Resource se botó en Calcuta en 1804 como un barco rural; es decir, comerciaba fuera de la India pero solo al este del Cabo de Buena Esperanza. En 1807 los franceses la capturaron, pero volvió a manos británicas. Participó como transporte en la invasión británica de Java. Después de 1813, comerciaba entre Gran Bretaña e India con una licencia de la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC). Aproximadamente desde mediados de la década de 1830, comerciaba principalmente entre Gran Bretaña y Australia, y en 1839 transportó inmigrantes al sur de Australia. En 1843 comenzó a navegar entre Gran Bretaña y Quebec hasta diciembre de 1846 cuando su tripulación tuvo que abandonarla en el mar durante un viaje de regreso a Gran Bretaña desde Quebec.
Resource apareció por primera vez en fuentes en línea fácilmente disponibles en 1807 cuando la fragata francesa Piémontaise capturó Resource (de 480 toneladas [4] ), el 9 de octubre de 1807. Resource transportaba toile y 7500 sacos de arroz. El valor del premio fue de 215.930,24 francos. [5] Recurso devuelto a propiedad británica; ella estaba registrada en Calcuta antes de enero de 1811. [6]
En 1813, la EIC había perdido su monopolio sobre el comercio entre India y Gran Bretaña. Los barcos británicos eran entonces libres de navegar a la India o al Océano Índico con una licencia del EIC. [8]
Resource , James Henderson, maestro, llegó a Batavia el 31 de octubre de 1814 desde Bengala y Bencooolen . Zarpó de Java el 12 de diciembre de 1814 hacia Londres y el Cabo de Buena Esperanza. [9]
En 1813, la EIC perdió su monopolio sobre el comercio entre India y Gran Bretaña. Los barcos británicos eran entonces libres de navegar a la India o al Océano Índico con una licencia del EIC. [8]
Resource , W.Boyle, capitán, salió de Londres el 7 de octubre de 1838 y llegó a Adelaida el 23 de enero de 1839 con 211 pasajeros. Navegó hasta Port Phillip y regresó a Adelaide el 13 de mayo después de haber perdido 2280 de las 2700 ovejas que transportaba.