä Poriin" (en finlandés). Yle . 11 de junio de 2014 . Consultado el 7 de mayo de 2017 .
- ^ "RMC saa merkittävät sijoitukset kolmelta kotimaiselta toimijalta" (en finlandés). Satakunnan Kansa . 16 de diciembre de 2015 . Consultado el 7 de mayo de 2017 .
- ^ a b Hammershus søsat i Finlandia . Molslinjen, 5 de enero de 2018. Consultado el 31 de enero de 2018 ..
- ^ Vídeo: Raumalaisen laivanrakennusteollisuuden historiassa uusi lehti - nollapisteestä aloittaneen RMC: n ensimmäinen uudisrakennuslaiva vesille . Satakunnan Kansa, 5 de enero de 2018. Consultado el 6 de enero de 2018 ..
- ^ HAMMERSHUS de Bornholmslinjen entregado . ShipPax, 23 de agosto de 2018. Consultado el 18 de octubre de 2018 ..
- ↑ Aiesopimus: Tallink tilaa uuden pikalaivan Rauman telakalta . Yle, 18 de octubre de 2018. Consultado el 18 de octubre de 2018 ..
- ^ Tallink ja Rauma Marine Constructions allekirjoittivat aiesopimuksen uuden Shuttle-pikalaivan rakentamisesta . Presione soltar. Tallink, 18 de octubre de 2018. Consultado el 18 de octubre de 2018 ..
- ^ "Tallinkin uusi laiva sai nimen: MySTAR" . Iltalehti . Alma Media Suomi Oy. 28 de octubre de 2019 . Consultado el 28 de octubre de 2019 .
- ^ a b "Rauma Marine Constructions ja Tallink sinetöivät uuden laivasopimuksen" . Revista Navigator. 27 de marzo de 2019 . Consultado el 21 de abril de 2019 .
- ^ a b c "Tallinkin uuden MyStar-matkustaja-autolautan tuotanto aloitettiin Rauman telakalla" . Construcciones Marinas Rauma. 6 de abril de 2020 . Consultado el 6 de abril de 2020 .
- ^ "Tallinkin uuden shuttle-aluksen köli laskettiin Rauman telakalla" (en finlandés). Revista Navigator. 18 de septiembre de 2020 . Consultado el 18 de septiembre de 2020 .
- ^ a b Kvarken Link firma LoI con RMC por 120 millones de euros de ro-pax híbrido a gas . Shippax, 11 de enero de 2019. Consultado el 12 de enero de 2019 ..
- ^ Nimet kirjoitettiin sopimuksen alle: Merenkurkun lautan rakentaminen käyntiin Raumalla . Länsi-Suomi, 21 de enero de 2019. Consultado el 21 de enero de 2019 ..
- ^ "El nombre del nuevo ferry Wasaline será Aurora Botnia" . Enlace Kvarken. 20 de diciembre de 2019 . Consultado el 27 de febrero de 2020 .
- ^ "La quilla del nuevo ferry de Wasaline se colocó en el astillero de Rauma" . Enlace Kvarken. 13 de febrero de 2020 . Consultado el 27 de febrero de 2020 .
- ^ "Aurora Botnia de Wasaline flotó en el astillero de Rauma" . Construcciones Marinas Rauma. 11 de septiembre de 2020 . Consultado el 12 de septiembre de 2020 .
- ^ Haneveer, Anthony (27 de febrero de 2020). "Nuevo constructor elegido para los espíritus" . El abogado . Consultado el 27 de febrero de 2020 .
- ^ "Rauma Marine Constructions y Australian TT-Line Company firman un memorando de entendimiento para dos nuevos transbordadores de automóviles y pasajeros" . Construcciones Marinas Rauma. 27 de febrero de 2020 . Consultado el 28 de febrero de 2020 .
- ^ "TT-Line Company se ha retirado del Memorando de Entendimiento con Rauma Marine Constructions" . Construcciones Marinas Rauma. 21 de julio de 2020 . Consultado el 21 de julio de 2020 .
- ^ "Tasmania planea cambiar la construcción de dos nuevos transbordadores TT-Line a Australia" . Registro marino. 21 de julio de 2020 . Consultado el 14 de abril de 2021 .
- ^ a b c "TT-Line Tasmania ordena por fin un nuevo par de ro-pax en RMC" . Shippax. 14 de abril de 2021 . Consultado el 14 de abril de 2021 .
- ^ "Puolustusvoimat ja Rauma Marine Constructions Oy solmivat aiesopimuksen" (en finlandés). Puolustusvoimat. 14 de septiembre de 2016 . Consultado el 7 de mayo de 2017 .
- ^ "Rauma Marine Constructions y Saab serán los principales socios contractuales de los buques de clase Pohjanmaa" . Ministro de Defensa. 19 de septiembre de 2019 . Consultado el 2 de marzo de 2020 .
- ^ "Rauma Marine Constructions Oy toteuttaa mittavia projekteja Seasidessa vuoden 2015 aikana" (Comunicado de prensa) (en finlandés). Parque industrial junto al mar. 26 de mayo de 2015 . Consultado el 7 de mayo de 2017 .
- ^ "RMC koordinoi Silja Serenaden kasvojenkohotuksen" (Comunicado de prensa) (en finlandés). Construcciones Marinas Rauma. 13 de noviembre de 2015 . Consultado el 7 de mayo de 2017 .
- ^ "Silja Symphony - Telakointi Raumalla 10 - 22.1.2016" (Comunicado de prensa) (en finlandés). Construcciones Marinas Rauma. 28 de enero de 2016 . Consultado el 7 de mayo de 2017 .
- ↑ Merentutkimusalus Aranda pitkään telakalla - peruskorjaus tehdään Raumalla . Länsi-Suomi, 24 de julio de 2017. Consultado el 27 de julio de 2017 ..
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- ^ " RAUMA MARINE 6001 (9812107)" . Sea-web . Consultado el 31 de enero de 2018 .
- ^ " RAUMA 6002 (9878319)" . Sea-web . Consultado el 12 de septiembre de 2019 .
- ^ "Rauman telakalla alkoi uuden aluksen rakentaminen Vaasa-Uumaja -välille" . Turun Sanomat. 16 de septiembre de 2019 . Consultado el 16 de septiembre de 2019 .
enlaces externos
- Página web oficial