El río Hormiga es un río afluente del río Bure en el condado de Norfolk , Inglaterra. [1] Tiene 27 kilómetros (17 millas) de largo (de los cuales 8,75 millas son ahora navegables) y tiene una caída general de 27 metros desde la fuente hasta la boca. Se dice que la hormiga se conocía anteriormente como el río Smale y que este es el origen del nombre del pueblo de Smallburgh . [2]
Hormiga | |
---|---|
![]() El río en How Hill | |
Localización | |
País | Inglaterra |
Región | Norfolk |
Características físicas | |
Fuente | |
• localización | Antingham |
• coordenadas | 52 ° 51′03 ″ N 1 ° 21′12 ″ E / 52.8507 ° N 1.3533 ° E |
• elevación | 27 m (89 pies) |
Boca | Río Bure |
• localización | Ant Mouth, al sur de Ludham Bridge |
• coordenadas | 52 ° 41′23 ″ N 1 ° 30′47 ″ E / 52.6896 ° N 1.5131 ° ECoordenadas : 52 ° 41′23 ″ N 1 ° 30′47 ″ E / 52.6896 ° N 1.5131 ° E |
• elevación | 0 m (0 pies) |
Largo | 27,3 km (17,0 mi) |
Características de la cuenca | |
Sistema fluvial | Río Bure |
La hormiga deltas y marismas NNR es una reserva natural nacional .
Desde la fuente hasta el bruñido
La fuente del río está justo al este del pueblo de Antingham en North Norfolk en Antingham Ponds. Justo debajo de las piscinas, la ruta del río se ha utilizado como canal en el pasado, comenzando en lo que era el molino de huesos de Antingham . Una ley del parlamento estableció el canal de North Walsham y Dilham [3] en 1812, como un canal de vía ancha capaz de tomar un vino de Norfolk . Fue construido a un costo de £ 30,000 y se inauguró el 25 de julio de 1826, lo que hizo que el río fuera navegable hasta Dilham , donde el río se ensancha y profundiza. Llevaba estiércol, despojos, harina, carbón y productos agrícolas. En 1885, el canal se vendió por 600 libras esterlinas, pero el abogado de la empresa del canal desapareció con el dinero. La inundación de 1912 arrasó con varias manchas. La chalana "Ella" hizo el viaje de negociación final sobre el canal de Bacton staithe en 1934. El canal nunca fue nacionalizada y sigue perteneciendo a la North Walsham Canal Company. El río, ahora en su forma de canal, se curva alrededor del noreste de la ciudad de North Walsham [3] pasando por Bacton Wood Mill. Debajo de Bacton Mill, el canal llega a una esclusa en Ebridge Mill. La esclusa está en malas condiciones, pero se espera que algún día esta sección del canal sea restaurada y sea navegable nuevamente. Más adelante en Briggate Bridge hay otro molino y otra esclusa en desuso.
Norfolk Broads (La Autoridad Broads)
Hormiga de río | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
En Honing Bridge, el curso ingresa a The Broads , administrado por The Broads Authority . Aquí, el canal atraviesa una zona boscosa pantanosa llamada Dilham Broad y nuevamente se curva hacia el este antes de reanudar su curso hacia el sur para pasar por debajo del puente Tonnage. Debajo del puente, pasa por Broad Fen , un área que contiene muchos canales de drenaje, y se encuentra con Tyler's Cut o Dilham Dyke, que corre hacia el oeste. Sirvió a los pueblos de Dilham y Smallburgh , [4] y era el más al norte por el que se podía navegar por el río Hormiga antes de la construcción del canal North Walsham y Dilham. [5] Debajo del cruce, el curso vuelve al río, aunque ya no es obvio dónde estaba el curso original del río por encima de este punto. En Wayford Bridge, el río pasa por el Wayford Bridge Hotel y una hilera de chalés sobre pontones, amarrados contra la orilla este del río. [6] El puente es una losa de hormigón moderna [7] que lleva la carretera A149 , con alrededor de 2,1 m (7 pies) de altura, por lo que solo es transitable por pequeñas embarcaciones de recreo. [8]
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Hunsett_Mill_Norfolk.jpg/440px-Hunsett_Mill_Norfolk.jpg)
Durante las excavaciones para una nueva carretera en 1976, los restos de lo que probablemente fue un barco romano fueron descubiertos en la turba a unos 40 pies (12 m) al noroeste del puente. Los restos fueron excavados por una excavadora mecánica, antes de que se diera cuenta de lo que eran. El trabajo también descubrió parte de una calzada de madera, que iba desde el sitio hacia el vado que existía antes de que se construyera el primer puente en 1797. [9] Justo debajo del puente, se descubrió una canoa excavada de madera durante las operaciones de dragado en el río en 1927. Posteriormente se encontró que data de 720, y es el barco más antiguo encontrado en Norfolk. [10] Una calzada romana iba desde el lado oeste del puente hasta Water Newton en Cambridgeshire, pero no se ha encontrado ningún rastro de ella al este del puente. [6]
