El río Deerness en el condado de Durham , Inglaterra, es un afluente del río Browney , que a su vez es un afluente del río Wear. [1] Se eleva cerca de Tow Law y desciende a través del valle de Deerness por una distancia de 11,6 millas (18,7 km), pasando por los pueblos de Waterhouses , Ushaw Moor y Esh Winning . [2] Su confluencia con el río Browney está cerca de Langley Moor . [1]
Río Deerness | |
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Localización | |
País | Inglaterra |
Condados | Durham |
Características físicas | |
Fuente | |
• localización | Ley de remolque |
• elevación | 950 pies (290 m) |
Boca | |
• localización | Río Browney cerca de Langley Moor |
• coordenadas | 54 ° 45′46 ″ N 1 ° 36′19 ″ W / 54,7628 ° N 1,6053 ° WCoordenadas : 54 ° 45′46 ″ N 1 ° 36′19 ″ W / 54,7628 ° N 1,6053 ° W |
• elevación | 200 pies (61 m) |
Largo | 11,6 millas (18,7 km) |
Río Deerness | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sus afluentes incluyen Stanley Beck, Crow Gill, Cuddy Burn, Hedleyhope Burn, Rowley Burn, Holburn Beck y Red Burn. y su área de influencia total es de 53 kilómetros cuadrados (20 millas cuadradas). [1]
Su nombre es precelta y significa 'río corriendo o rugiente'. Puede que sea el topónimo más antiguo del condado de Durham. [2]
Un proyecto de restauración reciente ha mejorado la calidad del agua y ha reducido las barreras a la migración de peces a lo largo de Deerness. [3] [4]
Ruta
El río Deerness nace en un manantial en el extremo este de la ciudad de Tow Law , cerca del contorno de 950 pies (290 m). Fluye a lo largo de un valle bien definido en toda su longitud, en dirección general este-noreste hasta un punto más allá de Esh Winning , y luego gira ampliamente de este a sureste para llegar a su unión con el río Browney . La orilla sur del río pronto se arbola y hay una pequeña planta de tratamiento de aguas residuales que se descarga en el río después de aproximadamente 1 km (0,6 millas). Después de pasar Low West House, apartado del río en la orilla norte, la orilla sur se vuelve boscosa y permanece así durante gran parte de su curso restante. Un cambio de aire y los restos de una mina a la deriva son los primeros vestigios de la historia industrial del valle. East Hedleyhope es un pequeño pueblo en la orilla norte, y aquí el bosque se extiende brevemente también hacia la orilla norte. Hay dos obras más de tratamiento de aguas residuales, ambas en la orilla norte, mientras que Stanley Wood se encuentra en la orilla sur, en los flancos norte de Stanley Hill. [5]
Hedleyhill Terrace se encuentra en la orilla norte, justo antes de que el antiguo curso de Deerness Valley Railway se acerque desde el sur y cruce el río. Permanece cerca del río durante la mayor parte del resto de su curso. [5] La línea se abrió en 1858 para servir a las minas de carbón de la región, pero luego de su cierre en 1964, se ha convertido en Deerness Valley Railway Path, parte de una red de pasarelas de larga distancia en el área de Durham. [6] El puente del ferrocarril era uno de los dos viaductos de caballete de madera en el ramal, pero fue demolido en 1967/68 cuando se levantó la vía y el camino cruza el río en una pasarela de bajo nivel. [7] Stanley Beck se une al río desde el sur, habiendo fluído alrededor del lado sur de Stanley Hill, y luego Wolsingham Road cruza el río en el borde occidental del pueblo de Waterhouses . Hay restos de varias minas en el bosque al sur del río. El gran pueblo de Esh Winning se encuentra en la orilla norte, mientras que dos afluentes, Crow Gill y Holburn Beck se unen desde el sur. Dos pasarelas llevan la ruta ferroviaria de Deerness Valley a través de un bucle en el río, y Rowley Burn, que ha corrido paralelo al río pero más al norte, se une en el extremo este del pueblo. [5]
