El riesgo de pérdida es un término utilizado en la ley de contratos para determinar qué parte debe asumir la carga del riesgo por los daños que se produzcan en los bienes después de que se haya completado la venta, pero antes de que se haya producido la entrega. Estas consideraciones generalmente entran en juego después de que se formaliza el contrato, pero antes de que el comprador reciba los bienes, sucede algo malo.
Según el Código Uniforme de Comercio (UCC), existen cuatro reglas de riesgo de pérdida, en orden de aplicación:
- Acuerdo: el acuerdo de las partes controla
- Incumplimiento : la parte infractora es responsable de cualquier pérdida no asegurada, aunque el incumplimiento no esté relacionado con el problema. Por lo tanto, si el incumplimiento es el momento de la entrega y la mercancía aparece rota, la regla de incumplimiento aplica el riesgo de pérdida al vendedor.
- Entrega por transportista común que no sea el vendedor.
- El riesgo de pérdida pasa del vendedor al comprador en el momento en que el vendedor cumple con sus obligaciones de entrega.
- Si se trata de un contrato de destino ( FOB (ciudad del comprador)), el riesgo de pérdida corre por cuenta del vendedor.
- Si se trata de un contrato de entrega (estándar o FOB (ciudad del vendedor)), el riesgo de pérdida corre por cuenta del comprador.
- En los casos no cubiertos por las reglas anteriores, si el vendedor es un comerciante, el riesgo de pérdida pasa al comprador cuando el comprador "recibe" la mercancía. Si el comprador nunca toma posesión, el vendedor aún corre el riesgo de pérdida. [1]
En la ley de quiebras , la regla de riesgo de pérdida bajo un contrato puede ser derogada por un interés garantizado . [2]