Renault Primaquatre
 | Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( noviembre de 2013 ) |
| Renault Primaquatre | |
|---|---|
 | |
| Visión general | |
| Fabricante | Renault |
| También llamado | Renault Tipo KZ |
| Producción | 1931-1941 |
| Montaje | Île Seguin , Boulogne-Billancourt , París Haren - Vilvoorde ( RIB ) |
| Diseñador | Luis Renault |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Coche familiar mediano / grande ( D ) |
| Tipo de cuerpo | 4 puertas sedán de 2 puertas convertible |
| Diseño | Diseño FR |
| Relacionada | Renault Novaquatre Renault Primastella |
| Tren motriz | |
| Motor | I4 2120 cc, 35 caballos de fuerza (26 kW) (1931) I4 2383 cc, 48 caballos de fuerza (36 kW) (1936) I4 2383 cc, 52 caballos de fuerza (39 kW) (1938) I4 2383 cc, 56 caballos de fuerza (42 kW) |
| Transmisión | Manual de 3 velocidades |
| Dimensiones | |
| Largo | (KZ-6/8) 3.700 mm (145,7 pulg.) (KZ-10) 3.900 mm (153,5 pulg.) (KZ-18) 4.000 mm (157,5 pulg.) (KZ-24) 4.150 mm (163,4 pulg.) (KZ-11 ) 4.300 mm (169,3 pulgadas) |
| Ancho | (KZ-6/8) 1.450 mm (57,1 pulg.) (KZ-10) 1.570 mm (61,8 pulg.) (KZ-18) 1.575 mm (62,0 pulg.) (KZ-24) 1.600 mm (63,0 pulg.) (KZ-11 ) 1.770 mm (69,7 pulgadas) |
| Altura | (KZ-11) 1.710 mm (67,3 pulgadas) |
| Peso en vacío | 1.550 kg (3.417 libras) |
| Cronología | |
| Predecesor | Renault KZ |
| Sucesor | Renault Colorale Renault Frégate |
| Primera generación | |
|---|---|
| Visión general | |
| Producción | 1931-1935 |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Coche familiar mediano / grande ( D ) |
| Tipo de cuerpo | 4 puertas sedán de 2 puertas convertible |
| Relacionada | Renault Primastella |
| Tren motriz | |
| Motor | I4 2120 cc, 35 caballos de fuerza (26 kW) |
| Transmisión | Manual de 3 velocidades |
| Segunda generación | |
|---|---|
| Visión general | |
| Producción | 1936-1941 |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Coche familiar mediano / grande ( D ) |
| Tipo de cuerpo | 4 puertas sedán de 2 puertas convertible |
| Relacionada | Renault Novaquatre |
| Tren motriz | |
| Motor | I4 2383 cc, 48 caballos de fuerza (36 kW) (1936) I4 2383 cc, 62 caballos de fuerza (46 kW) (1938) I4 2383 cc, 56 caballos de fuerza (42 kW) |
| Transmisión | Manual de 3 velocidades |
El Renault Primaquatre es un automóvil producido entre 1931 y 1941 por Renault , el último automóvil construido antes de la muerte de Louis Renault en 1944.
Primera generación
El Primaquatre se exhibió por primera vez el 29 de diciembre de 1930 como el Tipo KZ6, siendo un desarrollo de la serie KZ . Su motor de 4 cilindros era de 2120 cc proporcionando una potencia máxima publicada de 35 caballos de fuerza (26 kW) a 2900 rpm. La velocidad máxima declarada fue de 100 km / h (62 mph). Las ruedas traseras se accionaban mediante una transmisión manual de 3 velocidades no sincronizada.
- En 1932 llegó el nuevo modelo Tipo KZ8 más ancho a diferencia del Renault Monaquatre .
- En 1933 apareció el Tipo KZ10 más grande de 3.700 mm (145,7 pulgadas) a 3.900 mm (153,5 pulgadas), con un motor con reposapiés.
- En 1933 apareció el KZ11, era una empresa de taxis G7, una serie especial de 2400 vehículos con nuevas adaptaciones.
- En 1934 llegó el Tipo KZ18 de más de 4.000 mm (157,5 pulgadas).
- En 1935 llegó el Tipo KZ24 con 4.150 mm (163,4 pulgadas) de gran tamaño y 1.600 mm (63,0 pulgadas) de ancho.
Segunda generación
En enero de 1936 apareció el Nuevo Primaquatre (Tipo ACL1), con un nuevo motor de 2383 cc (14CV) que proporciona hasta 48 CV (35 kW; 47 CV) a 3200 rpm.
En los años siguientes se introdujeron los tipos ACL2, BDF1, BDF2 y BDS1, que se produjeron hasta principios del verano de 1940, cuando la velocidad inesperada de la invasión alemana puso fin a la mayor parte de la producción de automóviles de pasajeros en Francia. Dos cambios hacia finales de 1937 fueron la introducción del servofreno mecánico de nuevo desarrollo de Renault, así como la eliminación de uno de los dos puntos de acceso para el depósito de combustible, que a partir de ahora debía llenarse con un solo depósito de combustible a la derecha. lado de la mano del panel trasero. [1]
El último Primaquatre fue el Primaquatre Sport (Tipo BDS2) con el motor de 2.4 litros, [2] pero con 56 PS (41 kW; 55 hp), el tipo BDF2 recibe el motor también de 62 PS (46 kW; 61 hp). Una mejora técnica final se produjo en 1940 cuando los frenos hidráulicos Lockheed reemplazaron los frenos de cable especificados para el diseño original.
Tipos
Primera generación :
- KZ6
- KZ8
- KZ10
- KZ11
- KZ18
- KZ24
Segunda generación :
- ACL1
- ACL2
- BDF1
- BDF2
- BDS1
- BDS2
Caracteristicas
- Velocidad: 120 km / h (75 mph)
- Potencia: 35 hp (26 kW), 48 hp (36 kW), 56 hp (42 kW), 62 hp (46 kW)
- Frenos: con cables en tambores AV y AR
- Batería: 6 V
Fuentes
- ^ "Automobilia". Toutes les voitures françaises 1938 (salón 1937) . París: Historia y colecciones. Nr. 6: Páginas 72–73 y 76. 1998.
- ^ Odin, LC World in Motion 1939 - Toda la producción de automóviles del año . Belvedere Publishing, 2015. ASIN: B00ZLN91ZG.
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| Escribe | 1920 | 1930 | 1940 | 1950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Motor de 4 cilindros | 4CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KJ | NN | Juvaquatre | Juvaquatre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MONTE | Celtaquatre | (Juv.) Break / Dauphinoise | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Monaquatre | Novaquatre | Dauphine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Primaquatre | Colorale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 CV (GS / IG /) | KZ | Vivaquatre | Frégate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12HP 2812cc | 15HP 3178cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18HP 4535cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor de 6 cilindros | Monasix | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Monastella | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Primastella | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18HP 4218cc | Vivastella | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vivasix | Vivasport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22HP 4767cc | Vivastella Grand Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CG, ES, JP 9120cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor de 8 cilindros | Nervastella | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nervasport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reinastella | Suprastella | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Vehículos Renault
- Coches introducidos en 1931