El bosque al sur se llama Ragpath Wood y cubre 81.5 acres (33 ha) en el lado empinado del valle. Es un sitio de bosque antiguo plantado, pero la mayoría de los árboles fueron talados durante la Segunda Guerra Mundial. Posteriormente fue replantado con árboles de hoja ancha y coníferas en 1967, y fue comprado por Woodland Trust en 1996. Las especies que crecen en el bosque incluyen algunos robles y abedules, con poblaciones más grandes de alerce europeo, pino silvestre, abeto de Noruega, abeto de Sitka, sicomoro y haya. [8] El Fideicomiso está administrando el bosque y eliminando gradualmente algunas de las coníferas, para favorecer los árboles nativos de hoja ancha, con miras a reducir las coníferas a aproximadamente una quinta parte de la población. Parte del trabajo de restauración ha sido financiado por el Heritage Lottery Fund, y el acceso público se fomenta mediante el mantenimiento de dos caminos de herradura y un sendero público a través del bosque. [9] El curso de la calzada romana Dere Street atraviesa el bosque para cruzar el río mientras se dirige hacia el norte hasta el sitio del fuerte romano en Lanchester . [8]
Un puente lleva una carretera secundaria al pueblo de New Brancepeth , y el antiguo ferrocarril de Deerness Valley cruza hacia la orilla sur, donde el puente del ferrocarril ha sido reemplazado por un puente peatonal. Hay una presa, y el curso detiene su progresión hacia el norte, para comenzar a dirigirse gradualmente hacia el sur. El ferrocarril cruza de regreso a la orilla norte cerca de Station Road, al sur de la aldea de Ushaw Moor , y la carretera continúa sobre el río y el afluente Red Burn. [5] El puente del río eduardiano se cerró el 13 de abril de 2016, cuando se descubrió que presentaba defectos estructurales. Como medida temporal, se erigió un puente Bailey sobre el puente en mayo, pero se movió a un lado en julio para permitir que se hicieran reparaciones. El trabajo consistió en reemplazar la armadura de acero que soporta la cubierta y desviar los servicios públicos que también cruzaban el río en este punto. El nuevo puente, que costó 1,5 millones de libras esterlinas, se inauguró el 7 de agosto de 2018. [10] Hay un vado y varias pasarelas en la siguiente sección, antes de que sea cruzado por el antiguo curso de Brandon hasta Bishop Auckland Railway . Este es otro sendero de largo recorrido, y el puente del ferrocarril ha sido reemplazado por un puente peatonal de bajo nivel, para mantener la pasarela. Finalmente, el río pasa por debajo de la línea principal de la costa este y la carretera A690 en rápida sucesión, para encontrarse con el río Browney. [5]
Historia
Antes del siglo XIX, el valle de Deerness estaba escasamente poblado, y los que vivían en las granjas y pequeñas aldeas se dedicaban a la agricultura. Hubo una pequeña extracción de carbón de los depósitos en el valle, pero en 1836 se abrió la primera mina comercial de carbón en Hedleyhope y, a finales de siglo, había al menos 20 minas en funcionamiento, servidas por el ferrocarril. [11] Los registros de 1896 muestran que había un total de 6,974 hombres y niños empleados como mineros en el valle, con 5,186 trabajando bajo tierra y 1,788 trabajando en la superficie. Además de siete tipos de carbón, se extrajeron arcilla y arcilla refractaria, mientras que en Ushaw Moor y New Brancepeth también se explotaron depósitos de witherita y barita . [12]
