Agostini comenzó a andar en karting en 2000 y corrió principalmente en su Italia natal durante la mayor parte de esta parte de su carrera, ascendiendo desde los rangos junior para avanzar a la categoría KF2 en 2010 y terminando 12º en el Campeonato Europeo CIK-FIA. [1] [2]
En 2010 , Agostini se graduó en monoplazas en la serie Formula Abarth recién lanzada en Italia , comenzando con Prema Junior . Ganó la carrera principal en Imola y terminó la temporada undécimo. [3] [4] Agostini permaneció en la Fórmula Abarth por segunda temporada en 2011 , pero cambió a los debutantes Villorba Corse, cuando la serie se dividió en series europeas e italianas. [5] Después de cuatro rondas, tuvo otro cambio a JD Motorsport . [6] A pesar de tener solo un podio tanto en la Serie Italiana como en la Europea, mejoró al séptimo y octavo respectivamente.[7] [8]
En 2012 , Agostini continuó su colaboración con JD Motorsport en el Campeonato Italiano de Fórmula Tres . [9]
El 9 de noviembre de 2012, Agostini probó un automóvil de Fórmula Uno de la Scuderia Ferrari como premio por reclamar el título de Novato en la Fórmula Tres italiana. [10]