Red Bull Powertrains , abreviado como RBPT , es una empresa de fabricación de unidades de potencia de Fórmula Uno propiedad de la austriaca Red Bull GmbH . La compañía se formó en 2021 para hacerse cargo de la operación de las unidades de potencia de Fórmula Uno desarrolladas por Honda a partir de 2022 , luego de la retirada del fabricante japonés del deporte después de 2021.
En 2022, Honda ensamblará las unidades de potencia y brindará apoyo operativo en la pista y en la carrera, antes de que Red Bull Powertrains asuma toda la responsabilidad de su funcionamiento a partir de 2023. Las unidades de potencia seguirán siendo propiedad intelectual de Honda y, debido a una congelación del desarrollo, Red Bull Powertrains no desarrollarlos. [1]
En febrero de 2021, Red Bull Advanced Technologies firmó un acuerdo de distribución exclusiva de motores de Fórmula Uno con Honda para comenzar en la temporada 2022 , luego de que el fabricante de automóviles japonés abandonara la Fórmula Uno al final de la temporada 2021 . [2] Los motores se comprarán y se renombrarán como Red Bull Powertrains, y se suministrarán a sus dos equipos que actualmente compiten en Fórmula Uno, Red Bull Racing y Scuderia AlphaTauri , a partir de 2022.
El 23 de abril de 2021 se anunció la contratación de Ben Hodgkinson como director técnico de Red Bull Powertrains; [3] Hodgkinson fue el jefe de ingeniería mecánica en Mercedes AMG High Performance Powertrains desde 2017 y trabajó en la fábrica de Brixworth durante 20 años. El 6 de mayo, Red Bull anunció la contratación de otros cinco empleados sénior de motores Mercedes: Steve Blewett (que será el director de producción de la unidad de potencia de Red Bull), Omid Mostaghimi (jefe de motores, electrónica y recuperación de energía), Pip Clode (jefe de diseño mecánico para recuperación de energía), Anton Mayo (jefe de diseño de unidades de potencia de combustión) y Steve Brodie (líder de operaciones de motores de combustión). [4]