Cuando se abrieron las minas, la población del valle aumentó significativamente, con trabajadores que llegaban de Durham, Cumberland, Northumberland y Westmoreland, así como de otras áreas de Inglaterra y Gales. También hubo varios emigrantes irlandeses que huían de las hambrunas de las décadas de 1840 y 1850. No había instalaciones para estos trabajadores y los dueños de las minas construyeron viviendas, inicialmente de madera, pero gradualmente fueron reemplazadas por viviendas de ladrillo y piedra. Siguieron escuelas, capillas y tiendas. [13] Mientras que pueblos como Waterhouses se describieron en términos elogiosos en ese momento, teniendo en cuenta las parcelas de jardín, el Instituto de Mineros, la escuela y la tienda cooperativa, el saneamiento era un problema y hubo brotes de fiebre tifoidea y escarlatina en la década de 1890. También hubo una huelga de larga duración en Ushaw Moor desde 1881 hasta 1883, y los trabajadores fueron expulsados de sus casas, que luego fueron tapiadas. [14] La mayoría de las minas cerraron en las décadas de 1950 y 1960, siendo la última en Esh Winning, que cerró en 1968. La población disminuyó a medida que los mineros se mudaron a otras áreas, y algunas de las viviendas fueron demolidas y devueltas a verde. campos y áreas boscosas. [15]
Un legado de este desarrollo fragmentado de la vivienda es a menudo la falta de un suministro adecuado de alcantarillado e instalaciones de tratamiento de aguas residuales. En 2013, ocurrió el primero de tres incidentes importantes de contaminación, cuando las aguas residuales se desbordaron de las alcantarillas y llegaron al río Deerness. Los incidentes también estuvieron relacionados con la muerte de ganado por la Enfermedad de Black, que es causada por un organismo que a menudo se encuentra en las aguas residuales. Northumbrian Water solicitó permiso de planificación para construir una instalación de almacenamiento en línea para aguas residuales y aguas pluviales a principios de 2018, en un sitio en Alum Waters, al este de New Brancepeth. [16] El proyecto implicó la construcción de un tanque de almacenamiento subterráneo con dos compartimentos en la línea de una alcantarilla existente. En condiciones normales, las aguas residuales fluyen a través de una parte bastante pequeña del tanque, pero cuando los flujos aumentan, el líquido se desborda hacia el resto del tanque, para ser almacenado hasta que los flujos vuelvan a la normalidad. El tanque mide 217 pies (66 m) por 98 pies (30 m) con una profundidad de 6,9 pies (2,1 m) y una capacidad de 146.800 pies cúbicos (4.158 m 3 ). Una vez construido, el tanque se cubrió con tierra a una profundidad de entre 3.3 y 16.4 pies (1 y 5 m), para permitir que el campo se usara nuevamente para pastorear ganado. El costo total del proyecto fue de £ 2.6 millones, que incluyó la ampliación de unos 980 pies (300 m) de tuberías de alcantarillado, y el trabajo fue realizado por ESH & Stantec y Carlow Concrete. [17]
El río se ha utilizado como fuente de energía en el pasado, y hay tres molinos que se sabe que fueron impulsados por su agua. La más alta era Bricket Tile Works, cerca de Ushaw Moor. Se muestra en el mapa de Ordnance Survey de 1861, con una esclusa en el río y un pozo de arcilla cerca, [18] pero en 1895, solo quedaba la esclusa. [19] La gran presa un poco más abajo se construyó después de 1896 y antes de 1920. [20] Los otros dos molinos estaban cerca de New Brancepeth y se alimentaban de una presa aguas abajo de la carretera Ushaw Moor a New Brancepeth. Un largo camino conducía a Sleet Burn Mill, que se usaba para moler maíz, y la carrera de cola continuaba a lo largo del lado sur del río para alimentar Primrose Side Mill, que era un molino de blanqueo. La carrera de cola de este molino se reincorporó al río. [21] La evidencia documental muestra que Sleet Burn Mill estaba en funcionamiento en 1747 [22] Ambos habían desaparecido en 1896.