Continuando río abajo hay astilleros en ambas orillas y el río pasa por los restos en ruinas del Molino de Drenaje de Moy, probablemente llamado así por Percy Moy, quien cultivó la tierra drenada por el molino en la década de 1920. El molino accionaba una sola rueda de pala, que también podía ser impulsada por un motor auxiliar cuando no había viento. Estuvo en funcionamiento hasta algún tiempo después de 1935, pero en 2007 solo quedaban unos 2,4 m (8 pies) de la torre, y un motor diesel Lister accionaba la bomba. [11] El río sigue un curso bastante recto hasta que llega al fotogénico Molino de Drenaje de Hunsett . La estructura data de 1860 y originalmente impulsaba dos ruedas de pala para llevar agua al río. Fue restaurada externamente en 1945, pero no contiene ninguna maquinaria interna. [12] El río gira hacia el sur y pasa por un canal que conduce hacia el este a los staithes en Stalham y Sutton. Stalham Dyke gira hacia el noreste, para llegar a una red de embarcaderos y años de barco, mientras que Sutton Dyke continúa hacia el este hasta la escalera, pasando por Sutton Broad, que ya no es mar abierto, ya que el canal de navegación está flanqueado a ambos lados por cañaverales. [4] [6] Las orillas del río Barton Fen están abarrotadas de árboles, pantanos y juncos , estos últimos cosechados y utilizados para techar durante siglos.
Barton Broad
A medida que el río se acerca a Barton Broad , pasa por una isla triangular llamada The Heater. Los canales a ambos lados conducen a la estación de Barton Turf y su astillero. [4] El río ahora entra en Barton Broad , el segundo más grande de los Broads, su tamaño solo superado por Hickling Broad. [13] Tiene una superficie de 170 acres (0,69 km 2 ) y desde 1995 se ha trabajado mucho para aumentar la cantidad de aguas abiertas y dragar el lodo contaminado del fondo del ancho. [14] A pesar de la oposición de Natural England, la Autoridad Broads usó cortinas de burbujas para evitar que los peces ingresaran al ancho. Esto permitió que proliferaran las pulgas de agua, que aclararon el agua turbia. El amplio es una reserva natural administrada por Norfolk Wildlife Trust y un sitio de interés científico especial (SSSI). [6]
Barton Broad es único porque tiene una isla, llamada "Pleasure Hill". [4] Se cree que Lord Nelson aprendió a navegar en Barton Broad antes de unirse a la marina cuando tenía 12 años. El barco era propiedad de su hermana en ese momento. [13] Hay varios staithes conectados a la amplia por canales, incluyendo Catfield Wood End staithe al este y Old Lime Kiln Dyke que termina en un staithe en Neatishead al oeste. El primer barco de pasajeros de Gran Bretaña con energía solar, llamado Ra , opera desde Neatishead staithe. [6]
Río inferior
La hormiga sale de Barton Broad en su esquina sureste, en un punto que es oficialmente el límite de marea normal. [4] Entra en un tramo llamado "The Shoals" al este de Irstead , un pueblo con algunas finas cabañas con techo de paja y entramado de madera. . [6] El edificio de la iglesia de San Miguel está catalogado como de grado II * , y gran parte del tejido data de los siglos XIV y XV, aunque fue restaurado en 1839 y 1844. Al igual que las cabañas, tiene un techo de paja. [15] A medida que el río serpentea a través de la campiña plana de Broadland, hay varios molinos de drenaje a lo largo de sus orillas. El primero es Clayrack Drainage Mill , cerca de la entrada de Crome's Broad. [16] Esto fue trasladado aquí desde Ranworth Marshes en 1981, ya que estaba abandonado y corría el riesgo de perderse para siempre. Es una de las tres únicas bombas de viento de poste hueco en Norfolk, y es mantenida por Norfolk Windmills Trust. Después de ser trasladado, fue restaurado en 1983 por Richard Seago, y en 2018 se le quitaron las velas para su reparación. [17] Un poco más abajo, también en la orilla este, se encuentra el Molino de viento de Boardman . Fue construido a fines del siglo XIX y en 1926 la rueda dentada original fue reemplazada por una turbina Apploid. Dejó de funcionar en 1938 después de que fuera dañado por una tormenta. La restauración por parte del Norfolk Windmills Trust comenzó en 1981 y se le ha instalado una gorra y velas, aunque no accionan la turbina. [18] El molino de drenaje Turf Fen está en la orilla oeste y fue construido alrededor de 1875 para drenar las marismas de Horning en el río. Dejó de funcionar en 1944 y se restauró entre 1984 y 1987. La rueda de pala se reformó en 2007, pero en 2018 ya no tenía velas. [19]
