Riccarton and Craigie era una estación de tren sin abrir que servía al pueblo de Riccarton ya la lejana aldea de Craigie , ambos en East Ayrshire , Escocia . Construido en 1902 y originalmente llamado Riccarton , fue renombrado en 1905. [1]
El pueblo de Riccarton cerca de Kilmarnock tenía una estación de tren con este nombre en la rama de Gatehead y Hurlford del Ferrocarril de Glasgow y del Suroeste . Parte de la línea permaneció abierta para abastecer a un depósito de Hurst Fuels en Kilmarnock que ahora cerró (fecha de junio de 2021); sin embargo, la vía en el área de la antigua estación se levantó en la década de 1970 cuando cerró la central eléctrica de Kilmarnock. [2] Los restos de la estación con su plataforma de la isla y la entrada tapiada desde la calle existieron hasta que la construcción del nuevo desvío de Kilmarnock eliminó todos los rastros en la década de 1980. [3]
La estación se construyó en el terraplén justo al oeste de Campbell Street, pero nunca abrió para servicios regulares; [3] [4] la línea de doble vía de Gatehead a Hurlford se inauguró oficialmente el 14 de julio de 1902. [1] [5] y se cerró oficialmente el 5 de julio de 1965. [6] La línea nunca tuvo un servicio de pasajeros anunciado públicamente y un el patio de mercancías se encontraba donde se construyó Hurst Fuels Depot en la década de 1970. [7] La caja de señales en Riccarton & Craigie cerró el 30 de junio de 1938 cuando la línea dejó de ser una ruta directa, [8] posiblemente reemplazada por un marco de tierra. [9]
La ruta fue utilizada por trenes de excursión y de socorro, incluidos los servicios entre Kilmarnock y Ayr [1] hasta el cierre como ruta directa el 27 de junio de 1938. [3] En 1932, la línea principal Glasgow - Ayr fue cortada por un hundimiento en el viaducto de Irvine. y, como resultado, los trenes entre Glasgow y Ayr que no hacían escala en Paisley se desviaron durante un tiempo a través de Barrhead, Kilmarnock y Riccarton y Craigie. [1]
Está catalogado en 1929 como 'Riccarton and Craigie' por London, Midland and Scottish Railway , una de las estaciones a las que la empresa transportaba mercancías. [10] El G&SWR operaba una estación de mercancías en Riccarton y Craigie (Productos) [11] que en 1910 tenía un cobertizo de mercancías sustancial y una grúa y una máquina de pesaje asociadas. [12] Está registrado como cerrado oficialmente el 5 de julio de 1965. [1]
Kay Park Junction se abrió en 1904 como un estímulo para la línea Hurlford - Gatehead. La caja de señales todavía estaba en uso en 1962 para los trenes que se dirigían a los apartaderos que sobrevivieron a las obras de varias empresas industriales. [1]