Entre 2012 y 2015, se llevaron a cabo una serie de proyectos para eliminar las barreras a la migración de peces en el río. Gran parte de la financiación provino del Fondo de Restauración de Captaciones de la Agencia Ambiental . En Cornsay, se alteraron los niveles de agua en una alcantarilla escalonada y se crearon varias piscinas para facilitar que los peces lleguen a la alcantarilla. Había planes para quitar el vertedero vertical de 5 pies (1,5 m) en Broadgate, pero un gasista de 40 pulgadas (1000 mm) que cruzara el río un poco más arriba habría creado una nueva barrera, por lo que se construyó un canal de derivación. en lugar de. En Ushaw Moor, la erosión debajo del puente se había abordado en 1933 mediante la construcción de cuatro escalones de concreto, sin considerar su efecto sobre la migración de peces. Se construyó una rampa de roca en los escalones, con piedras y cantos rodados para crear una ruta más natural para que los peces pasen por la estructura. También se eliminaron o modificaron varios puentes de tuberías. Para monitorear la efectividad de las medidas, la Universidad de Durham monitoreó el movimiento de especies clave a lo largo del río. [3]
En 2016, la Universidad de Durham llevó a cabo un estudio de la migración de la trucha marrón dentro del río para el desove. Se equiparon 16 peces con transmisores de radio y se rastreó su ubicación mediante dos estaciones de registro remotas en el río y mediante visitas de seguimiento manual, cuatro veces por semana, utilizando una gran antena de mano. Aunque se recopilaron datos sobre el movimiento de los peces, el estudio también reveló que la depredación de las garzas es un factor significativo, ya que cuatro de los transmisores se encontraron en gránulos de garza debajo de un solo árbol, y otros tres se encontraron más abajo. Entre los pellets también había etiquetas de transpondedor integradas pasivas, que se habían instalado para pescar en 2014 para un estudio diferente. [23] En 2017, la Agencia de Medio Ambiente liberó existencias de tímalo en el río en Ushaw Moor, parte de un proyecto más grande que dice que unos 7.500 de los peces se liberaron en los ríos del noreste. Los peces se criaron en Calverton en Nottinghamshire y los costos del proyecto se cubrieron con la venta de licencias de pesca. [24]
Calidad del agua
La Agencia de Medio Ambiente mide la calidad del agua de los sistemas fluviales en Inglaterra. A cada uno se le asigna un estado ecológico general, que puede ser uno de cinco niveles: alto, bueno, moderado, malo y malo. Hay varios componentes que se utilizan para determinar esto, incluido el estado biológico, que analiza la cantidad y variedad de invertebrados , angiospermas y peces, y el estado químico, que compara las concentraciones de varios productos químicos con concentraciones seguras conocidas. El estado químico se considera bueno o malo. [25]
La calidad del agua del sistema del río Deerness fue la siguiente en 2016. Las razones por las que la calidad no fue buena incluyeron la erosión de la ribera y la modificación física del canal en la parte superior del río, con descargas de aguas residuales que afectaron las secciones inferiores del río. Las causas de que la calidad de Hedleyhope Burn no fuera tan buena no se entendieron claramente en 2016 y necesitaban más investigación.
Sección | Estado ecológico | Estado químico | Estado general | Largo | Captación | Canal |
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Deerness de la fuente a Hedleyhope Burn [26] | Pobre | Bien | Pobre | 6,8 millas (10,9 km) | 7,30 millas cuadradas (18,9 km 2 ) | |
Hedleyhope Burn from Source to Deerness [27] | Moderar | Bien | Moderar | 6,6 millas (10,6 km) | 6.61 millas cuadradas (17.1 km 2 ) | |
Deerness de Hedleyhope Burn a Browney [28] | Pobre | Bien | Pobre | 4.8 millas (7.7 km) | 6.51 millas cuadradas (16.9 km 2 ) |
Bibliografía
- Halpin, Joe (2004). "Minería en el área de Deerness Valley" (PDF) . Durham en el tiempo. Archivado (PDF) desde el original el 22 de octubre de 2019.