A continuación, el río pasa por la reserva natural How Hill , que está abierta al público. Hay una serie de senderos naturales que atraviesan lechos de juncos, praderas pantanosas y bosques de carr. El acceso es a pie o en lancha eléctrica. El sitio incluye Toad Hole Cottage, una pequeña casa de los pantanos que fue renovada en la década de 1980 y está amueblada para mostrar cómo era la vida en la década de 1880. Los visitantes también pueden caminar por los jardines, donde hay un salón de té, pero el grado II enumeró How Hill House es un centro educativo y no está abierto al público. [20] Cómo Hill Staithe tiene un cobertizo para botes con techo de paja, y las cañas que se cortan para techar a menudo se apilan en el staithe para permitir que se sequen. [16] Debajo de How Hill, el río hace una amplia curva en forma de herradura, pasando el molino de drenaje Neaves mientras se dirige hacia el puente Ludham . El molino se construyó en 1870, pero se quedó en ruinas en la década de 1970. La tapa de madera en forma de barco fue reemplazada por una de aluminio en 2009, ya que la madera estaba podrida y carece de velas. [21] El molino de drenaje de Ludham Bridge fue construido alrededor de 1877, pero había perdido sus velas y su cola de abanico en 1934. Durante la Segunda Guerra Mundial fue utilizado como pastillero por la guardia local. Solo queda la torre de ladrillo, y tiene una inclinación distintiva hacia un lado. [22] Fue construido para complementar el mayor molino de drenaje de Beaumont al sur del Puente Ludham, que se construyó entre 1800 y 1802 cuando se cercaron los pantanos de Ludham. Ambos molinos fueron asistidos por un motor de bombeo de vapor, que se construyó más cerca del puente en la década de 1890. El molino de Beaumont quedó abandonado en la década de 1940 y fue demolido en la década de 1960. [23]
Ludham Bridge lleva la carretera A1062 sobre Ant. La influencia de las mareas en el río en el puente es de aproximadamente 7 pulgadas (18 cm). [14] El río gira bruscamente hacia el este antes de enderezarse un poco. Luego gira hacia el sur y se adentra en el río Bure en Ant Mouth. Al este del cruce se encuentran los restos del Hospital St James. Solo queda la capilla, construida en el siglo XIV y convertida en granero en el XVIII. [24] Al oeste del cruce se encuentran las ruinas de la abadía de San Benet, fundada en 1019 por monjes benedictinos . Es un monumento programado y la designación cubre una larga calzada, que lo unía al Hospital de St James. [25]
Transporte
La Agencia de Medio Ambiente encontró los restos de un barco sajón en agosto de 2010 cuando trabajaba en el río durante un trabajo vital de defensa contra inundaciones. El barco, de unos 3 m (9,8 pies) de largo, había sido ahuecado a mano de una sola pieza de roble y se encontró en el fondo del río entre Honing Hall y Brown's Hill. Cerca de la embarcación se encontraron cinco cráneos de animales, que fueron llevados a especialistas en York para ser tratados con conservantes especiales. Una vez finalizado el tratamiento, el barco se entregará al Museo del Castillo de Norwich y se expondrá al público. [26]
Se usó un tipo especial de wherry Norfolk en la hormiga, que mide hasta 50 por 12 pies (15,2 m × 3,7 m).
Calidad del agua
La Agencia de Medio Ambiente mide la calidad del agua de los sistemas fluviales en Inglaterra. A cada uno se le asigna un estado ecológico general, que puede ser uno de cinco niveles: alto, bueno, moderado, malo y malo. Hay varios componentes que se utilizan para determinar esto, incluido el estado biológico, que analiza la cantidad y variedad de invertebrados , angiospermas y peces, y el estado químico, que compara las concentraciones de varios productos químicos con concentraciones seguras conocidas. El estado químico se considera bueno o malo. [27]
La calidad del agua del sistema River Ant fue la siguiente en 2016.
