Aeropuerto Renfrew


El aeropuerto de Renfrew fue el aeropuerto nacional que servía a la ciudad de Glasgow hasta que fue dado de baja en 1966.

Estaba ubicado en el área de Newmains de Renfrew , aproximadamente a 2 kilómetros al este del aeródromo de Abbotsinch , que eventualmente lo reemplazaría. Consistía en un edificio de la terminal principal y edificios auxiliares, y una pista principal que corría al oeste suroeste de la terminal.

Ya existente como instalación militar durante la Primera Guerra Mundial , manejó por primera vez vuelos programados en 1933 con el primer destino regular siendo Campbeltown . En la Segunda Guerra Mundial sirvió como RAF Renfrew .

A pesar de la construcción de un nuevo edificio terminal (con un arco de parábola ) en 1954, se hizo evidente que el aeropuerto no podía hacer frente a la creciente demanda de viajes aéreos nacionales en la década de 1960. La salida final tuvo lugar el 2 de mayo de 1966, siendo su destino el nuevo aeropuerto de Glasgow, a unos cientos de metros de distancia.

El sitio ahora está ocupado por un supermercado Tesco y la autopista M8 ; este tramo recto y llano de la autopista ocupa el lugar de la pista . [1] Inaugurada en marzo de 1968, la M8 conectaba el nuevo aeropuerto de Glasgow con Bishopton en el oeste y el centro de la ciudad de Glasgow (a través de Hillington ) en el este. Todo el aeropuerto fue demolido en 1978. La escuela primaria Arkleston (1972) y una supertienda Tesco (1980) se construyeron en el sitio de la antigua terminal, y toda el área circundante ahora está cubierta de viviendas.

El único rastro que queda del aeropuerto es el pub Flying Scotsman, que era el edificio de alquiler de coches de Hertz, frente al edificio de la terminal.


"Mapa de rutas aéreas y lugares de aterrizaje en Gran Bretaña, según lo dispuesto temporalmente por el Ministerio del Aire para vuelos civiles", publicado en 1919, que muestra a Castle Bromwich como una "estación militar y civil".