- Hudson, Steve (2012). "Nota informativa del proyecto del fondo de restauración de la cuenca hidrográfica" (PDF) . RestoreRivers.eu . Archivado (PDF) desde el original el 12 de octubre de 2019.
- Lambeth, Roy; Catford, Nick (26 de mayo de 2017). "Estación Waterhouses (Durham)" . Estaciones en desuso. Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2017.
- Lothian, Angus (7 de agosto de 2017). "Las etiquetas debajo de los árboles cuentan una historia" . Confianza de la trucha salvaje. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2019.
- LSF (2018). "Alivio Alivio de inundaciones de aguas - Carlow Concrete" . Asociación de estructuras de acero ligero. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2019.
- Agua de Northumbria (2018). "Instalación de Tanque Pluvial de Alcantarillado Subterráneo y Obras Asociadas" (PDF) . Consejo del condado de Durham. Archivado (PDF) desde el original el 23 de octubre de 2019.
- Sunderland, David (4 de julio de 2017). "Grandes cantidades de peces liberados en los ríos del noreste" . Revista Durham. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2019.
- Woodland Trust (2014). "Plan de gestión de la madera Ragpath 2015-2020" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 18 de octubre de 2019.
Referencias
- ^ a b c "Río Deerness" . Co-curador . Consultado el 12 de octubre de 2019 .
- ^ a b "Deerness Valley y Ushaw" . Noreste de Inglaterra. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2018 . Consultado el 12 de octubre de 2019 .
- ^ a b Hudson, 2012 .
- ^ "Estudio de caso: el proyecto River Deerness" . 2015 . Consultado el 12 de octubre de 2019 .
- ^ a b c d e Encuesta sobre artillería, mapa 1: 25.000
- ^ "Ruta del ferrocarril de Deerness Valley" . Asociación de Caminantes de Larga Distancia. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2018.
- ^ Lambeth y Catford 2017 .
- ↑ a b Woodland Trust , 2014 , p. 6.
- ^ Woodland Trust 2014 , p. 8.
- ^ "Reemplazo del puente de Deerness" . Consejo del condado de Durham. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2019.
- ^ Halpin 2004 , págs. 1-2.
- ^ Halpin 2004 , p. 3.
- ^ Halpin 2004 , p. 6.
- ^ Halpin 2004 , p. 7.
- ^ Halpin 2004 , págs.9, 11.
- ^ Northumbrian Water 2018 , págs. 1-2.
- ^ LSF 2018 .
- ^ "1: 10,560 mapa de 1861" . Encuesta de artillería.
- ^ "Mapa 1: 2500 1874-1895" . Encuesta de artillería.
- ^ "Mapa 1: 2500 1920" . Encuesta de artillería.
- ^ "Mapa 1: 2500 1874-1895" . Encuesta de artillería.
- ^ "Molinos de agua de Durham" . Molinos del noreste.
- ^ Lothian 2017 .
- ^ Sunderland 2017 .
- ^ "Glosario (consulte Elemento de calidad biológica; Estado químico y Estado ecológico)" . Explorador de datos de captación . Agencia de Medio Ambiente . Consultado el 28 de julio de 2018 .
- ^ "Deerness de la fuente a Hedleyhope Burn" . Explorador de datos de captación . Agencia de Medio Ambiente . Consultado el 15 de octubre de 2019 .
- ^ "Hedleyhope Burn from Source to Deerness" . Explorador de datos de captación . Agencia de Medio Ambiente . Consultado el 15 de octubre de 2019 .
- ^ "Deerness de Hedleyhope Burn a Browney" . Explorador de datos de captación . Agencia de Medio Ambiente . Consultado el 15 de octubre de 2019 .
enlaces externos
Medios relacionados con River Deerness en Wikimedia Commons