Sección | Estado ecológico | Estado químico | Estado general | Largo | Captación | Canal |
---|---|---|---|---|---|---|
North Walsham y Dilham Canal [28] | Moderar | Bien | Moderar | 14.0 millas (22.5 km) | 20,96 millas cuadradas (54,3 km 2 ) | muy modificado |
Curso de agua de Smallburgh [29] | Moderar | Bien | Moderar | 3.4 millas (5.5 km) | 6.73 millas cuadradas (17.4 km 2 ) | muy modificado |
Hormiga (Dilham a R. Bure) [30] | Moderar | Bien | Moderar | 8.0 millas (12.9 km) | 21,13 millas cuadradas (54,7 km 2 ) | muy modificado |
Las razones por las que la calidad no es buena son en gran parte el resultado de la modificación física del canal y, para la sección del canal North Walsham y Dilham, el volumen de agua superficial y subterránea extraída para la agricultura y la gestión de la tierra. Se han realizado algunas mejoras en esta sección, ya que se calificó como mala de 2013 a 2015.
Bibliografía
- Boyes, John; Russell, Ronald (1977). Los canales del este de Inglaterra . David y Charles. ISBN 978-0-7153-7415-3. ISSN 0161-9284 .
- Cumberlidge, Jane (2009). Vías navegables interiores de Gran Bretaña (8ª ed.) . Imray Laurie Norie y Wilson. ISBN 978-1-84623-010-3.
- Fisher, Stuart (2013). Navegaciones fluviales británicas . Publicación de Bloomsbury. ISBN 978-1-4729-0084-5.
- Turner, James (1954). Ríos de East Anglia . Cassell & Company.
Referencias
- ^ Encuesta de artillería (2005). OS Explorer Map OL40 - The Broads . ISBN 0-319-23769-9 .
- ^ "Historia" . Parroquia de Smallburgh. Archivado desde el original el 8 de abril de 2012.
- ^ a b Turner, 1954 .
- ^ a b c d e Encuesta sobre artillería, mapa 1: 2500
- ^ Boyes y Russell 1977 , p. 126.
- ↑ a b c d e f Fisher , 2013 , p. 172.
- ^ "Medidor de altura en Wayford Bridge" . Broads Net. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2021.
- ^ "Alturas y aberturas de puentes" . Autoridad amplia. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2021.
- ^ "Posible barco romano" . Explorador del patrimonio de Norfolk. Archivado desde el original el 23 de febrero de 2021.
- ^ "Canoa sajona media, río Hormiga" . Explorador del patrimonio de Norfolk. Archivado desde el original el 3 de julio de 2020.
- ^ "Bomba de drenaje de Smallburgh Moy" . Molinos de Norfolk. 2007. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016.
- ^ Inglaterra histórica . "Hunsett Mill (1305072)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 23 de febrero de 2021 .
- ^ a b "Diez hechos principales sobre el Parque Nacional Broads" . Parque Nacional Broads. Archivado desde el original el 23 de enero de 2018.
- ↑ a b Cumberlidge , 2009 , p. 225.
- ^ Inglaterra histórica . "Iglesia de San Miguel (1049932)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 23 de febrero de 2021 .
- ↑ a b Fisher , 2013 , p. 173.
- ^ "Bomba de drenaje Ludham Clayrack" . Molinos de Norfolk. Archivado desde el original el 23 de febrero de 2021.
- ^ "Bomba de drenaje de Ludham Boardman" . Molinos de Norfolk. Archivado desde el original el 23 de febrero de 2021.
- ^ "Bomba de drenaje Irstead Turf Fen" . Molinos de Norfolk. Archivado desde el original el 23 de febrero de 2021.
- ^ "Una introducción a How Hill" . Broads Net. Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2019.
- ^ "Bomba de drenaje de Horning Neave" . Molinos de Norfolk. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016.
- ^ "Bomba de drenaje Ludham Bridge North" . Molinos de Norfolk. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016.
- ^ "Bomba de drenaje de Ludham Bridge Beaumont" . Molinos de Norfolk. Archivado desde el original el 23 de febrero de 2021.
- ^ Inglaterra histórica . "Capilla del Hospital de St James (1049942)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 23 de febrero de 2021 .
- ^ Inglaterra histórica . "Abadía de St Benet (1003149)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 23 de febrero de 2021 .
- ^ "Barco sajón descubierto en el río Hormiga de Norfolk" . BBC. 4 de septiembre de 2010.
- ^ "Glosario (consulte Elemento de calidad biológica; Estado químico y Estado ecológico)" . Explorador de datos de captación . Agencia de Medio Ambiente . Consultado el 15 de mayo de 2017 .
- ^ "North Walsham y Dilham Canal" . Explorador de datos de captación . Agencia de Medio Ambiente . Consultado el 11 de julio de 2018 .
- ^ "Curso de agua de Smallburgh" . Explorador de datos de captación . Agencia de Medio Ambiente . Consultado el 11 de julio de 2018 .
- ^ "Ant (Dilham a R. Bure)" . Explorador de datos de captación . Agencia de Medio Ambiente . Consultado el 13 de julio de 2018 .
enlaces externos
Medios relacionados con River Ant en Wikimedia Commons