El Renault 40CV fue un automóvil de lujo de tamaño completo producido por el fabricante de vehículos francés Renault de 1911 a 1928.
Renault 40CV | |
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Descripción general | |
Fabricante | Renault |
Producción | 1911-1928 |
Montaje | Boulogne-Billancourt , París |
Diseñador | Luis Renault |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche de lujo de tamaño completo |
Tren motriz | |
Motor | 7.5 L y 9.1 L Recto 6 |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | Los 3.6mo los 3.9m |
Cronología | |
Sucesor | Renault Reinastella |
Se vendió en muchas variaciones que se conocían por nombres de dos letras, como CG, ES y JP. Originalmente lanzado con un motor de 6 cilindros y 7.5 litros (7.539 cc (460 cu in)), [1] este fue reemplazado por un motor más grande de 9.1 litros y 9.120 cc (557 cu in) cuando la versión "Tipo HF" del El 40CV reemplazó a la versión "Tipo HD" en agosto de 1920. [2] En 1922, el 40CV fue equipado con un sistema de servofreno hidráulico. [3] El 40 CV fue reemplazado por el Renault Reinastella en 1928. [4] [5]
Un 40CV ganó el Rally de Montecarlo en 1925, [6] y un monoplaza NM modificado se hizo bien conocido en 1926 por ser capaz de cubrir 80,5 kilómetros (50 millas) a una velocidad de 190 km / h (118,1 mph) y se rompió. el récord de 24 horas al cubrir 4.167,57 km (2.589,6 millas) a una velocidad media de 173,6 km / h (107,9 mph). [7]
Entre 1920 y 1928, el Renault 40CV sirvió de transporte oficial para los presidentes franceses Alexandre Millerand y Gaston Doumergue , reemplazando un papel que anteriormente ocupaba el Panhard 20CV .
Referencias
- ^ "1912 Renault Opera Coupe" . Museo Forney . Consultado el 21 de enero de 2012 .
- ^ "1925 Renault 6 CV NN" . Cómo funcionan las cosas . Consultado el 20 de enero de 2012 .
- ^ "Seguridad de Renault" (PDF) . Renault . pag. 16 . Consultado el 19 de enero de 2012 .
- ^ Berk, Gijsbert-Paul (2009). André Lefebvre y los coches que creó en Voisin y Citroën . Dorchester, Inglaterra: Veloce. pag. 55. ISBN 1-84584-244-8.
- ^ "Automobilia". Toutes les voitures françaises 1929 (salón [París, octubre] 1928) . París: Historia y colecciones. Nr. 84s: página 76.2006.
- ^ El libro de coches . DK. 2011. p. 47.
- ^ "¡El récord de 40 CV!" . Sitio web de Renault . Consultado el 19 de enero de 2012 .